Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

BOL ABSOLÚTNE MIMO.“ Mečiar tvrdo skritizoval Havla a odhalil detaily ich sporov


František Mikloško ostro kritizuje Viliama Karasa za jeho postoje. Spor v KDH otvára otázky o smerovaní hnutia, kresťanských hodnotách a politickej dôveryhodnosti.
Myšlienku dňa si budú musieť mnohí dlho pamätať.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk

Komunálne voľby otvorili otázky o sile progresívnych politikov
Kto je po voľbách skutočným lídrom opozície?
Ukrajinský líder čelí eskalujúcej kríze.
V médiách už druhý deň sledujeme oslavy úspechu PS a porážky Smeru (voľby do samospráv 2026). Šimečka považuje výsledky za solídne. Realita je však iná! Ak sa…
Miesto boja za chodníky pre ľudí - ideologické bojisko, varuje Tomáš Ökami Susko
Zabudlo sa na dôležitú vec, že v týchto voľbách sa volia osobnosti...
Skutočným víťazom sú opäť nezávislí kandidáti.


Z domova
30. 7. 2026

pred 32 min

pred 1 hod
pred 3 hod
Ministerstvo vnútra pripravilo novelu cestného zákona, ktorá prinesie viaceré tvrdšie opatrenia pre vodičov, chodcov aj majiteľov vozidiel. Dôvodom je alarmujúci stav bezpečnosti na slovenských cestách – len v roku 2024 polícia zaznamenala 11 451 dopravných nehôd, pri ktorých zomrelo 262 ľudí, 814 sa zranilo ťažko a takmer päťtisíc ľahko. Medzi obeťami bolo aj 67 chodcov a 22 cyklistov či jazdcov na elektrických kolobežkách.
„Naším cieľom je vytvoriť prostredie, kde dopravné nehody s fatálnymi následkami budú výnimkou, nie pravidlom,“ vysvetlil minister vnútra Matúš Šutaj Eštok.
Ak novela prejde vládou a parlamentom, prvé zmeny môžu platiť už od 1. decembra 2025, pričom niektoré opatrenia vstúpia do platnosti postupne až v roku 2026.
1. Vyššie pokuty za rýchlosť
Cestní piráti budú tvrdšie postihovaní. Prekročenie rýchlosti o viac ako 30 km/h v obci alebo o viac ako 40 km/h mimo obce bude považované za závažné porušenie.
2. Rozšírenie objektívnej zodpovednosti
Rozšíri sa okruh priestupkov riešených prostredníctvom objektívnej zodpovednosti, napríklad:
jazda v protismere,
vjazd do križovatky, ak nie je možné pokračovať,
nedodržanie minimálnej vzdialenosti,
používanie telefónu počas jazdy,
nezapnutie bezpečnostného pásu.
3. Pokutu zaplatí vždy majiteľ auta
Držiteľ vozidla sa už nebude môcť vyviniť oznámením vodiča. Možnosť podať odpor proti rozkazu zaniká, majiteľ si však môže u vodiča nárokovať náhradu zaplatenej pokuty. Cieľom je zabrániť špekulatívnemu správaniu niektorých majiteľov vozidiel.
4. Prísnejšie „trikrát a dosť“
Lehota evidovania troch závažných priestupkov sa predlžuje z 12 na 24 mesiacov, aby bolo možné skôr zasiahnuť pri opakovanom riskantnom správaní vodiča. Po spáchaní troch závažných priestupkov bude vodič povinný absolvovať rehabilitačný program, doškoľovací kurz a preskúšanie odbornej spôsobilosti.
Ak vodič počas 24 mesiacov poruší pravidlá štvrtýkrát, bude mu odobraté vodičské oprávnenie až do splnenia všetkých podmienok vrátane preverenia zdravotnej a psychickej spôsobilosti.
5. Zmeny pri jazde cez križovatku
Ruší sa zákaz otáčania na križovatke s riadenou premávkou.
Predbiehanie iných vozidiel cez križovatku bude možné na hlavnej ceste s minimálne dvoma pruhmi v jednom smere.
Možnosť predbiehať motocykle, nemotorové vozidlá a malé elektrické vozidlá zostáva.
6. Zvýšenie ochrany chodcov
Chodec bude mať prednosť už vtedy, keď sa zjavne chystá vstúpiť na priechod; stále však nesmie vstúpiť náhle. Vodič musí pred priechodom jazdiť dostatočne pomaly, aby mohol zastaviť.
7. Obmedzenie kolobežiek a mikromobility
Prísnejšie pravidlá používania elektrických kolobežiek a podobných zariadení.
8. Väčšie práva pre chodcov
Zvýšená ochrana chodcov na priechodoch, vrátane povinnosti vodičov prispôsobiť rýchlosť.
9. Rozdelenie vodičských skúšok
Od októbra 2026 sa skúška na vodičské oprávnenie rozdelí na teoretickú a praktickú časť.
10. Sprísnenie postihov pre taxíky
Zakázaný vjazd taxíkov do bus-pruhov a prísnejšie pravidlá pre ich premávku.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.