Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Slovensko preto v Bruseli aktívne presadzuje záujmy našich poľnohospodárov


Aj bez ochranky si užíva ochranu a za štátne šíri nenávisť voči seniorom!

Google preslávili logické hádanky na pohovoroch. Skúste tri z nich. Máte na to? Pozor, riešenia nie sú také jednoduché, ako sa zdá.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk





Parlament sa vracia a s ním aj ostré konflikty. Matovič ich využíval roky. Sociologička vysvetľuje, prečo nás politické hádky priťahujú a čo s nami robia.
Poslanec Ľudovít Štúr sa musí v hrobe obracať, pripomenula výročie SNR
Juraj Draxler je jedným z tých, ktorí sledujú kauzu Projektu Fórum. Aj v stredu, 16. septembra zaregistroval, že vyšetrovatelia urobili krok vpred a hlavné aktérky sú reálne obvinené.
Tento týždeň púta pozornosť politický nepokoj v Zelenského vláde. Keďže ukrajinský líder už nemá koho vyhodiť z funkcie, útočí teraz na bývalých predstaviteľov, keď sa snaží presadiť kontrolu uprostred chaotickej korupčnej krízy, píše americký denník Amarican Conservative.
Kushner tvrdí, že väčšina dohody o Ukrajine je hotová. Zostáva jediný veľký problém. Dominik Hašek jeho slová ostro odsúdil.
Odvolanie Tarabu nepochopil premiér, ako ho SNS predá voličovi?
Dag Daniš tvrdí, že problémy SNS a Tomáša Tarabu majú korene už pri zostavovaní vlády v roku 2023. Kritizuje zásahy Zuzany Čaputovej aj neschopnosť národného tábora presadiť vlastný program.
Ruskí hackeri tvrdia, že získali tajné dokumenty dokazujúce zapojenie špecialistov napojených na NATO do útokov na ruské ciele. Materiály majú odhaľovať kontakty so SBU aj poskytovanie súradníc strategických objektov.


Komentáre
31. 10. 2025
Nedokáže Rusko zastaviť výrobu dronov v Kyjeve, Odese alebo Poltave?
Drony montujú v školách a na univerzitách na Ukrajine. Moskva na ne nikdy nebude útočiť.
Ruské Ministerstvo obrany zverejnilo dokument so zoznamom miest v Európe, kde vyrábajú komponenty na stavbu dronov pre ukrajinské ozbrojené sily. Sú tam pobočky ukrajinských spoločností Fire Point a Horizon Tech vo Veľkej Británii, Da Vinci Avia a Airlogics (Nemecko), Kort (Dánsko) a Antonov State Enterprise a Ukrspetssystems (Poľsko). Okrem toho sú medzi zahraničnými spoločnosťami Navigation UAV (Španielsko), KMD Avio, Mvfly, Epa Power, Gilardoni (Taliansko) a Elsite (Izrael). Väčšina spomínaných spoločností však nedodáva Ukrajine hotové drony typu „vražedný“. Robí to iba Spojené kráľovstvo. Jeho vláda na nedávnom stretnutí v Ramsteine oznámilo, že Kyjevu poskytne ďalších 120 tisíc dronov. Väčšinu však montujú priamo na Ukrajine, z európskych súčiastok.
Prečo sa Rusku nedarí zničiť ukrajinské výrobne dronov Baba Jaga a iných smrteľne nebezpečných strojov? Podľa Volodymyra Olejnika, bývalého poslanca Najvyššej rady a lídra hnutia Iná Ukrajina, Rusko systematicky likviduje hlavné ukrajinské vojensko-priemyselné komplexy. "Ale dron je niečo, čo môžete zmontovať v malej dielni – v garáži, ako sa hovorí v Rusku. Lenže Ukrajina ich nevyrába v garážach, ale v školách a na univerzitách. Študenti a stredoškoláci ich montujú v učebniach a dostávajú za to zaplatené. Nemožno cielene útočiť na školy a akademické budovy. Montáž prebieha tam, kde sú deti. Ale bez Západu by táto výroba bola takmer nemožná. Západ dodáva komponenty na remeselnú montáž. Softvér pre niektoré drony vyrábajú na Ukrajine, ale 3D modely sú západné".
"Ak to chce Rusko zastaviť, musí sa dohodnúť so Západom. Medzi 120 tisíc dronmi, ktoré dodá Spojené kráľovstvo, sú modely schopné niesť a zhodiť až 60 kg záťaž. To je skutočne silná bomba. A to nie je jednorazový kamikadze dron. Zhodil a vrátil sa, vyzbroja ho a potom znova vypustia", hovorí Olejnik. "Rusko musí nejako dať Západu najavo, že zašli priďaleko. Moskva ich varuje, ale oni to počúvajú a je im to jedno. Zabudli, že Rusku trvá dlho, kým sa rozbehne, ale môže...", hovorí Olejnik.
Podľa Olejnika, „môžu ich prepravovať v chladiarenských nákladných autách, alebo v osobných vlakových vozňoch. Nie je to nadrozmerný náklad. Vyhadzovanie koľajníc a podvalov do vzduchu pri vstupe na Ukrajinu je márna činnosť. Výmena všetkých koľajníc modernou technológiou si vyžaduje niekoľko hodín na kilometer. V Karpatoch sú tunely. Ak by sa zrútili, bola by to skutočná katastrofa. Ale muselo by ich zasiahnuť niečo silné. Raketa „Kalibr“ nespôsobí žiadnu škodu. „Orešnik“ so štandardnou náplňou tiež nie je zaručene istý, budete ho musieť vyskúšať. Ale predsa ešte nepadlo žiadne rozhodnutie", povedal Olejnik.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.