Ministerstvo vnútra pripravilo novelu cestného zákona, ktorá prinesie viaceré tvrdšie opatrenia pre vodičov, chodcov aj majiteľov vozidiel. Dôvodom je alarmujúci stav bezpečnosti na slovenských cestách – len v roku 2024 polícia zaznamenala 11 451 dopravných nehôd, pri ktorých zomrelo 262 ľudí, 814 sa zranilo ťažko a takmer päťtisíc ľahko. Medzi obeťami bolo aj 67 chodcov a 22 cyklistov či jazdcov na elektrických kolobežkách.

„Naším cieľom je vytvoriť prostredie, kde dopravné nehody s fatálnymi následkami budú výnimkou, nie pravidlom,“ vysvetlil minister vnútra Matúš Šutaj Eštok.

Ak novela prejde vládou a parlamentom, prvé zmeny môžu platiť už od 1. decembra 2025, pričom niektoré opatrenia vstúpia do platnosti postupne až v roku 2026.

10 najdôležitejších zmien

1. Vyššie pokuty za rýchlosť

Cestní piráti budú tvrdšie postihovaní. Prekročenie rýchlosti o viac ako 30 km/h v obci alebo o viac ako 40 km/h mimo obce bude považované za závažné porušenie.

2. Rozšírenie objektívnej zodpovednosti

Rozšíri sa okruh priestupkov riešených prostredníctvom objektívnej zodpovednosti, napríklad:

• jazda v protismere,

• vjazd do križovatky, ak nie je možné pokračovať,

• nedodržanie minimálnej vzdialenosti,

• používanie telefónu počas jazdy,

• nezapnutie bezpečnostného pásu.

3. Pokutu zaplatí vždy majiteľ auta

Držiteľ vozidla sa už nebude môcť vyviniť oznámením vodiča. Možnosť podať odpor proti rozkazu zaniká, majiteľ si však môže u vodiča nárokovať náhradu zaplatenej pokuty. Cieľom je zabrániť špekulatívnemu správaniu niektorých majiteľov vozidiel.

4. Prísnejšie „trikrát a dosť“

Lehota evidovania troch závažných priestupkov sa predlžuje z 12 na 24 mesiacov, aby bolo možné skôr zasiahnuť pri opakovanom riskantnom správaní vodiča. Po spáchaní troch závažných priestupkov bude vodič povinný absolvovať rehabilitačný program, doškoľovací kurz a preskúšanie odbornej spôsobilosti.
Ak vodič počas 24 mesiacov poruší pravidlá štvrtýkrát, bude mu odobraté vodičské oprávnenie až do splnenia všetkých podmienok vrátane preverenia zdravotnej a psychickej spôsobilosti.

5. Zmeny pri jazde cez križovatku

• Ruší sa zákaz otáčania na križovatke s riadenou premávkou.

• Predbiehanie iných vozidiel cez križovatku bude možné na hlavnej ceste s minimálne dvoma pruhmi v jednom smere.

• Možnosť predbiehať motocykle, nemotorové vozidlá a malé elektrické vozidlá zostáva.

6. Zvýšenie ochrany chodcov

Chodec bude mať prednosť už vtedy, keď sa zjavne chystá vstúpiť na priechod; stále však nesmie vstúpiť náhle. Vodič musí pred priechodom jazdiť dostatočne pomaly, aby mohol zastaviť.

7. Obmedzenie kolobežiek a mikromobility

Prísnejšie pravidlá používania elektrických kolobežiek a podobných zariadení.

8. Väčšie práva pre chodcov

Zvýšená ochrana chodcov na priechodoch, vrátane povinnosti vodičov prispôsobiť rýchlosť.

9. Rozdelenie vodičských skúšok

Od októbra 2026 sa skúška na vodičské oprávnenie rozdelí na teoretickú a praktickú časť.

10. Sprísnenie postihov pre taxíky

Zakázaný vjazd taxíkov do bus-pruhov a prísnejšie pravidlá pre ich premávku.

Milí čitatelia,

veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.

Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.

Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.

💳 Príspevok môžete poslať na účet: IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457 (do poznámky stačí uviesť „dar“)

Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤️