Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Je čas, aby skončil. Najvyšší plat vo V4 a čo za to robí? Búra sochy, asistuje pri glorifikácii Banderu a robí z Bratislavy no-go zónu.
Vo svojom najnovšom videovlogu Filip "Fiki" Sulík riadne "naložil" Matúšovi Vallovi. Spočítal mu problémy, ktoré má Bratislava a vyzval konzervatívnych voličov, aby sobotné voľby neodignorovali.
Veľká rana pre Google! Na zverejnenie niektorých záberov domov už súhlas nestačí obísť
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
KDH čelí ostrej kritike za odklon od kresťanských a konzervatívnych hodnôt. Čo zostalo z odkazu Jána Čarnogurského a kam smeruje hnutie pod Majerským?
Poľský týždenník Myśl Polska varuje pred dôsledkami európskej politiky, násilnými protestmi a hospodárskou krízou. Vyzýva na dialóg s Ruskom a návrat k tradíciám.
Prezident Pellegrini odmietol vymenovať Filipa Kuffu za ministra. Môže jeho rozhodnutie vyvolať konflikt v koalícii?
Dozrela Európa na revolúciu? Pohár trpezlivosti s mocipánmi začína pretekať...
Učiteľ bol handrou v každej spoločnosti
Vallo alebo Ráž? Kritika výzvy šíriacej sa v progresívnom prostredí a politické paradoxy pred voľbami v Bratislave.
Komentáre
31. 10. 2025
pred 1 hod
pred 1 hod
pred 3 hod
Silný vietor a rozbúrené počasie komplikovali v utorok dopravu aj na železnici. Vlak Ex 606, ktorý premáva na trase Košice – Bratislava, narazil v úseku Spišské Vlachy – Markušovce do konárov popadaných na koľaje.
Podľa hovorcu Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Jána Bačeka bol rušeň po náraze poškodený natoľko, že nemohol pokračovať v jazde, informuje SME.
„Naši zamestnanci operatívne zabezpečili jeho výmenu v stanici Spišská Nová Ves,“ uviedol Baček.
Napriek nepríjemnej situácii sa udalosť obišla bez zranení cestujúcich aj personálu. Vlak však nabral meškanie vyše 110 minút, kým mohol pokračovať do cieľovej stanice.
Komplikácie sa dotkli aj ďalších spojov. Osobný vlak Os 7809 (Spišská Nová Ves – Košice) museli železnice úplne odrieknuť.
„Cestujúcich sme dopravili do cieľových staníc nasledujúcim vlakom,“ doplnil hovorca.
V súvislosti s incidentom pri Markušovciach Baček pripomenul, že ZSSK nie je správcom železničnej infraštruktúry.
„Za stav trate, vrátane vegetácie popri koľajach, zodpovedajú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR),“ zdôraznil.
Stanovisko Železnice Slovenskej republiky nie je zatiaľ známe.
veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.
Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.
Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.
💳 Príspevok si môžete použiť na účet: SK: IBAN91 020 0000 0043 7373 6457 (uveďte poznámky, stačí zadať „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
