Vlaková nehoda v Španielsku si vyžiadala 69 obetí. Predbežná správa odhalila rýchlosť až 200 km/h a možné zlyhania pri riadení železničnej dopravy.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Vlak, ktorý v stredu neďaleko obce Urda v strednom Španielsku narazil do pred ním stojaceho vlaku, išiel rýchlosťou minimálne 160 kilometrov za hodinu, uvádza predbežná správa. Pri nehode zahynulo podľa aktuálnych informácií 69 ľudí, píše TASR na základe správy agentúry Reuters.
Civilná garda po najsmrteľnejšej vlakovej nehode od roku 2013 dostala správy o 64 nezvestných. Úrady dosiaľ vykonali 49 pitiev a identifikovali päť osôb – tri ženy a dvoch mužov, uviedla hovorkyňa vlády autonómneho spoločenstva Kastília-La Mancha Esther Padillová.
„Testovanie napreduje pomaly, ale rodiny budú v priebehu dňa kontaktované, aby si mohli prísť vyzdvihnúť výsledky,“ vyhlásila v piatok Padillová. Nie je jasné, koľko zo 64 nezvestných je medzi 44 zatiaľ neidentifikovanými telami.
Dva vysokorýchlostné vlaky na trati Madrid-Sevilla sa zrazili v stredu okolo 9.00 h neďaleko obce Urda v provincii Toledo. Následne sa vykoľajili a zišli zo železničného násypu. Jeden z nich patril štátnej spoločnosti Renfe, druhý súkromnej firme Iryo. Spolu prevážali viac ako 540 cestujúcich.
Mestskí policajti žiadajú návrat protialkoholických záchytiek. V Bratislave evidovali 844 zásahov na urgentoch, nemocnice čelia útokom na zdravotníkov.
Komu patrí 17. november? Ostrá kritika opozície a jej predstavy o demokracii
Tento vedecký ostrov s rozmermi porovnateľnými s lietadlovou loďou bude odolný voči tajfúnom aj jadrovým výbuchom.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Tak sa nám opoziční spojenci opäť rozchádzajú!
Ako nám Vatikán a Globálna elita ukradli prirodzený rytmus života
KTO SI EŠTE NEKOPOL DO BANÁŠA, NECH SA HLÁSI U SÚDRUHA ŽINČICU....
Podpora Zelenského je už vyslovený gambling. Pacienti, ale odmietajú pomoc...
Z domova
30. 7. 2026
Ku zrážke došlo po tom, čo bolo niekoľko vlakov automaticky zastavených v dôsledku poruchy systémov, pričom riadenie následne prevzalo centrálne riadiace centrum v Madride. Vlak štátneho dopravcu Renfe dostal povolenie pokračovať v jazde, aj keď sa pred ním nachádzal stojaci vlak spoločnosti Iryo, ozrejmil minister dopravy Óscar Puente.
Z nahrávky komunikácie medzi riadiacim centrom a vlakvedúcimi získanej denníkom El País vyplýva, že dispečer povolil pokračovať vlaku Renfe normálnou rýchlosťou, hoci podľa protokolu by v takýchto situáciách nemal ísť rýchlejšie ako 40 kilometrov za hodinu.
„Sled porúch, pokynov a činov napokon viedol ku kolízii, pričom chýbali potrebné zmierňujúce bariéry,“ vyplýva z predbežnej správy Nezávislého úradu pre technické vyšetrovanie nehôd a incidentov (AITAT). Dokument tiež odhaduje, že vlak spoločnosti Renfe šiel v čase zrážky rýchlosťou medzi 160 a 200 kilometrov za hodinu.
AITAT uvádza, že presnú rýchlosť nebude môcť potvrdiť, až kým nezíska informácie z čiernej skrinky.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
