Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Už aj na západe začínajú mať ľudia plné zuby tých zelených, dúhových a multikulti experimentov... Europoslanec je doslova znechutený pri výzore niektorých politikov. Konštatuje, že to sú presne tí, ktorí odsudzujú AfD a jej podobné strany.

Slovenská politika ako panoptikum celebrít

V noci na 25. októbra sa mení čas. Prečo americkí odborníci uprednostňujú štandardný čas a čo môže jarný posun znamenať pre zdravie?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk


Zástupná vojna proti Rusku naráža na fyzické obmedzenia americkej vojnovej mašinérie! Ukrajine podľa CNN došli strely Patriot. Americký komentátor Russo varuje pred limitmi amerických zásob, vojnou s Iránom a konfliktom priorít vo Washingtone.
Niekedy na takéto konštatovanie skutočne stačí len niekoľko viet.
Koniec rozprávke o spolupráci a zvláštny politický odkaz dňa.
Fico, Plaváková a spor o manželstvo: Kde sú hranice slovenskej ústavy a práva EÚ?
„Ste hanbou tohto národa!“ Po debate na TA3 zazneli slová plné hnevu
Ani Demokrati sa nevrátia k štedrej podpore Ukrajiny


Komentáre
31. 10. 2025

pred 1 min

pred 56 min
pred 1 hod
Spoločnosť Volkswagen plánuje zrušiť až 100 000 pracovných miest a ukončiť výrobu v štyroch závodoch v Nemecku, čím výrazne urýchli svoje opatrenia na znižovanie nákladov. Varovanie z koncernu prichádza aj do Bratislavy. „Najväčší európsky výrobca automobilov sa tak snaží reagovať na rýchly nástup čínskej konkurencie,“ informuje Financial Times, podľa ktorého by prepúšťanie znamenalo zrušenie takmer jedného zo šiestich pracovných miest z približne 625 000 pozícií, ktoré spoločnosť zame
Spoločnosť Volkswagen plánuje zrušiť až 100 000 pracovných miest a ukončiť výrobu v štyroch závodoch v Nemecku, čím výrazne urýchli svoje opatrenia na znižovanie nákladov. Varovanie z koncernu prichádza aj do Bratislavy.
„Najväčší európsky výrobca automobilov sa tak snaží reagovať na rýchly nástup čínskej konkurencie,“ informuje Financial Times, podľa ktorého by prepúšťanie znamenalo zrušenie takmer jedného zo šiestich pracovných miest z približne 625 000 pozícií, ktoré spoločnosť zamestnáva na celom svete.
Išlo by o jeden z najväčších programov znižovania počtu zamestnancov v histórii. Ak sa plán zrealizuje, prepúšťanie – ktoré bude pravdepodobne predmetom náročných rokovaní s odbormi – prekoná reštrukturalizáciu spoločnosti General Motors z 90. rokov, počas ktorej zaniklo 74 000 pracovných miest, aj prepúšťanie 60 000 zamestnancov v IBM v roku 1993.
„Volkswagen so sídlom vo Wolfsburgu už predtým predstavil plán znížiť do konca roka 2030 počet pracovných miest v Nemecku o 50 000 a zároveň znížiť výrobnú kapacitu automobilov v krajine o 500 000 vozidiel ročne. Podľa osoby oboznámenej s plánom by najnovší návrh mohol viesť k ďalšiemu zníženiu počtu zamestnancov približne o 50 000,“ dodáva portál.
Na konci roka 2024 dosiahol Volkswagen prelomovú dohodu s odbormi o znižovaní počtu pracovných miest a výrobných kapacít v Nemecku. Automobilka však uviedla, že vplyv amerických ciel, konfliktu na Blízkom východe a zhoršujúcej sa situácie na čínskom trhu si vyžaduje ďalšie opatrenia.
Volkswagen odmietol komentovať nový plán, ktorého podrobnosti majú byť predstavené dozornej rade spoločnosti 9. júla.
„Výrobca športových áut prechádza výraznou reorganizáciou. Luxusné SUV Cayenne sa už nemá vyrábať v Bratislave, ale v Lipsku. Zamestnanci za to budú musieť akceptovať zníženie miezd,“ informuje zasa portál FAZ.
Strana Právo na pravdu na sociálnej sieti upozornila, že Cayenne sa vyrába výlučne v Bratislave. Vlani z tunajšieho závodu zišlo 80 886 týchto áut – približne každé štvrté vozidlo (cca 24 %) z celej produkcie.
„Ak by sa výroba postupne presunula, hypoteticky a v najhoršom scenári by mohlo byť ohrozených rádovo 1 500 až 3 000 priamych pracovných miest – plus ďalšie u slovenských subdodávateľov, od ktorých VW nakupuje diely za približne 3 miliardy eur ročne,“ varuje PNP.
Ako zasiahne reštrukturalizácia automobilky Slovensko? V závodoch v Nemecku by malo prísť o prácu až 100-tisíc ľudí.
Milí čitatelia,
veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.
Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.
Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.
💳 Príspevok si môžete nainštalovať na účet: IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457 (do poznámky stačí uviesť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤️
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.