Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ukrajinské protikorupčné orgány NABU a SAPO pred časom oznámili odhalenie zločineckej organizácie, ktorú podľa vyšetrovania viedla jedna z vedúcich štrukturálnych jednotiek ukrajinskej Generálnej prokuratúry. Jej členovia sú podozriví zo systematického prijímania úplatkov z podvodných call centier a legalizácie majetku. Kvôli tomuto škandálu skončil aj generálny prokurátor Ukrajiny Kravčenko.
"Hoci Slovensko je malá krajina, tak Fico je podľa svojich vyjadrení veľký štátnik. Zatiaľ čo my sme o niečo väčší, ale Peter Pavel je proti tomu trpaslík," hovorí herec a člen Klubu 2019 Ivan Vyskočil.
Minister dopravy Jozef Ráž ml. mal ako mnoho jeho rovesníkov v detstve večne obité kolená od pádov na bicykli. Napriek tomu by ani dnes nemal problém chodiť do práce na tomto dopravnom prostriedku.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Bez termínu by sme mohli nad vyhlásením hodiť rukou.
Radim Panenka tvrdo udrel do Bruselu: „EÚ je najslabšia v celej svojej histórii“. Rozobral tvrdenia Leyenovej bod po bode. Hovorí o nezmysloch, klamstvách, ničení ekonomiky a totalitných štruktúrach EÚ.
Šimečka škrípe zubami, dupe nohami. Zlostí sa, lebo sa nedostal do Mažgútovho videa s výberom progresívnych hlupákov. A to je "prúser" jak Brno. Ako on môže ch…
Ukrajina sa ocitla v ťahanici, roztiahnutá medzi dvoma stranami, ktoré po nej túžia: Spojenými štátmi a ich európskymi a kanadskými spojencami na západe a Ruskom na východe. Po vojne sa však Ukrajina môže ocitnúť sama, opustená a sklamaná Západom a s trpkými spomienkami a nepriateľstvom voči Východu.
Ivan Hoffman otvorene opisuje možnú porážku Západu vo vojne s Ruskom. Hovorí o Európe, NATO, armádach aj ekonomickom úpadku.
Publicista a spisovateľ Karol Lovaš upozorňuje, že označenie "extrémista", ktorým bývalý mainstream rád nálepkoval svojich oponentov sa teraz obracia proti nim.
Komentáre
31. 10. 2025
Česká Škoda je ďalšia z automobiliek, ktorá na vlastnej koži pociťuje, s akými problémami sú v niektorých krajinách prijímané elektromobily. Pokiaľ skončia dotácie, daňové výhody, príkazy, zákazy a iné formy prerozdeľovania a manipulácie s trhom, ste pomaly na nule, konštatuje šéf závodu Škoda Klaus Zellmer pre český portál Autoforum.
Škodovka to má pred očami viac ako hocikto iný. Je to česká firma, pre ktorú je český trh extrémne dôležitý. Je to jej druhé najväčšie odbytisko na celom svete. To už niečo znamená, nezáujem Čechov o elektromobily takmer neexistuje. Tento rok si v Česku za prvý kvartál vybralo elektromobily iba 218 zákazníkov z celkového počtu 20 573. To je 1,05 percenta a prakticky nulový medziročný posun.
Tvárou v tvár takémuto stavu by sme v koži automobilky využili každú možnosť, aby sme proti nariadenia takýchto áut všetkým už za necelých 11 rokov (to je dnes ľahko jediný dlhší životný cyklus určitého modelu, je to strašne skoro) bojovali, pretože je zrejmé, že väčšine svojich zákazníkov nebude mať čo predávať. Ale nie, Škoda naopak také veci podporuje a snaží, aby akékoľvek kritické hlasy smerom k jej zmýšľaniu nebolo počuť, píše Autoforum.
Ako blesk z čistého neba tak prichádzajú slová šéfa Škody Klausa Zellmera, ktorý doteraz akoby značku slepo viedol k elektrickej budúcnosti za každú cenu. Z ničoho nič sa postavil na stranu šéftechnika Mazdy, ktorý kritizuje EÚ za znevýhodňovanie spaľovacích, najmä dieselových áut, protežovania elektromobilov a prehliadania syntetických palív. Zellmer na prvý pohľad pridal na rovnakú loď.
„Je zjavné, že existuje veľa ľudí, ktorí elektromobil jednoducho nechcú. Ešte na to nie sú pripravení, nepáčia sa im, majú na to rôzne dôvody. A nemôžem dostatočne zdôrazniť, že nemôžete týchto ľudí prinútiť, aby utratili svoje peniaze za niečo, čo nechcú,“ povedal Zellmer.
„Môžete okamžite znížiť emisie CO2 celého vozového parku o 50 percent, ak by ste zmiešali benzín a CO2 neutrálne syntetické palivo v pomere 50:50. Ale je bizarné. A to, že sa o tom nedá rokovať, to považujem za pozoruhodné,“ dodáva.
„Vezmite prosím na vedomie, že by si ľudia nemali myslieť, že som proti elektromobilom. Ich nariadenie od roku 2035 je dobré, musí existovať pevný termín. Ale odpor proti širšiemu pohľadu na celú vec je neprirodzene veľký,“ uzatvára svoje vyjadrenie. Elektromobily teda nemožno ľudí prinútiť kupovať, syntetické palivá sú nezmyselne prehliadané, ale proti elektromobilom nie som a ich nariadenie je skvelé – aký zmysel to v pár vetách po sebe dáva?
Zellmer sa očividne zubami nechtami bráni, aby si snáď náhodou niekto nemyslel, že odporuje EÚ a nariaďovaniu elektromobilov, za to sa dnes vyhadzuje z práce. Napriek tomu je to posun, pretože je vidieť, že ani on nakoniec pred trhovou realitou neutečie. A zostávame skalopevne presvedčení, že pred ňou neutečie ani celá Škoda, ani celý priemysel a onen zákaz bude zrušený ešte dlho pred tým, než bude zavedený. také hlasy tých najpovolanejších sú počuť stále viac . Ostatne, žiadny „pevný termín” pre budúce technické riešenie čohokoľvek totiž naopak existovať nesmie, to je od počiatku ten najväčší nezmysel, ktorý jedného dňa nevyhnutne doženie sám seba.
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Ďakujeme, že nás čítate, že nás sledujete a ZDIEĽANÍM pomáhate alternatíve. Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Facebook a aj na Telegrame tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 32 min
pred 1 hod
pred 2 hod
