Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Osobitne zverskú úlohu pri mučení a väznení mladých ľudí zohrávali neonacisti z jednotky Azov.
Česká televízia počas štrajku vysiela archívne reportáže zo socializmu. Jakl tvrdí, že verejnoprávne médiá už dnes nepotrebujeme.
Zuzana Kronerrová hovorí o zúfalom stave v kultúre Slováci jej odporučili, nech sa vráti k odkazu svojho otca.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Ján Ferenčák, komunálne voľby v Kežmarku a spor o volebný výsledok. Je čas zmeniť volebný zákon a obmedziť súbeh politických funkcií?
Šojgu hovorí o jednote národa, Šimečka o škodení. Dva rozdielne pohľady na štát
Korčok ostro kritizuje Blanárovu cestu do Moskvy. Dostal tvrdý odkaz...
Analytik Drago Bosnić tvrdí, že Rusko získava technologickú prevahu nad NATO. Lacné drony, hypersonické rakety a masová výroba menia pravidlá vojny.
Pri Ukrajine ľudskosť, pri Slovákoch tvrdý pragmatizmus...
Sklonení nad hrobmi sa v tomto dušičkovom čase viac zamýšľame nad životom a jeho pominuteľnosťou.
2. 11. 2026
Medzi firmy, ktoré vojnu na Ukrajine zrejme berú na ľahkú váhu a obnovujú svoju výrobu v Rusku patrí aj japonská továreň na výrobu gumárenských výrobkov, Yokohama. Ako sa asi na tieto aktivity pozerajú firmy, ktoré napriek brutálnym stratám túto krajinu opustili?
Že čínske spoločnosti využijú na svoju expanziu trh, ktorý uvoľnili sankcie EÚ a USA, neprekvapilo asi nikoho. Čína so "špeciálnou operáciou" nesúhlasila, no sankcie po vzore USA a EÚ na Rusko uvaliť odmietla. Japonsko je iný prípad - vojenskú akciu na Ukrajine krajina odsúdila, no japonská firma na výrobu pneumatík sa do Ruska aj napriek tomu vracia. A nie je sama - do závodu Cintinental v Kaluge sa vratila nemecká firma Continental, ktorá bude pre tamojší trh vyrábať značky ako Gislaved, či Matador, informuje Pravda.
Podiely na jeho vlastníctve majú spoločnosti Yokohama Rubber (87 percent) a zvyšok vlastní Itochu Corporation. Závod bol v prevádzke od roku 2012, pre nedostatok kaučuku ho zastavili v marci. Yokohama však našla nové zdroje na kaučuk a výrobu pneumatík v Rusku obnovila od začiatku leta. Do 11. augusta šli len na 20 percent. Linky už však bežia naplno a do práce sa mohlo vrátiť všetkých 760 zamestnancov. Pravda pripomína, že tí budú vyrábať len pre domáci trh, čo majú "na svedomí" sankcie.
Výrobu v Rusku sa rozhodli ukončiť aj výrobcovia, ako Pirelli, Bridgestone či Michelin. Obrovské straty majú aj automobilky, ako Renault, či Volkswagen, Škoda, či BMW. Tie totiž v Rusku nie len vyrábali ale aj vyrábali. Pravda píše, že ruské zdroje informujú o podobnom zámere fínskeho Nokianu. Ten chce výrobu pneumatík v Rusku obnoviť pod inou značkou.
"Je to však chovanie, ktoré zaváňa alibizmom. Ak sa západné spoločnosti naučia takto obchádzať sankcie, budú tým zároveň relativizovať ruskú agresiu voči Ukrajine," pýta sa Pravda. Svet možno prichádza na to, koho zasahujú sankcie EÚ a USA...
Ďakujeme, že nás čítate, že nás sledujete a zdieľaním pomáhate alternatíve. Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Facebook a aj na Telegrame tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 3 hod
pred 4 hod
pred 4 hod
