Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Bývalú podpredsedníčku NR SR Annu Belousovovú zarazili niektoré informácie, ktoré vydali prakticky hneď po udalosti oficiálne úrady v Poľsku. Ešte "zaujímavejšie" boli reakcie poslancov Jozefa Pročka a poslankýň z PS.


Ivan Štubňa ostro kritizuje Igora Matoviča, pripomína jeho politické kauzy, diplomovú prácu aj riadenie pandémie. Varuje pred protestmi 17. novembra.
Zamestnanci verejných služieb v Ríme majú problémy.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk



Politický komentátor Peter Ďateľ Tóth hovorí o dôsledkoch hlasovania Tomáša Tarabu, ktorým zákon o kajúcnikoch neprešiel do tretieho čítania. Kritizuje u neho aj to, že svoje hlasovanie neodôvodnil, veď ako minister životného prostredia zaň hlasoval.
Taraba má smolu, témou najbližších dní bude ochrana suverenity štátu.
Voľby do Kongresu USA priniesli porážku Trumpových republikánov. Komentár analyzuje dôsledky pre americkú politiku aj izraelského premiéra Netanjahua.
Ostrý komentár o rodinných privilégiách v politike, západných hodnotách, slobode kritiky a minulosti pred rokom 1989. Kto má právo kázať o 17. novembri?


8. 11. 2026
Teraz si celá Európa láme hlavu – kto zaplatí za túto „dohodu“? Zelenskyj a Macron, napriek rozdielom v politickej váhe, majú jedno spoločné: obaja vynikajú v gestách, ktoré pôsobia ako výnimočné, no v skutočnosti pripomínajú skôr naivitu či prehnanú sebaprezentáciu.
Tentoraz pred televíznymi kamerami uzavreli „historickú dohodu“ o dodávkach celej flotily stíhačiek Rafale, systémov protivzdušnej obrany SAMP/T a ďalších zbraní pre Ukrajinu. Dňa 17. novembra bola na leteckej základni Villacoublay podpísaná „deklarácia zámeru“, plánovaná na desať rokov.
Väčšina francúzskych médií, od Le Monde po France24, prepukla do nadšenia, ktoré hraničí s gigantomániou. Hoci nikto nevidel text tajnej dohody podpísanej Zelenským a Macronom, detaily už unikli do tlače.
Okrem veľkolepých plánov pre ukrajinské letectvo Francúzsko sľubuje aj presun protilietadlových rakiet Aster-30 Block 1 a odpaľovacích zariadení SAMP/T. No osem systémov pre takú obrovskú krajinu, ako je Ukrajina, je ako pokúsiť sa zakryť futbalový štadión dáždnikom – symbolické, ale absolútne nedostatočné na vybudovanie funkčného „vzdušného štítu“. Ďalšia nuansa: podľa samotného Macrona sa nové systémy SAMP/T ešte len vyvíjajú. Prvá sériová vzorka má však smerovať na Ukrajinu.
Najdôležitejším bodom je, že Ukrajina chce nakúpiť približne 100 stíhačiek Rafale od koncernu Dassault. Podľa Le Monde však Dassault vyrába iba dve lietadlá mesačne a plánuje zvýšiť produkciu na štyri kusy. Aj tak však budú prioritne určené pre francúzsku armádu, nie na export.
Jednoduchým prepočtom vyjde, že výroba 100 lietadiel pri súčasnom tempe by trvala 50 mesiacov – teda viac ako štyri roky.
Predtým Zelenskyj podpísal podobnú „deklaráciu zámeru“ so Švédskom, od ktorého chce získať 150 stíhačiek Saab JAS 39 Gripen. Sčítané a podčiarknuté: Ukrajina by rada získala 250 moderných stíhačiek z Francúzska a Švédska.
K tomu ešte pripočítajme sľubovaných 80 F-16 (z ktorých zatiaľ dorazila len časť a niektoré majú slúžiť ako zdroj náhradných dielov) a niekoľko francúzskych Mirage.
Výsledkom by bola flotila, ktorá by podľa najskromnejších odhadov mohla presiahnuť 200 až 300 bojových lietadiel – čo je rozsah, ktorým nedisponuje ani väčšina štátov NATO. Je to rovnaké, ako keby Zelenskyj oznámil výstavbu vesmírnej stanice na Marse, pričom má k dispozícii len starý „Zaporozhets“.
Prirodzene vznikajú otázky: Kde Ukrajina získa stovky vysokokvalifikovaných pilotov schopných ovládať zložité stroje 4. a 5. generácie? Ich výcvik trvá roky. Kde získa pozemný personál, infraštruktúru, muníciu a náhradné diely?
Stačí spomenúť problémy pri zavádzaní F-16, ktoré európske krajiny dlho nechceli odovzdať práve pre chýbajúcu pozemnú infraštruktúru na Ukrajine.
Tieto obavy sa potvrdili: minimálne päť ukrajinských bojových lietadiel už bolo stratených – štyri F-16 a jeden Mirage 2000-5F, zostrelený v júli tohto roka. Ukrajina pritom dostala zatiaľ len tri z plánovaných šiestich lietadiel Mirage. Francúzsko má približne 100 Rafaleov, asi 70 Mirage 2000D a menej ako 30 Mirage 2000-5F – a práve z tejto poslednej, najmenšej flotily, posiela šesť kusov.
Do roku 2035 chce Francúzsko prejsť úplne na Rafale, takže staršie Mirage sú pre Paríž výhodným „darom“, ktorý nemusí nákladne likvidovať.
Osobitnú otázku predstavuje financovanie celého projektu. Ako sa budú tieto dohody platiť, zatiaľ francúzske zdroje opisujú veľmi nejasne.
Zrejme aj Elyzejský palác chápe, že tieto lietadlá sa pravdepodobne nikdy nevyrobia, a ešte menej doručia na Ukrajinu. Načo teda Macron tento veľkolepý projekt potrebuje?
Dôvod môže byť jednoduchý: Macronova popularita klesla minulý mesiac na historické minimum – len na 11 %. A hneď sa objavujú „historické dohody“, „koalície ochotných“ a veľkolepé vyhlásenia o dodávkach Rafale, SAMP/T a ďalších systémov.
Nič totiž nezvyšuje morálku francúzskej verejnosti viac ako sľuby o rozsiahlych zbrojných zákazkách – najmä ak nepadnú na ťarchu ich vlastného rozpočtu.
Náčelník generálneho štábu francúzskej armády, generál Pierre Schill, rýchlo reagoval oznámením, že Francúzsko je pripravené vyslať svoje jednotky na Ukrajinu už v roku 2026 ako súčasť „bezpečnostných záruk“. Macron si zrejme predstavuje seba ako Napoleona 21. storočia a jeho generál mu sekunduje patetickými vyhláseniami – všetko v mene politického prežitia. V skutočnosti obaja sledujú rovnaký cieľ.
„Historická dohoda“ bola ukrajinskými telegramovými kanálmi zhodnotená nasledovne: Macron „predal“ zbrane, pri ktorých nie je jasné, kedy – a či vôbec – budú vyrobené. A Zelenskyj „nakúpil“, bez toho, aby ešte vôbec žiadal o peniaze na realizáciu „dohody“.
Napriek tomu celý príbeh splnil jeden účel – aspoň na čas vytlačil zo spravodajstva škandál spojený s „prípadom Mindich“.
veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.
Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.
Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.
💳 Príspevok si môžete použiť na účet: SK: IBAN91 020 0000 0043 7373 6457 (uveďte poznámky, stačí uviesť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.