Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Minulý utorok ohlásili Kollár (Sme rodina) a Richard Sulík (exSaS) spoločnú kandidátku do volieb 2027 priamo z parlamentu. Po týždni sa v ňom už vidia
Poslanec Ľudovít Štúr sa musí v hrobe obracať, pripomenula výročie SNR
Vo Varšave opakovane znie pieseň „Vladimir Putin je skvelý!“. Video sa šíri sociálnymi sieťami a vyvoláva pozornosť v Poľsku.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Juraj Draxler je jedným z tých, ktorí sledujú kauzu Projektu Fórum. Aj v stredu, 16. septembra zaregistroval, že vyšetrovatelia urobili krok vpred a hlavné aktérky sú reálne obvinené.
Tento týždeň púta pozornosť politický nepokoj v Zelenského vláde. Keďže ukrajinský líder už nemá koho vyhodiť z funkcie, útočí teraz na bývalých predstaviteľov, keď sa snaží presadiť kontrolu uprostred chaotickej korupčnej krízy, píše americký denník Amarican Conservative.
Kushner tvrdí, že väčšina dohody o Ukrajine je hotová. Zostáva jediný veľký problém. Dominik Hašek jeho slová ostro odsúdil.
Odvolanie Tarabu nepochopil premiér, ako ho SNS predá voličovi?
Dag Daniš tvrdí, že problémy SNS a Tomáša Tarabu majú korene už pri zostavovaní vlády v roku 2023. Kritizuje zásahy Zuzany Čaputovej aj neschopnosť národného tábora presadiť vlastný program.
Ruskí hackeri tvrdia, že získali tajné dokumenty dokazujúce zapojenie špecialistov napojených na NATO do útokov na ruské ciele. Materiály majú odhaľovať kontakty so SBU aj poskytovanie súradníc strategických objektov.
Ladislav Kamenický reaguje na Ivana Korčoka (PS)
Komentáre
31. 10. 2025
Nedočkavci pomaly začínajú vyrážať na prímorské dovolenky. Zvoliť nízkonákladovú leteckú spoločnosť vás však môže výjsť draho, varuje spravodajská televízia.
Aj bratislavské Letisko generála Milana R. Štefánika (BTS) hostí zahraničné nízkonákladové spoločnosti: Zakorenený RYANAIR však od jesene čelí tvrdej konkurencii maďarského WIZZAIRu. Pilierom ich fungovania sú nízke základné ceny leteniek, ktoré nadchnú cestovateľov. Až neskôr sa odhalia ďalšie pestré nezahrnuté príplatky – od výberu sedadla, cez prednostný nástup až po batožinu.
Kým v 50. a 60. rokoch bolo lietanie luxusom s veľkorysým servisom, deregulácia trhu ho sprístupnila širokým vrstvám – za cenu výrazného obmedzenia komfortu. „Cestovanie sa zmenilo z luxusu na niečo, čo jednoducho pretrpíme, aby sme sa dostali do cieľa,“ viedol pre magazín The Observer cestovný expert Rob Staines. „To, čo ľudí zaskočí, sú práve poplatky za veci, ktoré považujú za samozrejmé,“ pripustil.
Základný bezplatný limit pre príručnú batožinu v Ryanairi bol en 40×25×20 centimetrov. Masové sťažnosti spotrebiteľov donútili Európsku úniu zaviesť minimálny štandard na veľkosť príručnej batožiny na 40 x 30 x 15 centimetrov. Ryanair reagoval miernym zvýšením povoleného objemu batožiny na 40 x 30 x 20 centimetrov a musí sa zmestiť pod sedadlo na palube.
Ako však upozorňuje The Guardian, do týchto rozmerov sa započítava všetko, vrátane koliesok či vyčnievajúcich častí kufra. Ak batožina neprejde kontrolnou „klietkou“ pri bráne, cestujúci musí zaplatiť.
Ako informoval britský denník, pracovníci na letiskách dostávajú odmenu 2,50 eura za každý kus batožiny, ktorý nevyhovuje stanoveným rozmerom a zachytia ho ešte pred nástupom do lietadla. Pre cestujúcich má takýto „úlovok“ výrazne drahšie následky. Poplatky za nadrozmernú batožinu sa môžu vyšplhať až na zhruba 85 eur. Kombinácia bonusov pre personál a vysokých sankcií pre pasažierov tak vytvára systém, ktorý motivuje k prísnemu či až nekompromisnému výkladu pravidiel.
Generálny riaditeľ spoločnosti Ryanair Michael O’Leary dlhodobo odmieta kritiku tejto politiky. Už vlani oznámil zvýšenie bonusov pre personál aj zrušenie ich mesačného stropu. „Neospravedlňujem sa za to vôbec,“ vyhlásil. „Chcem, aby naši pracovníci zachytávali ľudí, ktorí sa snažia systém obchádzať,“ vysvetlil prístup svojej spoločnosti.
Konkurencia pritom ponúka mierne odlišné limity. Napríklad ďalšia nízkonákladová spoločnosť easyJet povoľuje väčšiu bezplatnú batožinu, čo podľa expertov prispieva k zmätku medzi pasažiermi a komplikáciám pri prestupoch medzi letmi rôznych spoločností. Letecké spoločnosti sa však vzájomne kontrolujú a svoje ceny prispôsobujú situácii. Pri kúpe letenky je preto nevyhnutné dôkladne preštudovať všetky aktuálne ceny a podmienky príplatkov. Ako upozorňuje aj The Observer, akékoľvek uvoľnenie pravidiel pri batožine môže viesť k zdraženiu leteniek inde. https://www.hlavnydennik.sk/2026/03/30/statne-letisko-praska-vo-svoch-miklos-zas-klamal
️
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
