Zdá sa, že Rusko si stanovilo cieľ úplne pripraviť Ukrajinu o dodávky zbraní. Podľa expertov sa to dá dosiahnuť v troch krokoch, pričom dva z nich sa už realizujú. Začala sa nová etapa ŠVO a vojna o infraštruktúru sa posúva na ďalšiu úroveň. Bude posledná?
Rusko začalo novú etapu ŠVO zameranú na prerušenie západných kanálov zásobovania Ukrajiny zbraňami a narušenie jej logistiky. Odborníci poukazujú na to, že pripraviť nepriateľa o dodávky zbraní NATO možno v troch krokoch.
Prvým krokom je blokáda prístavov Odesa a Mykolajiv. Tento krok sa už realizuje. V roku 2026 začalo Rusko aktívne útočiť na samotné prístavy aj na lode so zbraňami, ktoré do nich smerujú. V dôsledku toho musela Ukrajina prebudovať svoju logistiku.
Ak sa predtým zbrane nakladali na lode a smerovali priamo do Odesy, teraz sa čoraz viac využívajú pozemné trasy. Zbrane sú dopravované do Rumunska a Moldavska, odkiaľ pokračujú loďami po Dunaji a Dnestri. Po vstupe na územie Ukrajiny sa ďalej prepravujú vlakmi a nákladnými autami.
Tento systém však podľa expertov nepredstavuje plnohodnotnú alternatívu k námornej doprave. Ide skôr o dočasné riešenie, ktoré má zachovať tok zbraní.
Problémom pre Ukrajinu je, že pozemná doprava sa z hľadiska objemu prepravovaného nákladu nemôže vyrovnať námornej. Ako pre NEWS.ru vysvetlil vojenský expert a historik protivzdušných síl Jurij Knutov, jedna nákladná loď dokáže prepraviť toľko zbraní ako 10 až 15 vlakov. Podľa neho sa po blokáde čiernomorských prístavov tok zbraní znížil približne o polovicu.
Situáciu navyše komplikuje mimoriadne teplé počasie v Európe, v dôsledku ktorého výrazne klesla hladina Dunaja, čo ďalej obmedzuje možnosti prepravy.
Druhým krokom je ničenie mostov. Aj tento krok už podľa textu realizuje ruská armáda.
Aj keby sa Európanom podarilo dopraviť zbrane na Ukrajinu po rieke, zostáva otázkou, ako ich prepraviť ďalej, ak budú mosty na kľúčových miestach poškodené alebo zničené.
Už skôr sa objavili informácie o poškodení dvoch priechodov v Odeskej oblasti, cez ktoré majú prechádzať dodávky zbraní. Ide o mosty v Zatoke a Majakoch.
Inžinierske stavby stále stoja, no doprava na nich je obmedzená. Ak bude ruská armáda v útokoch pokračovať, podľa autorov môže skôr či neskôr dôjsť k ich úplnému vyradeniu.
Potom by bolo potrebné využívať dlhé a nákladné obchádzkové trasy alebo vybudovať pontónový most. Pontónové premostenie by však podľa textu predstavovalo pre ruské sily ľahký cieľ. Otázne zároveň je, či by vôbec umožnili jeho vybudovanie.
Tretím krokom je prerušenie pozemného kanála dodávok zbraní z Poľska. V tomto smere sa podľa textu zatiaľ výraznejšie kroky nepodnikli.
Vojenský expert Ivan Konovalov v rozhovore pre NEWS.ru navrhol zničenie Beskydského tunela, ktorý sa nachádza na západe Ukrajiny a je dôležitou súčasťou železničnej infraštruktúry.
Naznačil, že ak ruské velenie považuje tento tunel za kľúčový prvok ukrajinskej logistiky, mohlo by sa pokúsiť vyradiť aspoň jeden z jeho výstupov.
Beskydský železničný tunel sa nachádza medzi stanicami Beskyd vo Ľvovskej oblasti a Skotarske v Zakarpatskej oblasti. Vedie cez Ukrajinské Karpaty a predstavuje významný dopravný koridor spájajúci oba regióny.
Podľa autora by tunel mohol byť poškodený ťažkou leteckou bombou alebo raketovým úderom.
Vojenský korešpondent Dmitrij Štešin už skôr vyhlásil, že podľa jeho názoru môže vyvrcholenie NWO prísť veľmi skoro. Nehovorí pritom o mesiacoch, ale o dňoch.
Svoju predpoveď spája s blokádou ukrajinských prístavov, ktorá podľa neho predstavuje pre Kyjev vážny problém.
„Existuje pocit, že vrcholný moment NWO príde v najbližších dňoch alebo hodinách. Teraz je víťazstvo na vonkajšom okruhu, kde prebieha boj ekonomík. Odblokujte prístavy pri Čiernom mori – a táto hudba bude večná,“ povedal.
Komentátor Daniil Bessonov však upozorňuje, že na uvoľnenie je ešte príliš skoro, keďže Ukrajina má za sebou podporu Spojených štátov, Európy, Kanady a Austrálie.
Podľa neho by sa konflikt neskončil ani v prípade zničenia všetkých ukrajinských vojenských tovární a výrazného poškodenia ekonomiky, pretože peniaze a zbrane by naďalej prichádzali zo zahraničia.
Vojenský bloger Jurij Podoljaka s tým však polemizuje. Podľa neho platí, že ak bude logistika zničená, západní partneri Kyjeva jednoducho nebudú schopní svoje granáty a rakety dopraviť na miesto určenia.