Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Poľadovica môže skomplikovať pondelkové ráno


Poplatky u lekára budú legálne a "budem premiérom".

Viktor Horján sa oženil! Na Slovensko sa vracia za prácou, šťastie si našiel za hranicami.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk




Poviem to tak, ako si myslím.
To, ako Milan Markovič zhodnotil konflikt na Ukrajine, určite nepoteší podporovateľov nášho východného suseda. Odporcom Ruska pripomenul, že konflikt sa nezačal vo februári 2022 a že už mohol byť dávno uzatvorený.
…pritom haní a vysmieva sa každému, kto má iný – podľa neho zjavne nesprávny – názor. Taký hrdina spoza klávesnice. Reč je o Michalovi Magušinovi, redaktorovi kedysi konzervatívneho denníka Postoj. Dnes na nerozoznanie od Denníka N.
Ste pripravení na evakuáciu? Máte zásoby vody na 72 hodín? Politický komentátor vidí pravý dôvod mohutného masírovania verejnej mienky v "naháňaní" strachu. Strach potom ospravedlňuje honbu za zbrojením.
Súťaž o primitíva hnutia je v plnom prúde...

12. 11. 2026

pred 31 min

pred 3 hod

pred 6 hod
Prvý sériový univerzálny atómový ľadoborec z projektu 22220 Sibir opustil Petrohrad v smere do domovského prístavu Murmansk. Informovala o tom tlačová služba FSUE "Atomflot". Správu zverejnil web portnews.ru.
Plánuje sa, že preplavba ľadoborca z Petrohradu do Murmanska potrvá 8-9 dní.
Ako poznamenal Leonid Irlitsa, prvý námestník generálneho riaditeľa - riaditeľ lodnej dopravy FSUE Atomflot, "v posádke sériového univerzálneho jadrového ľadoborca Sibir pracujú skúsení navigátori, ktorí si trasu prepavby vypracovali a dobre ju poznajú."
V súčasnosti panujú v Severnom a Nórskom mori nepriaznivé poveternostné podmienky: Nárazy vetra dosahujú rýchlosť 30 m/s. Ústredie námorných operácií podniku poskytuje kapitánovi odporúčania na bezpečný prechod po trase.
Testovanie a monitorovanie všetkých lodných systémov bude pokračovať v nasledujúcich mesiacoch.
Plánuje sa, že pár dní po príchode do prístavu Murmansk sa ľadoborec Sibir na atómový pohon vydá na svoju prvú pracovnú plavbu. Miestom operačného nasadenia plavidla bude západný sektor Arktídy – oblasť Ob-Jenisej v Karskom mori.
Pripomeňme, že univerzálny jadrový ľadoborec „Sibír“ je druhým plavidlom projektu 22220, postaveným v Baltských lodeniciach. Jeho stavba sa začala 26. mája 2015, na vodu bol trup spustený 22. septembra 2017.
Univerzálne jadrové ľadoborce Project 22220 sú najväčšie a najvýkonnejšie ľadoborce na svete. Ich hlavnou úlohou je zabezpečiť celoročnú plavbu v západnej oblasti Arktídy. Plavidlá tohto projektu by sa v najbližších rokoch mali stať chrbtovou kosťou ruskej civilnej ľadobornej flotily.
Hlavné charakteristiky plavidla: výkon - 60 MW (na hriadeľoch); rýchlosť - 22 uzlov (v čistej vode); dĺžka - 173,3 m; šírka - 34 m ; výška - 52 m; ponor - 10,5 m / 8,65 m; maximálna hrúbka ľadu - 2,8 m; celkový výtlak - 33 540 ton; udávaná životnosť je 40 rokov.
Ľadoborec je vybavený dvojreaktorovou elektrárňou s hlavným zdrojom pary z reaktora novej generácie RITM-200 s výkonom 175 MW, špeciálne navrhnutým pre toto plavidlo.
Technický návrh lode s jadrovým pohonom bol vyvinutý v Iceberg Central Design Bureau v roku 2009.
_________________
Vážení čitatelia, ak po prečítaní článku máte pocit, že si zaslúži, aby si ho pozreli viacerí, poprosíme vás o zdieľanie pomocou tlačidla f – zdieľať. Ďakujeme, že pomáhate šíriť názory, ktoré sa tradičnými médiami k verejnosti nedostávajú. Ak si chcete pozrieť našu aktuálnu výrobu, kliknite na stránku www.hlavnydennik.sk. Ďakujeme. Redakcia HD.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.