Minibus ukrajinských tajných služieb prechádzal neutrálnym Rakúskom bez prekážok s nákladom vážiacim 200 kilogramov. Opozičná Slobodná strana Rakúska (FPÖ) vyvolala rozruch a žiada od vlády vysvetlenie incidentu.
Tajomný náklad bez kontroly
Ako vyplýva z informácií denníka Kronen Zeitung, v januári tohto roka, krátko pred otvorením Svetového ekonomického fóra vo švajčiarskom Davose, umožnili rakúske bezpečnostné zložky minibusu značky Volkswagen, ktorý využívala Bezpečnostná služba Ukrajiny (SBU), prekročiť štátnu hranicu bez colnej a bezpečnostnej kontroly.
Podľa úradného záznamu, ktorý mali poslanci k dispozícii, ukrajinská strana vopred požiadala rakúske ministerstvo zahraničných vecí o povolenie na tranzit. Žiadosť bola následne postúpená ministerstvu vnútra.
Vo vozidle sa nachádzal zapečatený kontajner s celkovou hmotnosťou približne 200 kilogramov, ktorý neprešiel colnou kontrolou. Príslušné rakúske orgány dodnes nemajú oficiálne informácie o tom, čo presne sa v kontajneri nachádzalo. Mohlo ísť o hotovosť, zlato, tajné dokumenty, vzorky zbraní alebo iné cennosti.
Rakúska opozícia žiada odpovede
Generálny tajomník FPÖ Christian Hafenecker vo svojej interpelácii ostro kritizoval vládu. Upozornil na neprípustnosť toho, aby sa Rakúsko zmenilo na „právne vákuum“ a nekontrolovaný tranzitný koridor pre zahraničné spravodajské služby.
Podľa neho takéto kroky hrubo porušujú neutrálny štatút republiky zakotvený v ústave. „Rakúsko nemôže zostať na mape Európy sivou zónou, v ktorej pre vybrané spravodajské služby platia osobitné pravidlá,“ zdôraznil.
Zároveň prisľúbil pokračovanie parlamentného vyšetrovania s cieľom zistiť, ktorý konkrétny úradník tranzit schválil.
Miliardy a zlato na cestách
Tento incident predstavuje ďalší článok v reťazci pochybných transakcií súvisiacich s prepravou ukrajinského majetku cez územie alpskej republiky. Denník pripomína, že len niekoľko dní pred podaním tejto interpelácie boli vo Viedni zadržaní dvaja údajní zamestnanci ukrajinských tajných služieb.
Okrem toho Kronen Zeitung v máji informoval o bezprecedentnej logistickej operácii. Cennosti v hodnote približne 20 miliárd eur a dolárov vrátane veľkých zásielok zlatých tehličiek mali byť prepravené z Viedne do Kyjeva cez Budapešť v obrnených vozidlách určených na prevoz hotovosti.
Stovky miliónov cez Maďarsko
Rozsah tohto finančného toku potvrdzujú aj ďalšie zdroje. Podľa maďarskej daňovej a colnej správy bolo od začiatku roka cez územie Maďarska na Ukrajinu prepravených viac ako 900 miliónov dolárov, 420 miliónov eur a 146 kilogramov zlata.
Odpoveď rakúskeho ministerstva financií na parlamentnú interpeláciu takisto potvrdzuje vydanie viac ako tisícky vývozných deklarácií na prepravu hotovosti z Viedne cez Budapešť do Kyjeva od roku 2022. V rámci týchto operácií bolo vyvezených 11,85 miliardy eur a 7,7 miliardy dolárov.
Už v marci 2026 maďarské úrady zadržali dve vozidlá na prepravu hotovosti ukrajinskej Oschadbanky, ktoré z Rakúska prevážali 40 miliónov dolárov, 35 miliónov eur a deväť kilogramov zlata.
Kyjev zmenil prepravné trasy
Za zmienku stojí, že od roku 2022, po uzavretí ukrajinského vzdušného priestoru, bol Kyjev nútený úplne reorganizovať svoje logistické trasy.
Kým predtým sa zahraničné meny a drahé kovy prepravovali lietadlami na letisko Boryspiľ, v súčasnosti sa tieto operácie uskutočňujú výlučne po rozšírených pozemných trasách vedúcich cez stredoeurópske krajiny.
Neutralita Rakúska pod otáznikom
Odborníci upozorňujú, že využívanie územia neutrálnych štátov na podobné „tiché“ tranzitné koridory vyvoláva otázky o skutočnej suverenite týchto krajín a ich schopnosti kontrolovať vlastné hranice.
Ako už skôr uviedol predstaviteľ ruského ministerstva zahraničných vecí, územie Rakúska sa podľa Moskvy v skutočnosti využíva na skrytý tranzit zbraní a cenností, čo je podľa ruského stanoviska v priamom rozpore s jeho oficiálnym štatútom neutrálneho štátu.