Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Oficiálne potvrdené: Najnebezpečnejší čas na cestách je podľa magazínu Trend v pondelok a piatok popoludní. Smrť číha na vodičov v dopravných špičkách – a štatistiky sú neúprosné. Európsky sen o nulových obetiach na cestách sa nám vzďaľuje míľovými krokmi...
Ambiciózny plán EÚ, podľa ktorého by v roku 2050 nemal nikto zomrieť ani sa ťažko zraniť pri dopravnej nehode, dostáva tvrdú ranu. Vlani zomrelo na európskych cestách o tisíc ľudí viac ako pred piatimi rokmi. Počas pandémie to vyzeralo nádejne – cesty boli prázdnejšie, nehody zriedkavejšie. No po jej skončení sa tragické čísla vrátili.
Aj u nás je situácia alarmujúca. V roku 2023 zomrelo na cestách 262 ľudí, pričom cieľ na rok 2030 je maximálne 112. Najviac úmrtí a nehôd? Pondelky a piatky popoludní! A pozor – muži sú v štatistikách obetí dominantní.
Nitra si drží smutné prvenstvo ako najnebezpečnejší okres – a to aj po prepočte na počet obyvateľov. Kým v Trenčíne pripadá 2,5 nehody na 1000 ľudí, v Nitre je to až štvornásobne viac!
Za drvivou väčšinou nehôd stojí porušenie povinností vodiča alebo nadmerná rýchlosť. A hoci jazda pod vplyvom alkoholu pomaly klesá, stále predstavuje veľké riziko. Policajné dáta z rokov 2023 až 2025 ukazujú, že najviac nehôd sa koncentruje vo veľkých mestách a na hlavných ťahoch.

Za takéto trápne úvodníky vami bežní ľudia budú pohŕdať.




Počas zoskoku dosiahla rýchlosť voľného pádu približne 500 km/h a teplota vzduchu vo výške bola približne mínus 59 stupňov Celzia.
Neverím, že ako politický komentátor zaraďujem bulvárnu tému do komentára!

Funguje tajné SOS v bankomate? Roky koluje táto legenda
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk






Tým, že Západ odmietol presadzovať rokovania, preukázal Ukrajine medvediu službu.
Okupácia z roku 1968 sa dnes hodí ako alibi pre všeobecnú rusofobiu. Ako ale spomína Ivan Hoffman, vtedajší Čechoslováci sa na ňu pozerali úplne inak. Najzásadnejším postrehom podľa neho je, že vtedy museli na pacifikáciu Československa prísť tanky, zatiaľ čo dnes nie sú potrebné, pretože režimné elity s nemeckým Bruselom kolaborujú z usilovnosti.
A týmto prekážala roadshow ministerstva vnútra proti drogám...


Komentáre
31. 10. 2025
Výskumný ústav dopravný vypočítal, že každé jedno úmrtie pri dopravnej nehode stojí Slovensko v priemere 2,25 milióna eur. Ľahké zranenie? 22-tisíc. Ťažké? 310-tisíc. Celková cena za dopravné nehody v roku 2024? Neuveriteľných 1,3 miliardy eur!
Nepodceňujte to. Sadnúť za volant znamená prevziať zodpovednosť – nie len za seba, ale aj za životy ostatných. Vízia nula môže byť ďaleko, no každý z nás má moc priblížiť ju aspoň o krok...
https://www1.pluska.sk/krimi/v-pondelok-a-v-piatok-popoludni-autom-nejazdite-je-to-oficialne-potvrdene?itm_modul=najcitanejsie&itm_brand=plus1&itm_template=hp&itm_position=2&itm_cb_position=top_sidebar_1
Milí čitatelia,
v Hlavnom denníku veríme, že prístup k informáciám má byť slobodný a otvorený pre všetkých. Preto náš obsah nezamykáme za platobné brány, aj keď to znamená, že fungujeme bez veľkých príjmov z predplatného či inzercie.
Ak máte možnosť a chuť podporiť našu prácu, budeme vám úprimne vďační. Vaša podpora nám pomáha:
Podporiť nás môžete zaslaním príspevku na účet:
IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457
(do poznámky prosíme uviesť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodným hlasom. Vážime si vašu podporu.
Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.