Kým vláda v parlamente sekundovala pri hlasovaní o rozpočte na rok 2027, minister dopravy Jozef Ráž (nom. SMER-SD) sa na mimoriadnej tlačovej konferencii pochválil ďalším úspechom. Viedenský súd uznal, že zahraničný dodávateľ opustil stavbu tunela nezákonne a po zdrvujúcom víťazstve Slovenska musí za to zaplatiť.
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) zažalovala na medzinárodnom arbitrážnom súde vo Viedni bývalého taliansko-slovenského zhotoviteľ diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala s tunelom Višňové za nezákonné opustenie stavby, ktorým došlo k jej poškodeniu a oneskoreniu výstvaby.
Súd žalobu uznal a rozhodol, že konzorcium spoločností Webuild (predtým Salini Impregilo) a Dúha má zaplatiť SR 35 miliónov eur. Štát má naopak zaplatiť konzorciu len 840.000 eur.
35 miliónov vymôžeme!
„Zhotoviteľa vyzveme, aby dobrovoľne zaplatil. Ak nezaplatí, rozsudok je vykonateľný aj doma, aj v zahraničí a priznané peniaze budeme vymáhať dôsledne do posledného eura,“ povedal minister Ráž. Štát podľa neho žiadal dohromady 50 miliónov eur na pokutách, za opravy vád, vyčistenie znečisteného potoka a ďalšie menšie nároky v miliónoch.
Zhotoviteľ naopak od SR uplatňoval nárok 250 miliónov eur plus trovy 78 miliónov eur a s úrokmi SPOLUokolo 400 miliónov eur. Odborníci podľa ministra pôvodne predpokladali, že Slovensko bude platiť: „Vedeli sme, že uhráme čo najlepší výsledok, ale stále bol predpoklad, že SR bude platiť skoro 100 miliónov eur,“ priznal Ráž.
Z 250 miliónov eur, ktoré žiadala protistrana, zhotoviteľovi uznali len necelý milión. "838.739 eur je naozaj absolútne zanedbateľná suma z toho, čo žiadal,“ objasnil Ráž.
Zas absolútne víťazstvo SR
To, že konzorcium bude platiť zhruba 35 miliónov eur, označil za absolútne víťazstvo SR v arbitráži. A nie je prvé:
Minister poďakoval štátnym zamestnancom, ktorí pripravili víťazné podklady a strávili veľa času na výpovediach pre súd.
12 600 dôkazov
Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček uviedol, že rozhodcovskému súdu predložili 599 faktických a 97 právnych dôkazov, ako aj vyše 1000 svedeckých výpovedí a viac ako 12.600 dôkazov v znaleckých posudkoch. Niet divu, že arbitráž trvala 5 rokov. „Vyhrali sme arbitráž. Popri tom sme dokončovali tunel, v ktorom už takmer rok jazdí 20 000-tisíc vozidiel denne,“ zdôraznil zložitosť situácie riaditeľ NDS.
Po úspešnom súde o VDG a zisku zdravotných poisťovní je to Ďalšie zásadné víťazstvo Slovenska. Podľa ministra je to veľké memento pre všetky spoločnosti, ktoré sa budú hlásiť do štátnych tendrov za stovky miliónov či miliardy eur, aby si dali pozor a nemali zlé úmysly.