Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Na opozíciu nie sú zvedaví už ani progresívni voliči.
Vallo alebo Ráž? Kritika výzvy šíriacej sa v progresívnom prostredí a politické paradoxy pred voľbami v Bratislave.
Denne pijete kolu či limonádu? Americký výskum zistil vyššie riziko rakoviny žalúdka. Čo čísla skutočne znamenajú?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Kampaň ako z pamätníčka, ktorý leží na dne šuplíka
Byť predsedom strany ešte neznamená byť lídrom
Kde zostali opozičné „tváre“? Sobotňajší protest v Bratislave niesol v znamení slabej účasti, chýbajúcich lídrov a opakovaných hesiel proti Ficovi.
Brusel narazil na realitu: Zásoby plynu sa stávajú horúcou témou
Slovenská politika ako panoptikum celebrít
Zástupná vojna proti Rusku naráža na fyzické obmedzenia americkej vojnovej mašinérie! Ukrajine podľa CNN došli strely Patriot. Americký komentátor Russo varuje pred limitmi amerických zásob, vojnou s Iránom a konfliktom priorít vo Washingtone.
Komentáre
31. 10. 2025
Európska komisia je prekvapená ostrou kritikou novej obchodnej dohody medzi Európskou úniou a Spojenými štátmi zo strany Nemecka. Veľmi kriticky sa v uplynulých dňoch vyjadril nemecký minister financií Lars Klingbeil. Už skôr výsledky dohody odsúdili Viktor Orbán či Marine Le Penová.
Dohoda, ktorá bola uzavretá minulý mesiac, podľa Európskej komisie vychádza z jasného mandátu členských štátov, vrátane Nemecka, a mala zabrániť hroziacej obchodnej vojne s Washingtonom, píšu Parlamentní listy.
„Musím priznať, že nás vyhlásenie nemeckého ministra celkom prekvapilo,“ uviedol hovorca Komisie pre obchod Olof Gill s tým, že členské krajiny – Nemecko nevynímajúc – Komisiu jednoznačne inštruovali, aby dosiahla vyjednané riešenie. „Drvivá väčšina členských štátov na tomto výsledku trvala,“ uviedol Gill podľa servera Politico.
pred 1 hod
Lars Klingbeil pred svojou návštevou Washingtonu dohodu označil za slabú a vyjadril nespokojnosť s dosiahnutými podmienkami. „Myslím, že sme boli príliš slabí a s dosiahnutým výsledkom nemôžeme byť spokojní,“ uviedol pred rokovaním s americkým ministrom financií Scottom Bessentom.
Podľa zdrojov z Komisie iba malá menšina krajín bola ochotná riskovať obchodnú konfrontáciu so Spojenými štátmi. Európska komisia zároveň pripomenula, že počas rokovaní pravidelne informovala členské štáty, a preto teraz kritiku nechápe.
Dohoda medzi EÚ a USA stanovuje základné clo 15 % na európsky dovoz do USA. V tom však nie sú zahrnuté oceľ a hliník – tie naďalej podliehajú 50 % clu. Zároveň platí nulové clo na americké autá vyvážané do Európy a EÚ sa zaviazala, že nezavedie nové clá na americký tovar.
Dohoda sa nepáči ani nemeckému kancelárovi Friedrichovi Merzovi. „Nemecká ekonomika utrpí v dôsledku týchto ciel značné škody,“ vyhlásil Merz. „Dôsledky tejto obchodnej politiky uvidíme aj v Amerike… Tento výsledok nás nemôže uspokojiť, ale bol to najlepšie, čo bolo v danej situácii možné dosiahnuť,“ uzavrel nemecký kancelár.
Dohoda sa stala terčom ostrej kritiky nielen v Nemecku, ale aj od ďalších európskych politických predstaviteľov. Marine Le Penová, francúzska opozičná politička, označila dohodu za „politické, ekonomické a morálne fiasko“ a obvinila von der Leyenovú z jednostranných ústupkov.
Maďarský premiér Viktor Orbán spochybnil vyjednávacie schopnosti predsedníčky Komisie Ursuly von der Leyenovej. „Toto nie je dohoda... Donald Trump si dal von der Leyenovú na raňajky,“ uviedol s tým, že americký prezident je ťažká váha v rokovaniach, zatiaľ čo jeho európska protistrana nie.
Podľa Petra Druláka, bývalého diplomata a politológa, ide o „vazalskú zmluvu“, ktorá okrem ciel obsahuje aj záväzky k masívnym nákupom amerických zbraní a fosílnych palív. „Keby sme mali v Európskej únii svojprávne vedenie, tak by sa dalo vyjednať viac, pretože oni nevyjednali vôbec nič,“ uviedol Drulák a varoval, že najväčšiu ranu utrpí európsky priemysel – predovšetkým ten automobilový.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
