Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Diaľnicu D1 z Bratislavy smerom na Trnavu sprejazdnia o pár hodín. Úsek diaľnice od bratislavských Zlatých pieskov po križovatku Bernolákovo je uzavretý od piatkového (17. 4.) večera pre práce na presmerovaní premávky z dočasných obchádzkových vetiev na rozšírenú D1. Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Filip Macháček o tom informovali na nedeľnej tlačovej konferencii.
„Je výborné, že po dlhom čase, keď sme museli do Bratislavy a z Bratislavy na tejto križovatke D4 a D1 chodiť po dočasných zúžených pruhoch, sa konečne môžeme tešiť na plný trojpruh a v časti teda plný štvorpruh,“ spresnil minister s tým, že vzniká osempruh.
Vodiči od minulej nedele 12. apríla využívajú pri vstupe do hlavného mesta zrekonštruovaný úsek diaľnice D1 od križovatky Bernolákovo po bratislavské Zlaté piesky. Podľa generálneho riaditeľa NDS práve v tomto úseku dáva dopravná situácia odpoveď, že naozaj to má cenu. „Stálo to za to, lebo už ten pondelok bol úplne bezproblémový a veľmi sa teším, že teda tá práca tu má zmysel. Je to najvyťaženejšia diaľnica na Slovensku, takže si zaslúži, myslím, takýto vzhľad a toto všetko, čo tu máme,“ dodal Macháček.
Osobitne zverskú úlohu pri mučení a väznení mladých ľudí zohrávali neonacisti z jednotky Azov.
Česká televízia počas štrajku vysiela archívne reportáže zo socializmu. Jakl tvrdí, že verejnoprávne médiá už dnes nepotrebujeme.
Zuzana Kronerrová hovorí o zúfalom stave v kultúre Slováci jej odporučili, nech sa vráti k odkazu svojho otca.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Ján Ferenčák, komunálne voľby v Kežmarku a spor o volebný výsledok. Je čas zmeniť volebný zákon a obmedziť súbeh politických funkcií?
Šojgu hovorí o jednote národa, Šimečka o škodení. Dva rozdielne pohľady na štát
Korčok ostro kritizuje Blanárovu cestu do Moskvy. Dostal tvrdý odkaz...
Analytik Drago Bosnić tvrdí, že Rusko získava technologickú prevahu nad NATO. Lacné drony, hypersonické rakety a masová výroba menia pravidlá vojny.
Pri Ukrajine ľudskosť, pri Slovákoch tvrdý pragmatizmus...
Sklonení nad hrobmi sa v tomto dušičkovom čase viac zamýšľame nad životom a jeho pominuteľnosťou.
2. 11. 2026
Zhotoviteľ spresnil, že za posledných 40 hodín na úseku pracovalo viac ako 100 zamestnancov a 60 stavebných strojov. „Práce sa začali od frézovania asfaltovej vozovky na začiatku úseku, kde aktuálne už je nový asfaltový koberec so značením. V rámci tejto uzávery sme uložili kilometre vodorovného dopravného značenia, vymenili sme šesť portálov dopravného značenia a inštaloval sa kamerový systém,“ doplnil zástupca zhotoviteľa spoločnosti Budimex Wojciech Wlodzimirski.
„Začiatkom mája by sme chceli pustiť vetvu Rača - Trnava a postupne niekedy okolo druhej polky júna, koncom júna by sme chceli križovatku pustiť do užívania celú. Samozrejme, tak ako povedal pán minister, ešte nejaké práce tu budú prebiehať. To sú práce už možno menej viditeľné, bude to niekde dolu pod mostami alebo v okách križovatiek a tak ďalej,“ uzavrel generálny riaditeľ NDS.
Minister dopravy tiež spomenul, že stále prebieha diskusia o tom, či bude štvorpruh aj v úseku až po Trnavu alebo tam bude paralelná cesta na R1. „Robíme štúdiu realizovateľnosti na tú paralelnú cestu, ktorá by sa napájala priamo na R1. Myslím si, že to je lepšie riešenie aj z pohľadu potrebných výluk do budúcna, aby sme mali proste alternatívnu trasu,“ dodal Ráž s tým, že finálne rozhodnutie po štúdii realizovateľnosti bude pravdepodobne na niektorom z jeho nástupcov.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 4 hod
pred 4 hod
pred 4 hod
