Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
824 EUR PRE NAJSTARŠÍCH? Koalícia rokuje, konečná suma stále NIE JE ZNÁMA
Poradca českého MZV pochválil úroveň slovenskú diskusiu o rekordne drahých palivách
Stredozemné more sa mení. A zďaleka nejde iba o teplejšiu vodu pri hladine. Nová analýza vedcov podľa denníka Pravda ukazuje, že otepľovanie a zvyšovanie slano…
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Prokurátora rozhodla, ale otázky zostávajú nezodpovedané...
...ak by sme dostali do ruky zbraň, pozabíjali by sme sa...
Čo ak sa jedného dňa digitálne peniaze stretnú s AI, ktorú už nedokážeme zastaviť?
Len pred 164 rokmi 22. septembra americký prezident Abraham Lincoln nariadil prepustenie miliónov zotročených Afričanov
CDU utrpela historický debakel. AfD získala 38,2 percenta a Merz čelí otázke, či reformy zmeniť alebo za ne politicky zaplatiť.
Emil Horváth tvrdo zaútočil na Šimkovičovú a vedenie SND. Pri Hamletovi však chýba dôkaz o politickom zásahu.
Komentáre
31. 10. 2025
Úplné vylúčenie dopravy cez most vedúci ponad rieku Váh, ktorý je hlavnou prístupovou cestou do mesta Hlohovec v smere od Trnavy, bude na dobu šiestich mesiacov pre Hlohovčanov znamenať zásadný zásah do života v meste.
Povedal to primátor Hlohovca Miroslav Kollár.
Vzhľadom na to, že most je v havarijnom stave, je rád, že Trnavský samosprávny kraj (TTSK) vyčlenil prostriedky na jeho komplexnú obnovu a rozšírenie. Výluka dopravy by sa mala začať po Veľkej noci.
„Čaká nás pol roka obmedzení, možno aj nespokojnosti či hnevu, keďže sa výluka dotkne každého Hlohovčana. Na druhej strane je potešujúce, že hlohovský most bude opravený skôr, ako by sa stal neprejazdným pre haváriu,“ poukázal primátor na skutočnosť, že štvrtina, okolo 1700 mostov na Slovensku, je v rovnakom alebo horšom stave a čaká na opravu. Polročné obmedzenie bude vykompenzované podľa Kollára skutočnosťou, že opravený most bude nasledujúce desaťročia pripravený slúžiť v plnom režime pre všetky druhy dopravy.
„V spolupráci s TTSK pripravujeme opatrenia na zmiernenie dosahov výluky - od prípravy hromadných odstavných plôch pred mostom pre vozidlá a s tým súvisiace možnosti presunu ďalej do mesta až po intenzívnu informačnú kampaň cez mobilné kanály, tlačoviny, vysielania televízie a podobne. Ľudia sa vždy všetko dozvedia včas. Nebude to jednoduché, do Hlohovca každý deň niekoľko tisíc ľudí prichádza za prácou a niekoľko tisíc ľudí odchádza, k tomu musíme vyriešiť deti chodiace do škôl, denne po moste prejde 14.000 až 16.000 áut,“ povedal Kollár. Zhustená železničná doprava zas bude pravdepodobne komplikovať dopravu do mesta z druhej strany Hlohovca, od Piešťan. „Bude to od všetkých vyžadovať veľkú mieru trpezlivosti, pochopenia a tiež pokory.“
Prípravné práce na 343 metrov dlhom moste ležiacom na ceste II/513 sa začnú vo februári. Jeho technický stav je veľmi zlý, mostná konštrukcia bola naposledy významnejšie opravovaná v 80. rokoch minulého storočia. Po diagnostike mosta TTSK v lete 2019 vylúčil nákladnú dopravu s váhou viac ako 12 ton. V rámci rekonštrukcie most rozšíria, pribudnú chodníky a cyklotrasy na oboch jeho stranách.
Vážení čitatelia, ďakujeme Vám za prečítanie článku.
Ak máte pocit, že si zaslúži, aby si ho pozreli viacerí, poprosíme vás o zdieľanie pomocou tlačidla f – zdieľať. Ďakujeme, že pomáhate šíriť názory, ktoré sa tradičnými médiami k verejnosti nedostávajú.
Do našej ponuky sme zaradili aj rubriku Regióny, pomocou ktorej chceme byť k vám ešte informačne bližšie. Články z tejto rubriky si môžete prečítať kliknutím na Regióny v hlavičke našej webovej stránky www.hlavnydennik.sk, alebo zrolovaním stránky dolu až nad baner blog.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
