Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Osobitne zverskú úlohu pri mučení a väznení mladých ľudí zohrávali neonacisti z jednotky Azov.
Česká televízia počas štrajku vysiela archívne reportáže zo socializmu. Jakl tvrdí, že verejnoprávne médiá už dnes nepotrebujeme.
Zuzana Kronerrová hovorí o zúfalom stave v kultúre Slováci jej odporučili, nech sa vráti k odkazu svojho otca.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Ján Ferenčák, komunálne voľby v Kežmarku a spor o volebný výsledok. Je čas zmeniť volebný zákon a obmedziť súbeh politických funkcií?
Šojgu hovorí o jednote národa, Šimečka o škodení. Dva rozdielne pohľady na štát
Korčok ostro kritizuje Blanárovu cestu do Moskvy. Dostal tvrdý odkaz...
Analytik Drago Bosnić tvrdí, že Rusko získava technologickú prevahu nad NATO. Lacné drony, hypersonické rakety a masová výroba menia pravidlá vojny.
Pri Ukrajine ľudskosť, pri Slovákoch tvrdý pragmatizmus...
Sklonení nad hrobmi sa v tomto dušičkovom čase viac zamýšľame nad životom a jeho pominuteľnosťou.
2. 11. 2026
Železničná spoločnosť Slovensko nakúpila od spoločnosti Betamont do lokomotív rádiostanice za 2,5 milióna eur bez DPH. Sú v prepočte štvornásobne drahšie, ako rovnaké zariadenia, ktoré si zadovážila spoločnosť Cargo Slovakia. Denník Pravda o tom informovala Nadácia Zastavme korupciu.
Nadácia Zastavme korupciu informovala, že konateľkou spoločnosti Betamont bola pani Alica Doležalová - švagriná ministra dopravy a výstavby. Na tomto poste skončila pár dní predtým, ako sa Andrej Doležal stal ministrom dopravy.
Tie slúžia na prepojenie strojvedúceho s ostatnými palubnými systémami. Betamont ich dodá ZSSK v spolupráci s českým výrobcom Nextrail. ZSSK CARGO nakúpilo rádiostanice priamo od neho. Prečo boli také drahé? "Trasovanie priestorom pre cestujúcich musí ísť naprieč celou jednotkou, nielen na začiatok a koniec rušňa, ako v prípade Cargo,” vysvetľuje hovorca ZSSK Tomáš Kováč.
Ten sa musel uskutočniť, lebo obstarávanie vysielačiek je financované cez eurofondy. "Podľa hovorcu ZSSK do prieskumu oslovili firmy Betamont, Nextrail a českú spoločnosť T-CZ. Aké cenové ponuky dostali, nespresnil," uviedla Nadácia Zastavme korupciu. Dve z troch firiem oslovených v rámci prieskumu trhu nakoniec vysielačky dodávajú. Betamont ako víťaz neskoršieho tendra a Nextrail ako jeho subdodávateľ.
Popri Betamonte sa súťaže zúčastnila spoločnosť Dopsys. V elektronickej aukcii Betamont zvíťazil s cenovou ponukou nižšou len o 181 eur. Elektronická aukcia podľa nadácie býva jeden z najtransparentnejších spôsobov nákupu štátnych firiem za verejné zdroje. Pravidlá sú zneužiteľné len v prípade, ak sa súťažiaci poznajú a vopred sa dohodnú.
Spoločnosť Dopsys sa v minulosti volala Betamonnt. Jej konateľom bol do roka 2019 Ondrej Maciak. „Muž s rovnakým menom a bydliskom je spolu s Jánom Sabolom konečným užívateľom výhod Betamontu - dodávateľom rádiostaníc pre železnice. Firmy však akýkoľvek vzťah popierajú," dodala nadácia. “Sú to dve nezávislé spoločnosti, bez vzájomného prepojenia,” reagoval Ján Matrtaj z Betamontu. Konateľ Betamontu nie je podľa neho majiteľom firmy Dopsys. Ide vraj o syna a otca s rovnakým menom. Počas elektronickej aukcie podľa Matrtaja videli len skutočnosť, že do tendra sa prihlásili dvaja. “V záujme úspechu sme realizovali potrebný počet krokov, aby naša ponuka bola nižšia,” dodal.
Ak sa chcete vyjadriť, ak sa chcete s čitateľmi podeliť o svoje pocity a názory - využite naše „blogovisko“. Ak sa nehanbíte za svoju identitu, ak si myslíte, že viete svojim názorom osloviť a ak dodržíte etické princípy tvorby blogera - náš priestor na stránke hlavnydennik.sk je aj váš!
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 4 hod
pred 5 hod
pred 5 hod
