Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Slovenská hranica sa v septembri stala najvyťaženejším zo sledovaných smerov železničnej prepravy ukrajinského obilia na západ. Cez ukrajinsko-slovenské hraničné priechody aktuálne smeruje v priemere 76 vagónov s obilím denne, čo je výrazne viac ako v auguste.
Vyplýva to z údajov ukrajinskej železničnej spoločnosti Ukrzaliznycia, ktoré zazneli na jej rokovaní so zástupcami agrárneho trhu. Informoval o nich odborný portál UkrAgroConsult s odvolaním sa na RAIL.insider.
Priemerný denný počet obilných vagónov smerujúcich cez ukrajinsko-slovenské hraničné priechody sa oproti augustu zvýšil o 35. Slovensko sa tak v septembri dostalo pred ostatné sledované západné smery.
Cez ukrajinsko-maďarské hraničné priechody smeruje priemerne 64 vagónov s obilím denne. V porovnaní s augustom ide o nárast o 14,6 vagóna.
Na rumunský smer pripadá priemerne 58,1 vagóna denne, čo je o 12,6 viac ako v predchádzajúcom mesiaci. Cez ukrajinsko-poľské priechody smeruje 58 vagónov denne, medzimesačne o 1,4 vagóna viac.
Premiér Robert Fico (Smer-SD) vzal v pondelok späť návrh na odvolanie ministra životného prostredia Tomáša Tarabu (nominant SNS). Informoval o tom prezidenta SR Petra Pellegriniho.
"Hoci Slovensko je malá krajina, tak Fico je podľa svojich vyjadrení veľký štátnik. Zatiaľ čo my sme o niečo väčší, ale Peter Pavel je proti tomu trpaslík," hovorí herec a člen Klubu 2019 Ivan Vyskočil.
Minister dopravy Jozef Ráž ml. mal ako mnoho jeho rovesníkov v detstve večne obité kolená od pádov na bicykli. Napriek tomu by ani dnes nemal problém chodiť do práce na tomto dopravnom prostriedku.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Bez termínu by sme mohli nad vyhlásením hodiť rukou.
Radim Panenka tvrdo udrel do Bruselu: „EÚ je najslabšia v celej svojej histórii“. Rozobral tvrdenia Leyenovej bod po bode. Hovorí o nezmysloch, klamstvách, ničení ekonomiky a totalitných štruktúrach EÚ.
Šimečka škrípe zubami, dupe nohami. Zlostí sa, lebo sa nedostal do Mažgútovho videa s výberom progresívnych hlupákov. A to je "prúser" jak Brno. Ako on môže ch…
Ukrajina sa ocitla v ťahanici, roztiahnutá medzi dvoma stranami, ktoré po nej túžia: Spojenými štátmi a ich európskymi a kanadskými spojencami na západe a Ruskom na východe. Po vojne sa však Ukrajina môže ocitnúť sama, opustená a sklamaná Západom a s trpkými spomienkami a nepriateľstvom voči Východu.
Ivan Hoffman otvorene opisuje možnú porážku Západu vo vojne s Ruskom. Hovorí o Európe, NATO, armádach aj ekonomickom úpadku.
Publicista a spisovateľ Karol Lovaš upozorňuje, že označenie "extrémista", ktorým bývalý mainstream rád nálepkoval svojich oponentov sa teraz obracia proti nim.
Poradca českého MZV pochválil úroveň slovenskú diskusiu o rekordne drahých palivách
Komentáre
31. 10. 2025
Slovenský smer tak dosahuje zo štvorice sledovaných susedných krajín najvyšší priemerný denný objem.
Výrazne sa zvýšila aj celková železničná preprava ukrajinských obilnín cez západné hranice. Kým v auguste predstavoval priemerný denný objem 193 vagónov, v septembri vzrástol na 256,5 vagóna denne.
To predstavuje zvýšenie o 63,5 vagóna, teda približne o tretinu.
Štatistika neznamená, že všetko obilie prechádzajúce ukrajinsko-slovenskou hranicou zostáva na Slovensku. Údaje opisujú smerovanie železničných zásielok cez jednotlivé hraničné priechody, pričom Slovensko môže byť pri časti nákladu aj tranzitnou krajinou smerom na ďalšie európske trhy.
Zdroj: SITA
pred 1 min
pred 30 min
pred 1 hod
