Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
O budúcnosti Slovenska majú rozhodnúť voľby, nie prevrat.
Ozempic, Wegovy či Mounjaro pod drobnohľadom MUDr. Igora Bukovského. Upozorňuje na riziká injekcií na chudnutie a vysvetľuje, prečo sa kilá môžu vrátiť.
Vedci už v roku 1960 zverejnili rovnicu, ktorá poukazovala na 13. november 2026. Hrozí ľudstvu skutočne zánik, alebo ide len o matematický model?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Prinášame text čitateľky HD, ktorá reaguje na používanie slov fašista/fašistický v spojení s hnutím Republika.
Reakcia prokuratúry na slová Huliaka bola v skutku bleskurýchla.
Jeho postoje podľa kritikov nezodpovedajú kresťanskému konzervativizmu
Výber zo súčasnej ľudovej tvorivosti.
Vo svojom najnovšom videovlogu Filip "Fiki" Sulík riadne "naložil" Matúšovi Vallovi. Spočítal mu problémy, ktoré má Bratislava a vyzval konzervatívnych voličov, aby sobotné voľby neodignorovali.
KDH čelí ostrej kritike za odklon od kresťanských a konzervatívnych hodnôt. Čo zostalo z odkazu Jána Čarnogurského a kam smeruje hnutie pod Majerským?
Poľský týždenník Myśl Polska varuje pred dôsledkami európskej politiky, násilnými protestmi a hospodárskou krízou. Vyzýva na dialóg s Ruskom a návrat k tradíciám.
Prezident Pellegrini odmietol vymenovať Filipa Kuffu za ministra. Môže jeho rozhodnutie vyvolať konflikt v koalícii?
Komentáre
31. 10. 2025
pred 1 hod
pred 3 hod
pred 3 hod
Poslanec Národnej rady Peter Kalivoda, Hlas-SD, pomenoval o čom je politika Európskej komisie. Ide o šikovný marketing, ktorý novú daň predá ako povolenky!
“Ono to tak znie pekne, že povolenky ako niečo také pozitívne, že vám niekto niečo dovoľuje. Ale treba povedať, že je to skôr taký trest pre ľudí, ktorí, ja neviem, kúria plynom, kúria uhlím, používajú benzínové autá, čo dnes máme naozaj gro ľudí, pretože nie každý si môže na Slovensku dovoliť jazdiť na elektromobile a na kúrenie používať tepelné čerpadlo,” uviedol Kalivoda, ktorý pripomenul, že kvôli emisným povolenkám hrozia pre slovenské domácnosti dodatočné náklady vo výške tisícok eur ročne.
Emisné povolenky “ETS-2” budú obchodované štandardne na burze. “Za tri mesiace stúpla cena ETS-iek zo 45 eur na nejakých 85 eur. To znamená, že za tri mesiace sme išli o 100 percent hore. Ak sa majú reálne začať uplatňovať v 2027, predstavte si, kde môže tá cena ísť,” upozornil Kalivoda na jedno z možných rizík.
Európska únia emisné povolenky nereguluje a ide o voľný trh. “To znamená, že vy dnes neviete, či to skončí na 270 eur, alebo na 870 eur. Ani pán Boh to nevie. Na tej burze môže naozaj obchodovať ktokoľvek s nimi. Aj veľké finančné domy, rôzni špekulanti, ktorí jednoducho chcú na nich zarobiť,” dodal Kalivoda, že chce túto emisnú daň zastaviť.
Kým na Slovensku sa rozbehla debata o emisných povolenkách aj pre domácnosti, tak nezisková organizácia Transport and Environment odhalila podvod automobilie s tzv. Plug-in hybridmi, ktoré podľa výskumu znečisťujú životné prostredie približne rovnako ako benzínové automobily.
Reálne je to takmer päťkrát viac, ako uvádzajú laboratórne testy, vyplýva z analýzy 800-tisíc vozidiel zaregistrovaných v Európe v rokoch 2021 až 2023. Vedci pri analýze údajov z palubných meračov zistili, že plug-in hybridy vypúšťajú iba o 19 percent oxidu uhličitého menej ako autá so spaľovacími motormi.
„Emisie v reálnej prevádzke stúpajú, zatiaľ čo oficiálne emisie klesajú,“ uvádza výskumníčka Sofía Navasová Gohlkeová. „Rozdiely sa zhoršujú a predstavujú problém,“ dodala.
Rozdiely vznikajú z chybného odhadu pomeru prejdených kilometrov v elektrickom režime k celkovému počtu kilometrov. Vedci zistili, že v elektrickom režime išli vozidlá iba 27 percent jazdy, hoci oficiálne odhady predpokladali až 84 percent. Navyše odhalili, že aj keď boli automobily v elektrickom režime, úrovne znečistenia boli výrazne vyššie ako oficiálne odhady.
Čo, teda v skutočnosti o emisiách vieme?
️
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
