Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

824 EUR PRE NAJSTARŠÍCH? Koalícia rokuje, konečná suma stále NIE JE ZNÁMA


Poradca českého MZV pochválil úroveň slovenskú diskusiu o rekordne drahých palivách

Stredozemné more sa mení. A zďaleka nejde iba o teplejšiu vodu pri hladine. Nová analýza vedcov podľa denníka Pravda ukazuje, že otepľovanie a zvyšovanie slano…
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk




Prokurátora rozhodla, ale otázky zostávajú nezodpovedané...
...ak by sme dostali do ruky zbraň, pozabíjali by sme sa...
Čo ak sa jedného dňa digitálne peniaze stretnú s AI, ktorú už nedokážeme zastaviť?
Len pred 164 rokmi 22. septembra americký prezident Abraham Lincoln nariadil prepustenie miliónov zotročených Afričanov
CDU utrpela historický debakel. AfD získala 38,2 percenta a Merz čelí otázke, či reformy zmeniť alebo za ne politicky zaplatiť.
Emil Horváth tvrdo zaútočil na Šimkovičovú a vedenie SND. Pri Hamletovi však chýba dôkaz o politickom zásahu.


Komentáre
31. 10. 2025
Prvý sériový univerzálny atómový ľadoborec z projektu 22220 Sibir opustil Petrohrad v smere do domovského prístavu Murmansk. Informovala o tom tlačová služba FSUE "Atomflot". Správu zverejnil web portnews.ru.
Plánuje sa, že preplavba ľadoborca z Petrohradu do Murmanska potrvá 8-9 dní.
Ako poznamenal Leonid Irlitsa, prvý námestník generálneho riaditeľa - riaditeľ lodnej dopravy FSUE Atomflot, "v posádke sériového univerzálneho jadrového ľadoborca Sibir pracujú skúsení navigátori, ktorí si trasu prepavby vypracovali a dobre ju poznajú."
V súčasnosti panujú v Severnom a Nórskom mori nepriaznivé poveternostné podmienky: Nárazy vetra dosahujú rýchlosť 30 m/s. Ústredie námorných operácií podniku poskytuje kapitánovi odporúčania na bezpečný prechod po trase.
Testovanie a monitorovanie všetkých lodných systémov bude pokračovať v nasledujúcich mesiacoch.
Plánuje sa, že pár dní po príchode do prístavu Murmansk sa ľadoborec Sibir na atómový pohon vydá na svoju prvú pracovnú plavbu. Miestom operačného nasadenia plavidla bude západný sektor Arktídy – oblasť Ob-Jenisej v Karskom mori.
Pripomeňme, že univerzálny jadrový ľadoborec „Sibír“ je druhým plavidlom projektu 22220, postaveným v Baltských lodeniciach. Jeho stavba sa začala 26. mája 2015, na vodu bol trup spustený 22. septembra 2017.
Univerzálne jadrové ľadoborce Project 22220 sú najväčšie a najvýkonnejšie ľadoborce na svete. Ich hlavnou úlohou je zabezpečiť celoročnú plavbu v západnej oblasti Arktídy. Plavidlá tohto projektu by sa v najbližších rokoch mali stať chrbtovou kosťou ruskej civilnej ľadobornej flotily.
Hlavné charakteristiky plavidla: výkon - 60 MW (na hriadeľoch); rýchlosť - 22 uzlov (v čistej vode); dĺžka - 173,3 m; šírka - 34 m ; výška - 52 m; ponor - 10,5 m / 8,65 m; maximálna hrúbka ľadu - 2,8 m; celkový výtlak - 33 540 ton; udávaná životnosť je 40 rokov.
Ľadoborec je vybavený dvojreaktorovou elektrárňou s hlavným zdrojom pary z reaktora novej generácie RITM-200 s výkonom 175 MW, špeciálne navrhnutým pre toto plavidlo.
Technický návrh lode s jadrovým pohonom bol vyvinutý v Iceberg Central Design Bureau v roku 2009.
_________________
Vážení čitatelia, ak po prečítaní článku máte pocit, že si zaslúži, aby si ho pozreli viacerí, poprosíme vás o zdieľanie pomocou tlačidla f – zdieľať. Ďakujeme, že pomáhate šíriť názory, ktoré sa tradičnými médiami k verejnosti nedostávajú. Ak si chcete pozrieť našu aktuálnu výrobu, kliknite na stránku www.hlavnydennik.sk. Ďakujeme. Redakcia HD.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.