Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Spoločnosť China Eastern Airlines požiadala amerického výrobcu Boeing o kompenzáciu za finančné škody, ktoré musel dopravca od marca znášať v dôsledku povinného odstavenia lietadiel 737 MAX.
„Odstavenie lietadiel Boeing 737 MAX z prevádzky spôsobilo od 11. marca 2019 pomerne veľké straty China Eastern Airlines. S postupujúcim časom sa budú tieto straty ešte zvyšovať, “ citoval spoločnosť denník People's Daily. „Zároveň spôsobili spoločnosti hospodárske straty aj oneskorené dodávky ďalších, už objednaných lietadiel.“
Letecká spoločnosť so sídlom v Šanghaji presne nešpecifikovala, aká veľká je výška požadovanej kompenzácie. Spoločnosť údajne pozorne monitoruje prácu Boeingu s cieľom stanoviť bezpečnostné riziká svojich lietadiel 737 MAX.
Dopravca musel pozastaviť prevádzku svojich 14 lietadiel 737 MAX po tom, čo Úrad civilného letectva Číny (CAAC) zastavil komerčnú prevádzku všetkých lietadiel Boeing 737 MAX v krajine na dobu neurčitú, pričom ako dôvod uviedol oprávnené obavy o bezpečnosť cestujúcich týmito typmi lietadiel. Opatrenie bolo prijaté bezprostredne po druhej smrteľnej havárii za päť mesiacov, ktorá sa týkala najpredávanejších lietadiel Boeingu.

Europoslanec za Smer-SSD vysvetlil aj to, prečo je prinajmenšom čudné, keď sa nároková komisia zostavuje už počas prebiehajúceho konfliktu.

Kľúčovú úlohu má zohrávať koncept Air Interdiction.

Keď mal 13, začal pracovať v športovom obchode. Keď mal 18, vlastnil prvý bar. Jozef Ráž ml. rozhodne nevyužíval výhody známeho priezviska.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk




My, čo si viac pamätáme, si iste spomenieme na oslovenie súdružky a súdruhovia. Boli sme nimi aj proti svojej vôli. Lebo tak diktoval politický poriadok. Po prevrate sme sa odrazu zmenili na dámy a pánov. Lenže nie každá súdružka sa stala dámou a nie každý súdruh pánom.
Komentár Ivana Štubňu kritizuje prezidenta Petra Pellegriniho za výroky o možnej koalícii Smeru-SD a PS a vyzýva ho, aby sa správal ako štátnik a chránil záujmy Slovenska.
Biznis plán a pomastenie ega rozhádže dáta bratislavskej kaviarne.


Komentáre
31. 10. 2025
Vlajková loď lietadiel Boeingu havarovala 10. marca neďaleko hlavného mesta Etiópie, Addis Abeba iba šesť minút po vzlete na ceste do Nairobi v Keni, pro ktorej zahynulo všetkých 157 ľudí na palube lietadla vrátane posádky. Jednalo sa o druhú smrteľnú haváriu toho istého modelu lietadla v rozmedzí menej ako šesť mesiacov. V októbri 2018 rovnaký typ lietadla, prevádzkovaný Lion Air, havaroval v Jávskom mori krátko po štarte, kedy vyhaslo 189 životov.
Minulý týždeň sa objavili mediálne správy, že veľké čínske letecké spoločnosti vrátane spoločností Air China, China Southern a China Eastern Airlines uvažujú o spoločnej žalobe za náhradu škôd spôsobených globálnym obmedzením používania týchto typov lietadiel.
Americká federálna letecká správa, ktorá ako posledná uznala problém Boeingu aj na celoštátnej úrovni, v súčasnosti organizuje konferenciu pre svetových leteckých regulátorov. Cieľom podujatia je preskúmať softvér a navrhnúť nové zaškolenie pilotov Boeingov ešte predtým, ako sa rozhodne, kedy a či vôbec ukončí už dva mesiace trvajúci zákaz prevádzkovania typov 737 MAX.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.