Skupina Volkswagen sa snaží reagovať na rýchly nástup čínskej konkurencie, znižovanie nákladov na výrobu sa stáva pre skupinu urgentným a jedným z plánov je aj radikálne znižovanie počtu zamestnancov. S tým prichádza aj reálna hrozba pre pracovný trh na Slovensku. Opozícia má novú tému a medzi prvými vyštartoval do útoku predseda KDH Milan Majerský. 

Do médií sa dostala informácia, že medzi riešeniami skupiny Volkswagen je aj presun výroby Porsche Cayenne zo Slovenska. Na informácie reagovala aj ministerka hospodárstva Denisa Saková (Hlas-SD), ktorá na tlačovej konferencii o navážaní paliva do štvrtého bloku jadrovej elektrárne v Mochovciach povedala: 

„Hneď potom sme kontaktovali Volkswagen Slovensko, firma odpovedala, že zatiaľ sa k týmto špekuláciám nebude vyjadrovať.“ 

Pobúrený premiér: To je paráda, čo? 

Na otázku reagoval aj premiér Robert Fico. „To sa tešíte, čo? To je paráda,“ uviedol na úvod. Následne aktivistom z médií pripomenul, že sa nachádzajú na tlačovke, ktorá informuje o tom, že zo Slovenska sa stáva líder vo výrobe elektriny z jadra. 

„Možno sme urobili chybu, že tak naskromno sme zorganizovali toto podujatie. Toto podujatie malo byť na týždeň s ohňostrojmi, to je taká vážna udalosť. Stali sme sa svetovým lídrom vo výrobe elektriny z jadra. Vy prídete, samozrejme, napísaná otázka, ideme pokaziť všetko. Klebeta, poďme to šíriť. Čo by sme predsa dovolili nejakej vláde, aby mala aj dobré správy,“ skonštatoval premiér s tým, že odmieta čierny pohľad na Slovensko a redaktorom odporučil, aby „konečne začali ľúbiť Slovensko“. 

Majerského útok: Môže za to vláda! 

Príležitosť kopnúť si využil aj predseda KDH, ktorý je aktuálne v predvolebnej kampani o post predsedu Prešovského samosprávneho kraja. Hoci Majerský pochopil, že ide o negatívnu správu pre slovenské hospodárstvo, vinníka sa mu trafiť nepodarilo. 

„Ak vláda nezačne okamžite konať, zoznam odchádzajúcich podnikov sa bude len rozširovať a účet za túto neschopnosť zaplatia bežní ľudia. KDH bude naďalej stáť na strane pracujúcich občanov,“ uviedol Majerský na sociálnej sieti s tým, že vláda zhoršuje podnikateľské prostredie, zvyšuje dane, a preto Slovensko prichádza o strategických investorov aj o pracovné miesta. 

Pointa je oveľa vážnejšia!

Podľa neho vláda hazarduje so štvrť miliónom ľudí, ktorých živí automobilový priemysel, a žiada krízový plán. V jeho úvahe však chýba dôležitá informácia, ktorou je snaha Volkswagenu znížiť náklady výroby. Ako podmienka presunu výroby Porsche Cayenne zo Slovenska sa uvádza, že zamestnanci v Nemecku budú súhlasiť s výrazným znížením miezd. „Mzdy na Slovensku sú totiž výrazne nižšie než mzdy nemeckých zamestnancov Porsche,“ informoval portál Financial Times. 

Ak sa teda výroba presunie do Nemecka, nepôjde o pochybenie vlády SR, ale o ukážku, že Nemci sú ochotní robiť za menšie platy, a to bude ukážka oveľa väčšieho problému, na ktorý už Slovensko dosah mať nebude... 

Milí čitatelia,

veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.

Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.

Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.

💳 Príspevok si môžete nainštalovať na účet: IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457 (do poznámky stačí uviesť „dar“)

Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤️