Jurkovičova stanica chátra! Plány na záchranu zostali len na papieri
Dolná stanica historickej lanovky v Tatranskej Lomnici chátra. Jurkovičovu stavbu zničila vojna, obnovili ju a dnes čaká na záchranu.

Dolná stanica historickej lanovky v Tatranskej Lomnici chátra. Jurkovičovu stavbu zničila vojna, obnovili ju a dnes čaká na záchranu.

Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Bola vstupnou bránou k jednému z najväčších technických zázrakov Vysokých Tatier. Dnes má zabednené okná, poškodenú fasádu a jej niekdajšiu slávu pripomína už len architektúra. Dolná stanica historickej lanovky v Tatranskej Lomnici, ktorú navrhol Dušan Jurkovič, čaká na nové využitie. Jej osud pritom nie je iba príbehom chátrajúcej budovy. Do jej histórie sa zapísali aj vojnové udalosti, povojnová obnova a roky nenaplnených plánov.
Budova, ktorá kedysi slúžila turistom smerujúcim na Skalnaté pleso a Lomnický štít, dnes pôsobí opustene. Na jej architektonickej hodnote sa však nič nezmenilo.

Výstavba visutej lanovky z Tatranskej Lomnice sa začala 1. apríla 1936. Dolná stanica bola súčasťou rozsiahleho projektu, ktorého architektonickú podobu navrhol Dušan Jurkovič. Jeho rukopis niesli všetky štyri stanice pôvodnej lanovky.
Prvý úsek z Tatranskej Lomnice na Skalnaté pleso sprevádzkovali v decembri 1937. Lanovka sa stala významnou technickou atrakciou a zároveň uľahčila prístup do vysokohorského prostredia. Dolná stanica nebola iba miestom nástupu. Nachádzali sa v nej pokladne, čakáreň, úschovňa batožiny, bufet a štyri izby určené pre personál.
Historická lanovka mala celkovú dĺžku 5 428 metrov. Išlo o mimoriadne technické dielo, ktoré si až do roku 1956 udržalo svetový rekord v dĺžke visutej lanovej dráhy. Údaj o približne šiestich kilometroch, ktorý sa objavuje v niektorých materiáloch, sa týka dĺžky lana vrátane jeho ohybov, nie samotnej dĺžky trate.
Druhý úsek zo Skalnatého plesa na Lomnický štít otvorili 20. decembra 1941. Lanovka tak spojila Tatranskú Lomnicu s jedným z najvýznamnejších tatranských vrcholov.
História budovy má aj dramatickú vojnovú kapitolu. V januári 1945, počas ústupu nemeckých vojsk, bola dolná stanica vyhodená do povetria. Nešlo teda iba o menšie poškodenie fasády či technického zariadenia. Výbuch zasiahol aj prvú podperu lanovky.
Po skončení vojny sa začali rekonštrukčné práce. Prevádzku prvého úseku sa podarilo obnoviť vo februári 1946. Lanovka tak po vojnovom prerušení opäť slúžila návštevníkom Tatier.
Vojnové udalosti a následnú obnovu dokumentujú historické podklady Štátneho okresného archívu v Poprade. O osude lanovky píšu aj odborné materiály o histórii tatranského observatória a železničnej dopravy.
Pôvodná lanovka postupne prestala vyhovovať meniacim sa požiadavkám cestovného ruchu a technickému vývoju. V roku 1999 ju vyradili z pravidelnej prevádzky. Posledná jazda bez cestujúcich sa uskutočnila v apríli 2005. Budova dolnej stanice odvtedy zostala bez pôvodného využitia.
Jej architektonická hodnota však nezmizla. Práve naopak. Jurkovičove stavby patria k významným súčastiam kultúrneho a technického dedičstva Tatier. Aj preto sa v minulosti objavili plány, ako objekt zachrániť a vrátiť mu život.
V decembri 2016 spoločnosť TMR oznámila, že budovu vypratala a zabezpečuje ju proti vandalizmu. Tatranský okrášľovací spolok mal pripraviť podklady pre ideovú architektonickú súťaž. Išlo o konkrétny prípravný krok, nie o začiatok rekonštrukcie.
Pôvodná predstava počítala s vytvorením multifunkčného priestoru. V budove mala vzniknúť reštaurácia, múzeum s projekciou a obchod. Do úvahy prichádzalo aj ďalšie zázemie pre návštevníkov. Pamiatkový výskum z roku 2017 však pôvodné plány výrazne obmedzil.
Pred ďalším postupom bolo potrebné zabezpečiť statické a sanačné posúdenia, preveriť stav konštrukcie a poškodeného dreva a pripraviť projekt obnovy. Časť zamýšľaných funkcií by si podľa vtedajších vyjadrení vyžadovala novú prístavbu.
TMR zároveň deklarovalo záujem zachovať historickú technológiu lanovky. Pamiatkari odporúčali obnovu budovy podľa jej podoby z rokov 1945 až 1946. V roku 2019 sa k jej budúcnosti vyjadrovala aj spoločnosť TMR. Hovorca Marián Galajda vtedy uviedol, že podľa preverení spoločnosti konštrukcia budovy nebola staticky ohrozená.
To všetko sú však informácie o plánoch a stanoviskách z rokov 2016 až 2019. Nemožno ich zamieňať za dôkaz, že sa rekonštrukcia uskutočnila alebo že má dnes potvrdený termín. Verejne doložený harmonogram obnovy zatiaľ nemáme.
Pri debatách o záchrane Jurkovičových stavieb v Tatrách sa často spomína aj Encián na Skalnatom plese. Ten však predstavuje samostatný objekt a jeho obnova sa nesmie zamieňať s osudom dolnej stanice v Tatranskej Lomnici.
Encián sa podarilo postupne oživiť. V roku 2013 v ňom otvorili galériu a neskôr pokračovali ďalšie rekonštrukčné práce. Jeho príbeh ukazuje, že aj historická stavba vo vysokohorskom prostredí môže dostať nové využitie. Nie je však dôkazom, že rovnaký proces prebehol aj v dolnej stanici lanovky.
Dolná stanica tak zostáva pripomienkou obdobia, keď sa Tatry stali dejiskom odvážnych technických a architektonických projektov. Kedysi tadiaľto prúdili davy turistov. Dnes sa okolo budovy chodí bez toho, aby si väčšina návštevníkov uvedomila jej význam.
Jej budúcnosť zostáva otvorená. Otázkou už nie je, či má historickú a architektonickú hodnotu. Tú jej nemožno uprieť. Otázkou je, či sa podarí nájsť spôsob, ako ju zachrániť skôr, než sa z niekdajšej pýchy Tatier stane iba spomienka na fotografiách.
pred 1 hod

pred 2 hod
pred 3 hod

Dolná stanica historickej lanovky v Tatranskej Lomnici chátra. Jurkovičovu stavbu zničila vojna, obnovili ju a dnes čaká na záchranu.




…pritom haní a vysmieva sa každému, kto má iný – podľa neho zjavne nesprávny – názor. Taký hrdina spoza klávesnice. Reč je o Michalovi Magušinovi, redaktorovi kedysi konzervatívneho denníka Postoj. Dnes na nerozoznanie od Denníka N.
Ste pripravení na evakuáciu? Máte zásoby vody na 72 hodín? Politický komentátor vidí pravý dôvod mohutného masírovania verejnej mienky v "naháňaní" strachu. Strach potom ospravedlňuje honbu za zbrojením.
Súťaž o primitíva hnutia je v plnom prúde...
Ultimátum Berlína rozdeľuje Európu! Fico hrozí vetom, Lovaš varuje pred koncom EÚ
Ivan Štubňa ostro kritizuje Igora Matoviča, pripomína jeho politické kauzy, diplomovú prácu aj riadenie pandémie. Varuje pred protestmi 17. novembra.
MÁME UČIŤ NAŠE DETI, ŽE SI MÔŽU ZMENIŤ POHLAVIE? Romana Tabaková očakáva, že TV Markíza stiahne diel seriálu Pán profesor, kde sa podporuje "byť transgender". Aj ona má obavy o zdravý psychický vývoj maloletých divákov.


Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk

Z domova
13. 11. 2026

Z domova
12. 11. 2026

Z domova
10. 11. 2026

Kultúra
9. 11. 2026
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.