Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Chystáte sa na vodičský preukaz? Od septembra platí nová podmienka. Bez dokladu o vzdelaní sa do autoškoly nedostanete. Ďalšia zmena príde v roku 2027.
"Kostolnému zjavne neprekáža šíriť číre lži. To je naša kaviareň. Pre ňu pojmy ako pravda a fakty majú špecifický význam: pravda a fakt je to, čo vyhovuje nášmu svetonázoru," upozorňuje Juraj Draxler.

Grónsko a Antarktída stratili 11,3 bilióna ton ľadu. Satelity odhalili zrýchľovanie strát aj rast hladiny oceánov.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk




Bez programu, argumentov a problémami s egami...
Gašpar hovorí o nevydarenom protivládnom proteste Sasky
Nohy na lavici a mobil počas hodiny? Pedagogička pomenovala, kde sa končí právo a začína neúcta
Vždy je lepšie, keď stádo baranov vedie lev, ako keď stádo levov vedie baran. Mám pocit, že dnešné európske národy sa podobajú stádam levou, ktorých vedú barani. Jozef Banáš trefne ohodnotil level dnešných "niktošov" vo vedení štátov i EÚ.
Politický komentátor je presvedčený, že premiér o podrobnostiach z rokovaní NATO a EÚ hovoriť nemôže, práve preto jeho varovanie treba brať vážne.
Ivan Korčok v ostrej debate s Tiborom Gašparom strácal istotu a namiesto argumentov siahal po posmeškoch. Diskusia sa dotkla aj nehody, právneho štátu a politického dvojakého metra.


Komentáre
31. 10. 2025
Taxikárov čakajú po rokoch výrazné zmeny. Preukaz vodiča už nebude platiť doživotne, pribudnú pravidelné skúšky a zákazníci získajú nové právo – pri objednávke cez aplikáciu si budú môcť zvoliť jazyk komunikácie. Ministerstvo tvrdí, že ide o krok k vyššej kvalite služieb. Nie všetci vodiči však budú z nových pravidiel nadšení. Ministerstvo vnútra sprísňuje podmienky na výkon práce vodičov taxislužby. Každý, kto bude žiadať o preukaz vodiča taxislužby, bude musieť absolvovať teoretické preskúšan
Taxikárov čakajú po rokoch výrazné zmeny. Preukaz vodiča už nebude platiť doživotne, pribudnú pravidelné skúšky a zákazníci získajú nové právo – pri objednávke cez aplikáciu si budú môcť zvoliť jazyk komunikácie. Ministerstvo tvrdí, že ide o krok k vyššej kvalite služieb. Nie všetci vodiči však budú z nových pravidiel nadšení.
Ministerstvo vnútra sprísňuje podmienky na výkon práce vodičov taxislužby. Každý, kto bude žiadať o preukaz vodiča taxislužby, bude musieť absolvovať teoretické preskúšanie z pravidiel cestnej premávky. Tým sa však povinnosti nekončia.
„Držitelia tohto preukazu budú povinní absolvovať teoretické preskúšanie každých päť rokov, v opačnom prípade bude ich činnosť pozastavená," uvádza ministerstvo vnútra.
Nové pravidlá sú súčasťou rozsiahlej novely zákona o cestnej premávke, ktorú parlament schválil 2. júna 2026. Väčšina zmien začne platiť už od septembra tohto roka. Ide napríklad o vyššiu ochranu chodcov, zákaz používania mobilu na priechodoch či zákaz jazdy elektrických kolobežiek po chodníkoch.
V prípade taxislužieb však štát poskytol dlhšie prechodné obdobie. Nové povinnosti začnú platiť od 1. apríla 2027.
Súčasní držitelia preukazov sa nemusia obávať, že o oprávnenie prídu zo dňa na deň. Zákon im dáva čas, aby si povinné preskúšanie doplnili.
Veľkou novinkou je aj komunikácia medzi vodičom a cestujúcim. Pri objednávke cez aplikáciu si bude môcť zákazník vybrať jazyk, ktorým s ním má vodič komunikovať.
Reaguje sa tým na prudký rast počtu zahraničných vodičov.
„Nárast počtu zahraničných vodičov za posledné tri roky je enormný. Z pôvodných 13-tisíc spred dvoch až troch rokov je vodičov momentálne 45-tisíc. Je to viac ako 200-percentný nárast za dva, tri roky. Z toho je 90 percent cudzincov," uviedol štatutár Asociácie taxi SR Branislav Masár.
Masár pripúšťa, že sprísnenie pravidiel môže časť ľudí od práce taxikára odradiť. Podľa neho to však nemusí byť na škodu.
„Dúfame, že sa konečne zníži záujem o túto prácu. Vodičov taxislužby je totiž momentálne nadbytok. Naopak, chýbajú vodiči MHD, medzimestských autobusov aj nákladných vozidiel," povedal.
Ministerstvo argumentuje najmä kvalitou služieb. Práve komunikácia medzi vodičom a cestujúcim patrí dlhodobo medzi najčastejšie dôvody sťažností. Rezort preto očakáva, že nové pravidlá prispejú k profesionálnejšiemu fungovaniu taxislužieb.
Novela zrejme vyvolá medzi vodičmi búrlivú diskusiu. Časť taxikárov bude pravidelné preskúšanie považovať za ďalšiu byrokraciu a zbytočné náklady. Iní budú tvrdiť, že trh potrebuje jasnejšie pravidlá a vyššie nároky na profesiu.
Podobne rozporuplné reakcie možno očakávať aj pri požiadavke na komunikáciu v jazyku, ktorý si zvolí zákazník. Kým cestujúci môžu novinku privítať, niektorí vodiči ju môžu vnímať ako ďalšiu prekážku pri výkone povolania.
Jedno je však isté už dnes. Od 1. apríla 2027 budú podmienky na prácu taxikára prísnejšie ako doteraz. Až prax ukáže, či nové pravidlá skutočne prinesú kvalitnejšie služby, alebo len ďalšiu administratívnu záťaž pre tisíce vodičov.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.