Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Soul 11. októbra (TASR) - Nákladná loď, ktorá koncom augusta vyplávala z Južnej Kórey, dokončila plavbu do Európy a späť cez Arktídu. Cieľom bolo zistiť, či môže byť táto trasa komerčne rentabilná. Informovala o tom v nedeľu agentúry Jonhap, píše TASR.
Kontajnerová loď PanStar Acro začala svoju cestu 22. augusta v juhokórejskom prístavnom meste Pusan. Za menej než dva mesiace preplávala okolo severného pobrežia Ruska z Tichého oceánu do Európy a späť do Južnej Kórey. Počas plavby, ktorá trvala o 50 dní namiesto pôvodne plánovaných 45, zastavila v prístavoch v Británii, Holandsku a Poľsku. Plavba cez Arktídu je podstatne rýchlejšia ako tradičná trasa do Európy, ktorá vedie cez Indický oceán, Červené more a Suezský prieplav na severovýchode Egypta.
Podľa agentúry Reuters sa odhaduje, že severná trasa by mohla skrátiť bežnú dĺžku plavby približne o tretinu. Juhokórejský prezident I Če-mjong stanovil lodnú dopravu cez Arktídu za prioritu. Soul dúfa, že do roku 2030 budú spustené pravidelné spoje a že premení prístav Pusan na globálne námorné centrum. Hľadanie alternatívnych obchodných trás zintenzívnila vojna na Blízkom východe, ktorú začiatkom februára vyvolali americké a izraelské údery na Irán, a súvisiace obmedzenia v strategickom Hormuzskom prielive.
Tragédia mladých ľudí: Nočná jazda sa skončila stratou života
Jiří Paroubek tvrdí, že Rusko zasiahlo kľúčové body Ukrajiny. Varuje: o pol roka môžu byť podmienky pre Kyjev oveľa horšie.
Filmárka opísala osobné stretnutie s expremiérom a prekvapila
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
pred 3 hod
Protislovenské médiá namiesto tlaku na mier zarábajú na príručkách, čo robiť v prípade vojny.
Komentáre
31. 10. 2025
Organizácie na ochranu životného prostredia podľa agentúry DPA však upozornili, že plavby cez Arktídu by mohli urýchliť topenie polárneho ľadu a narušiť tamojšie ekosystémy. Odborníci z odvetvia námornej dopravy zase uviedli, že význam trasy bude závisieť od spoľahlivých plánov plavby, osobitných poistných sadzieb, zvýšenej spotreby paliva či nákladov spojených so spomalením s cieľom vyhnúť sa ľadu. Juhokórejský plán súčasne so sebou nesie riziko sporu so západnými spojencami, ktorí chcú udržať Rusko v izolácii počas vojny na Ukrajine, poznamenal Reuters.
Soul sa podľa agentúry s Moskvou poradil o plavbe PanStar Acro, napríklad či bude potrebovať pomoc pri riešení prípadných problémov.
