Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Dušan Jarjabek tvrdí, že keby to záviselo od neho, predčasné voľby vyhlási okamžite. V súčasnej situácii ich však neočakáva.
Ste pripravení na evakuáciu? Máte zásoby vody na 72 hodín? Politický komentátor vidí pravý dôvod mohutného masírovania verejnej mienky v "naháňaní" strachu. Strach potom ospravedlňuje honbu za zbrojením.
Judáš, templári a číslo 13! Prečo sa ľudia tak boja piatku trinásteho?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
pred 1 hod
Súťaž o primitíva hnutia je v plnom prúde...
Ultimátum Berlína rozdeľuje Európu! Fico hrozí vetom, Lovaš varuje pred koncom EÚ
Ivan Štubňa ostro kritizuje Igora Matoviča, pripomína jeho politické kauzy, diplomovú prácu aj riadenie pandémie. Varuje pred protestmi 17. novembra.
Politický komentátor Peter Ďateľ Tóth hovorí o dôsledkoch hlasovania Tomáša Tarabu, ktorým zákon o kajúcnikoch neprešiel do tretieho čítania. Kritizuje u neho aj to, že svoje hlasovanie neodôvodnil, veď ako minister životného prostredia zaň hlasoval.
12. 11. 2026
Európska únia (EÚ) zvažuje zvýšenie dovozu leteckého paliva z USA a zavedenie povinných minimálnych zásob v členských štátoch, keďže vojna na Blízkom východe zvyšuje tlak na jeho dodávky, povedal v utorok eurokomisár pre dopravu Apostolos Tzitzikostas.
Hoci podľa neho zatiaľ neexistujú dôkazy o „skutočných výpadkoch“, zásoby sú v niektorých častiach Európy „pod tlakom“ a Únia musí byť pripravená.
„Pracujeme na zabezpečení alternatívnych dodávok leteckého paliva pre Európu, napríklad typu A vyrábaného v Spojených štátoch,“ povedal Tzitzikostas novinárom po videokonferencii ministrov dopravy EÚ. Dodal, že Európska komisia (EK) posudzuje, ako by sa toto palivo mohlo používať v Európe, keďže sa odlišuje od jej štandardov.
Paralyzovanie námornej dopravy cez Hormuzský prieliv v dôsledku vojny na Blízkom východe spôsobilo prudký rast cien energií a ohrozilo dodávky leteckého paliva na celom svete. Podľa Komisie približne 20 percent leteckého paliva spotrebovaného v EÚ pochádza z dovozu cez Hormuz.
„Európa udržiava núdzové zásoby. Tie môžu byť a budú uvoľnené len v prípade potreby. V tejto fáze však trh tlak zvláda a neexistujú dôkazy o skutočných výpadkoch,“ uviedol Tzitzikostas. Doplnil, že Únia musí byť pripravená aj na budúce šoky, preto Brusel posúdi, či je potrebné zaviesť pre členské štáty povinnosť držať minimálne núdzové rezervy leteckého paliva.
Nedostatok paliva a jeho rastúce ceny znepokojujú letecký sektor pred blížiacou sa letnou sezónou na severnej pologuli. Niektoré aerolínie už v reakcii na nepriaznivý vývoj pozastavili lety či zvýšili palivové príplatky.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
