Miliónová investícia na juhu Slovenska! Rozhodujúce budú najbližšie dva roky
V Lučenci má vyrásť závod na batériové úložiská, nabíjačky a veterné turbíny. Vzniknúť má 30 miest, výroba sa plánuje na rok 2028.

V Lučenci má vyrásť závod na batériové úložiská, nabíjačky a veterné turbíny. Vzniknúť má 30 miest, výroba sa plánuje na rok 2028.

Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
V priemyselnom parku Juh v Lučenci má vyrásť závod na výrobu batériových úložísk, nabíjacích staníc pre elektromobily a veterných turbín. Spoločnosť EV-GP počíta s približne 30 priamymi pracovnými miestami. Projekt sa však oproti pôvodným plánom výrazne posunul. Kým v roku 2023 investor hovoril o spustení prevádzky v roku 2025, dnes sa počíta s koncom roka 2028.
V priemyselnom parku Juh sa v piatok 16. októbra 2026 uskutočnilo slávnostné začatie výstavby nového závodu spoločnosti EV-GP. Projekt sa zameriava na vývoj, výrobu a montáž moderných batériových úložísk, nabíjacích staníc pre elektromobily a veterných turbín. Slávnostný začiatok však ešte neznamená, že sa výroba rozbehne v najbližších mesiacoch. Samotné stavebné práce sa majú začať v novembri a výstavba má trvať približne dva roky.
Investor plánuje spustiť výrobu koncom roka 2028. Závod má vytvoriť približne 30 pracovných miest. Mesto očakáva, že projekt môže priniesť príležitosti aj miestnym dodávateľom a firmám zabezpečujúcim dopravu či servis. Ich presný počet však zatiaľ nie je garantovaný.

Na opozíciu nie sú zvedaví už ani progresívni voliči.


Vallo alebo Ráž? Kritika výzvy šíriacej sa v progresívnom prostredí a politické paradoxy pred voľbami v Bratislave.

Denne pijete kolu či limonádu? Americký výskum zistil vyššie riziko rakoviny žalúdka. Čo čísla skutočne znamenajú?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk




Kampaň ako z pamätníčka, ktorý leží na dne šuplíka
Byť predsedom strany ešte neznamená byť lídrom
Kde zostali opozičné „tváre“? Sobotňajší protest v Bratislave niesol v znamení slabej účasti, chýbajúcich lídrov a opakovaných hesiel proti Ficovi.
Brusel narazil na realitu: Zásoby plynu sa stávajú horúcou témou
Slovenská politika ako panoptikum celebrít
Zástupná vojna proti Rusku naráža na fyzické obmedzenia americkej vojnovej mašinérie! Ukrajine podľa CNN došli strely Patriot. Americký komentátor Russo varuje pred limitmi amerických zásob, vojnou s Iránom a konfliktom priorít vo Washingtone.


Komentáre
31. 10. 2025

EV-GP plánuje v Lučenci rozšíriť výrobu technológií, ktoré súvisia s elektromobilitou a využívaním obnoviteľných zdrojov energie. Súčasťou zámeru majú byť batériové úložiská, nabíjacie stanice pre elektromobily a veterné turbíny. Nejde teda iba o montáž nabíjačiek. Investor počíta aj s vývojom a výrobou zariadení, ktoré môžu byť súčasťou širších energetických riešení.
Podľa informácií o investičnom zámere sa prvá etapa investície pohybuje približne na úrovni 1,5 až 2 miliónov eur. Ďalšie náklady si majú vyžiadať technológie. Celková suma sa tak odhaduje na dva až tri milióny eur. Projekt počíta aj s využívaním vlastných obnoviteľných zdrojov energie a s opatreniami na zadržiavanie vody. Tieto plány však treba odlišovať od výsledkov, ktoré bude možné vyhodnotiť až po vybudovaní a spustení závodu.
EV-GP nie je na trhu úplným nováčikom. V Spišskej Novej Vsi už prevádzkuje výrobný závod, kde sa venuje aj batériovým úložiskám a nabíjacím staniciam. Spoločnosť so sídlom v Senci sa podľa informácií z roku 2023 venovala aj výrobe svietidiel pre športoviská. V tom čase zamestnávala približne 15 ľudí, pričom v období najvyššieho vyťaženia ich mala okolo 50.
Predstavitelia firmy vtedy vysvetľovali, že existujúce kapacity by nemuseli stačiť na pokrytie budúceho dopytu. Lučenec mal preto slúžiť ako priestor na rozšírenie výroby a vytvorenie podmienok pre zákazníkov zo Slovenska aj zo zahraničia. Spoločnosť už vtedy zdôrazňovala, že jej technológie vyvíja na Slovensku a že sa venuje aj výskumu.
Najkonkrétnejším prísľubom investície je približne 30 pracovných miest priamo vo výrobe. Už pri predstavení projektu v roku 2023 konateľ Július Száraz hovoril aj o ďalších príležitostiach v nadväzujúcich činnostiach. V inštalačných firmách odhadoval 20 až 30 pracovných miest a v dopravných a špedičných spoločnostiach približne päť.
Tieto čísla však predstavujú odhad potenciálneho prínosu, nie potvrdený počet budúcich zamestnancov. Reálny dosah na región bude závisieť od toho, ako sa závod rozbehne, aký objem výroby dosiahne a koľko práce získajú miestni dodávatelia. Samotné otvorenie fabriky preto ešte automaticky neznamená vznik všetkých avizovaných pracovných miest.
Najvýraznejšou zmenou oproti prvým plánom je časový harmonogram. Keď EV-GP v máji 2023 predstavila svoj zámer mestským poslancom, počítala so začiatkom výstavby a náborom pracovníkov v období od tretieho štvrťroka 2024 do prvého štvrťroka 2025. Spustenie prevádzky sa plánovalo už na rok 2025.
Aktuálny plán počíta s výrobou až na konci roka 2028. Medzi pôvodným a dnešným termínom tak vznikol niekoľkoročný rozdiel. Pri podobných investíciách pritom nestačí samotný zámer ani dohoda o pozemkoch. Nasledujú rokovania, administratívne procesy, príprava projektu a samotná výstavba. Práve tieto kroky sprevádzali aj lučenecký projekt.
Lučenec má s priemyselným parkom Juh skúsenosti, ktoré vysvetľujú, prečo sa pri nových investíciách objavujú aj pochybnosti. V minulosti sa v meste hovorilo o viacerých podnikateľských zámeroch, ktoré sa napokon nepodarilo naplniť. Aj pri predstavení EV-GP v roku 2023 niektorí poslanci upozorňovali na predchádzajúce neúspešné projekty.
Medzi problémy parku patrila aj situácia spoločnosti PVR plasty, ktorá skončila v konkurze a likvidácii. V minulosti sa pritom hovorilo o ďalších investíciách, ktoré mali priniesť pracovné miesta. Takáto história prirodzene zvyšuje význam konkrétnych výsledkov: rozhodujúce nebude oznámenie investície, ale dokončený závod, spustená výroba a skutočne vytvorené pracovné miesta.
Mesto si od nového závodu sľubuje posilnenie podnikateľského prostredia a vznik pracovných príležitostí. Význam projektu môže presiahnuť samotnú fabriku, ak sa do výroby, montáže, dopravy a servisu zapoja aj ďalšie firmy z regiónu. To je však zatiaľ očakávaný prínos, nie hotový výsledok.
EV-GP teraz stojí pred rozhodujúcou etapou. Po rokoch príprav sa projekt posúva k výstavbe, no na reálne výsledky si región ešte počká. Ak sa podarí dodržať aktuálny harmonogram, Lučenec by sa mohol dočkať novej výroby koncom roka 2028. Až potom sa ukáže, koľko pracovných miest závod prinesie a či dokáže naplniť očakávania, ktoré s ním mesto aj investor spájajú.

Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.

pred 33 min

pred 1 hod

pred 2 hod