Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Denník N chce rozbehnúť vlastné rádio. Na Donio žobre peniaze od verejnosti a pri 1 000 eurách ponúka odmenu „Zachráňme demokraciu“.
Vždy je lepšie, keď stádo baranov vedie lev, ako keď stádo levov vedie baran. Mám pocit, že dnešné európske národy sa podobajú stádam levou, ktorých vedú barani. Jozef Banáš trefne ohodnotil level dnešných "niktošov" vo vedení štátov i EÚ.
Zvlášť v domácnostiach, kde sú deti je dôležité dbať o to, aby topánky, v ktorých chodíme po vonku, ostali maximálne v predsieni. Hosťom pokojne ponúknite prezuvky.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Politický komentátor je presvedčený, že premiér o podrobnostiach z rokovaní NATO a EÚ hovoriť nemôže, práve preto jeho varovanie treba brať vážne.
Ivan Korčok v ostrej debate s Tiborom Gašparom strácal istotu a namiesto argumentov siahal po posmeškoch. Diskusia sa dotkla aj nehody, právneho štátu a politického dvojakého metra.
Aj bez ochranky si užíva ochranu a za štátne šíri nenávisť voči seniorom!
Parlament sa vracia a s ním aj ostré konflikty. Matovič ich využíval roky. Sociologička vysvetľuje, prečo nás politické hádky priťahujú a čo s nami robia.
Komentáre
31. 10. 2025
Porsche Taycan Turbo S je podľa Guinnessovej knihy rekordov najrýchlejším automobilom v interiéri. V americkej Louisiane elektromobil uháňal rýchlosťou 165 km/h, píše portál Novinky.cz.
Podmienky ustanovenia takéhoto rekordu pochopiteľne zahŕňajú štart aj úplné zastavenie vozidla v tej istej budove. Nie je teda povolený rozjazd mimo budovu či zastavenie vonku. Taycan v najsilnejšej špecifikácii porazil doterajší najrýchlejší pokus, ktorý predstavoval 138,4 km/h, ktorý patril špeciálu z roku 2006.
Za volant sa posadil pretekár Leh Keen. Hala v New Orleans bola vybraná pre svoju obrovskú rozlohu vyše 92 000 m². Väčším problémom bol podľa Keena veľmi hladký povrch podlahy, ktorý pripomínal ľad. Vozidlo bolo obuté do sériových pneumatík, výhodou iste bol pohon všetkých kolies.
Porsche Taycan Turbo S zrýchli v ideálnych podmienkach z nuly na 100 km/h len za 2,8 sekundy. Dva elektromotory poskytujú systémový výkon 560 kilowattov, 761 koní. Krútiaci moment činí 1050 Nm.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
