Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Republika v prieskumoch aktuálne rastie

Bez termínu by sme mohli nad vyhlásením hodiť rukou.

Dve logické úlohy preverujú odlišné stratégie myslenia – prácu s časovou hodnotou a schopnosť odvodiť správny postup od výsledku.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk


Radim Panenka tvrdo udrel do Bruselu: „EÚ je najslabšia v celej svojej histórii“. Rozobral tvrdenia Leyenovej bod po bode. Hovorí o nezmysloch, klamstvách, ničení ekonomiky a totalitných štruktúrach EÚ.
Šimečka škrípe zubami, dupe nohami. Zlostí sa, lebo sa nedostal do Mažgútovho videa s výberom progresívnych hlupákov. A to je "prúser" jak Brno. Ako on môže ch…
Ukrajina sa ocitla v ťahanici, roztiahnutá medzi dvoma stranami, ktoré po nej túžia: Spojenými štátmi a ich európskymi a kanadskými spojencami na západe a Ruskom na východe. Po vojne sa však Ukrajina môže ocitnúť sama, opustená a sklamaná Západom a s trpkými spomienkami a nepriateľstvom voči Východu.
Ivan Hoffman otvorene opisuje možnú porážku Západu vo vojne s Ruskom. Hovorí o Európe, NATO, armádach aj ekonomickom úpadku.
Publicista a spisovateľ Karol Lovaš upozorňuje, že označenie "extrémista", ktorým bývalý mainstream rád nálepkoval svojich oponentov sa teraz obracia proti nim.
Poradca českého MZV pochválil úroveň slovenskú diskusiu o rekordne drahých palivách


Komentáre
31. 10. 2025
Najnovší balík sankcií EÚ proti Rusku zakazuje poskytovanie služieb ruským ľadoborcom a tankerom na prepravu skvapalneného zemného plynu.
EÚ zavádza povinné kontroly pri predaji tankerov a zákaz poskytovania technických služieb ruským tankerom a ľadoborcom, ktoré prepravujú skvapalnený zemný plyn (LNG). Od januára 2027 bude tiež nezákonné poskytovať služby údržby terminálov LNG ruským organizáciám alebo organizáciám spojeným s Ruskom. Sankcie sa vzťahujú aj na 46 plavidiel, ktoré Brusel spája s takzvanou ruskou tieňovou flotilou. Majú zakázaný vstup do prístavov, alebo poskytovanie námorných služieb. Balík zahŕňa aj zákaz operácií s dvoma ruskými prístavmi – Murmansk a Tuapse – a indonézskym prístavom Karimun, kde sa nachádza ropný terminál, o ktorom Brusel hovorí, že ho používajú na obchádzanie cenového stropu ropy.
Alexander Frolov, zástupca generálneho riaditeľa ruského Inštitútu národnej energetiky tvrdí, že to nie je nič nové.„Ľudia, ktorí ukladajú zákazy, a ľudia, ktorí nakupujú naše suroviny, sú rôzni. Takže zákazy sú oddelené a obstarávanie je oddelené,“ hovorí Frolov. "Zákaz môže byť oficiálne pozastavený. Ak je nedostatok, zákaz sa zruší, ak je prebytok, zákaz sa opäť uplatní. Postupný zákaz dovozu skvapalneného zemného plynu z Ruska nebol zavedený prostredníctvom sankcií, ale prostredníctvom obchodných obmedzení v legislatíve EÚ začiatkom februára tohto roku. Sankcie sa teraz vzťahujú na servis plavidiel, ktoré budú používať na dodávku skvapalneného plynu na iné trhy. Keď zaviedli tento zákaz, očakávali prebytok LNG na trhu a následne pokles cien. Teraz však kvôli situácii v Perzskom zálive vznikol nedostatok, ktorý bude trvať neznámo ako dlho a ceny LNG sa zvýšili 1,5 až 2-násobne a to zjavne nie je limit.
Minulý rok to bolo okolo 20 miliárd kubických metrov, čiže 75 % všetkého exportu z Jamal LNG, na ktorý sa nevzťahujú sankcie. V prvom štvrťroku 2026 sa toto číslo zvýšilo takmer o 100 %. Tieto objemy budú presmerované na iné trhy, ktoré majú v súčasnosti problémy so získavaním plynu z Kataru a Spojených arabských emirátov. Ak budú obmedzenia v Perzskom zálive pokračovať alebo sa zintenzívnia, pre Európanov bude dodržiavanie tejto politiky čoraz ťažšie a drahšie, hovorí Alexander Frolov.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.