Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Na opozíciu nie sú zvedaví už ani progresívni voliči.
Vallo alebo Ráž? Kritika výzvy šíriacej sa v progresívnom prostredí a politické paradoxy pred voľbami v Bratislave.
Denne pijete kolu či limonádu? Americký výskum zistil vyššie riziko rakoviny žalúdka. Čo čísla skutočne znamenajú?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Kampaň ako z pamätníčka, ktorý leží na dne šuplíka
Byť predsedom strany ešte neznamená byť lídrom
Kde zostali opozičné „tváre“? Sobotňajší protest v Bratislave niesol v znamení slabej účasti, chýbajúcich lídrov a opakovaných hesiel proti Ficovi.
Brusel narazil na realitu: Zásoby plynu sa stávajú horúcou témou
Slovenská politika ako panoptikum celebrít
Zástupná vojna proti Rusku naráža na fyzické obmedzenia americkej vojnovej mašinérie! Ukrajine podľa CNN došli strely Patriot. Americký komentátor Russo varuje pred limitmi amerických zásob, vojnou s Iránom a konfliktom priorít vo Washingtone.
Komentáre
31. 10. 2025
Česká republika zaznamenala v uplynulých dňoch problém s kontaminovanou ropou. Čierne zlato, ktoré do krajiny prúdi západnou cestou ropovodom TAL z talianskeho prístavu cez Rakúsko až do Česka, pochádzalo tentoraz z Ázie – konkrétne z Azerbajdžanu. V objeme približne 60-tisíc metrov kubických bola zistená zvýšená koncentrácia organických chloridov, ktoré môžu byť nebezpečné pre rafinérie.
Znečistená ropa bola identifikovaná a podľa informácií od spoločnosti Orlen Unipetrol bude uskladnená v Nelahozevsi. Podľa hovorcu spoločnosti Pavla Kaidla nepôjde o čistý odpad – kontaminovaná ropa bude postupne primiešavaná k nekontaminovaným dodávkam, kým hladina chlóru neklesne pod stanovený limit. Potom bude možné ropu štandardne spracovať, informuje Euroactiv.
Spoločnosti Orlen, Mero a Správa štátnych hmotných rezerv ubezpečili verejnosť, že ani prevádzka rafinérií, ani zásobovanie domáceho trhu ropnými produktmi nie je ohrozené. Podľa ich vyjadrení sú situáciu schopné zvládnuť bez vážnejších komplikácií.
Česká republika od marca tohto roka prestala odoberať ropu z Ruska cez ropovod Družba. Momentálne tak ropa prichádza výhradne západnou trasou – cez ropovod TAL a následne IKL (Ingolstadt – Kralupy – Litvínov). Kvalita ropy z alternatívnych zdrojov, ako je Azerbajdžan, však podlieha iným štandardom a nie vždy spĺňa prísne európske limity.
Organické chloridy by sa v rope nemali prirodzene vyskytovať. Používajú sa síce v procese ťažby na zlepšenie výnosnosti, ale pred transportom by mali byť odstránené. V opačnom prípade, najmä pri spracovaní pri vysokých teplotách, môžu spôsobovať koróziu zariadení a uvoľňovať toxický chlór.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="cs" dir="ltr">Česko se zbavilo závislosti na ruské ropě. Spotřebu ode dneška pokrývá rozšířený evropský ropovod TAL. Náklady na kompletní nezávislost na ruské surovině by podle ministra financí Stanjury (ODS) mělo zaplatit MERO ČR ze svých výnosů.<br><br>➡️ detaily v 90' ČT24 od 20:07 <a href="https://t.co/gxbKYEbxUo">pic.twitter.com/gxbKYEbxUo</a></p>— 90' ČT24 (@90ct24) <a href="https://twitter.com/90ct24/status/1912908430882242596?ref_src=twsrc%5Etfw">April 17, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
S kontamináciou zápasia aj ďalšie európske krajiny. Rakúska OMV potvrdila výskyt organických chloridov, avšak jej kontroly zafungovali včas a ropa sa nedostala do rafinérií. Nezaznamenali preto žiadne prerušenie výroby ani výpadky dodávok.
Talianska spoločnosť Eni však také šťastie nemala. Chloridy boli objavené až v rope, ktorá už prúdila jej systémami. Problém sa týkal ropy prepravovanej cez ropovod Baku – Tbilisi – Ceyhan (BTC). Eni uviedla, že zasiahnutá ropa bude riadne spracovaná a nehrozí žiadne riziko pre životné prostredie ani zdravie.
Tieto udalosti ovplyvnili aj trh. Tanker Searanger, ktorý mal prepraviť ďalšiu várku ropy z tureckého prístavu Ceyhan, bol pozastavený. Dôsledkom týchto komplikácií sa podľa obchodníkov predali tento týždeň dve dodávky azerbajdžanskej ropy za najnižšie ceny za posledné štyri roky.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Since its launch in 2006, the Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) pipeline has transported over 612 million tons of oil—88% of which is Azerbaijani crude. <a href="https://twitter.com/hashtag/BTC?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#BTC</a> also carries oil from Turkmenistan and Kazakhstan, reinforcing its role in global energy flows. <a href="https://twitter.com/hashtag/SOCAR?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#SOCAR</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Azerbaijan?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Azerbaijan</a> <a href="https://t.co/LPY6KP1Q7K">pic.twitter.com/LPY6KP1Q7K</a></p>— The Caspian Post (@thecaspianpost) <a href="https://twitter.com/thecaspianpost/status/1945050417110356070?ref_src=twsrc%5Etfw">July 15, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
v Hlavnom denníku veríme, že prístup k informáciám má byť slobodný a otvorený pre všetkých. Preto náš obsah nezamykáme za platobnú bránu, aj keď to znamená, že fungujeme bez veľkých príjmov z predplatnej či inzercie.
Ak máte možnosť a chuť našu prácu, budeme vám úprimne vďační. Vaša podpora nám pomáha:
Zostať nezávislými – nepodliehame tlaku žiadnych oligarchov, politických strán ani záujmových skupín;
Udržať obsah otvorených pre všetkých – aj pre tých, ktorí si platené médiá nemôžu dovoliť;
Ponúkať iný pohľad na svet – už niekoľko rokov prinášame informácie mimo hlavného prúdu.
Podporiť nás môžete zaslaním príspevku na účet:
IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457
(uveďte poznámky, prosím, uveďte „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodným hlasom.Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
