Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Predsedníctvo Smeru rozhodlo jasne - predčasné voľby v januári nebudú.
Kým Ivan Korčok sa predháňa v znižovaní významu nemeckého ministra zahraničných vecí Johanna Wadephulla, Eduard Chmelár zhodnotil, ako by vyzerala slovenská zahraničná politika pod Korčokovým vedením.
Super El Niño naberá na sile a jeho dôsledky môžu ďaleko presiahnuť hranice Pacifiku. Vedci upozorňujú na riziko extrémnych horúčav, sucha, ničivých povodní, požiarov aj problémov s produkciou potravín, pričom účinky mimoriadne silnej epizódy môžu pretrvať až do roku 2027. Čo môže tento klimatický fenomén znamenať pre svet, Európu a Slovensko?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Egá a nervozita budú narastať!
Europoslanec Milan Uhrík v exkluzívnom rozhovore kritizuje Ursulu von der Leyenovú, Green Deal, migráciu aj pokračujúcu pomoc Ukrajine. Tvrdí, že EÚ sa vzďaľuje od prosperity, mieru a suverenity členských štátov.
Hlas ľudu Hlavného denníka
O Dankovej nevyspytateľnej povahe sa už toho veľa popísalo. Raz darmo, kapitán je ako neriadená strela. Tentoraz to podľa mňa prepískol.
Komentáre
31. 10. 2025
Hlavným impulzom projektu je povojnová obnova Ukrajiny, uviedol poľský premiér Donald Tusk. Terminál Sławków sa nachádza na križovatke európskej štandardnej železničnej siete a najzápadnejšieho bodu širokorozchodnej trate. Má tak strategickú polohu na prepravu tovaru medzi Áziou, Ďalekým východom a západnou Európou.
„Ide o veľký logistický projekt – najväčší suchý prístav,“ poznamenal Wojciech Balczun, šéf Poľskej agentúry pre priemyselný rozvoj. Ďalej uviedol, že projekt vstupuje do druhej fázy investície, pričom plánujú aj tretiu, štvrtú a piatu etapu. Celkové náklady sa odhadujú na viac ako miliardu eur. Expanzia zvýši kapacitu terminálu z približne 285-tisíc štandardných kontajnerov ročne na viac ako 500-tisíc.
Modernizácia zahŕňa sedem nových koľají a špičkové prekládkové zariadenia. Plán počíta aj s výstavbou druhého kontajnerového terminálu, pričom dlhodobým cieľom je mať ich päť.
Dokončenie projektu je naplánované na rok 2027.
Premiér Tusk zdôraznil, že Poľsko chce mať kontrolu nad týmto uzlom a byť centrálnym hráčom pri obnove Ukrajiny: „Chceme na obnove Ukrajiny zarobiť veľa peňazí pre Poľsko. Chceme pomôcť, ale aj profitovať,“ povedal Tusk.
v Hlavnom denníku verím, že prístup k informáciám má byť slobodný a otvorený pre všetkých. Preto náš obsah nezamykáme za platobnú bránu, aj keď to znamená, že fungujeme bez veľkých príjmov z predplatnej či inzercie.
Ak máte možnosť a chuť našu prácu, budeme vám úprimne vďační. Vaša podpora nám pomáha:
Zostať nezávislými – nepodliehame tlaku žiadnych oligarchov, politických strán ani záujmových skupín;
Udržať obsah otvorených pre všetkých – aj pre tých, ktorí si platené médiá nemôžu dovoliť;
Ponúkať iný pohľad na svet – už niekoľko rokov prinášame informácie mimo hlavného prúdu.
Podporiť nás môžete zaslaním príspevku na účet:
IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457
(uveďte poznámky, prosím, uveďte „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodným hlasom.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
pred 7 hod
pred 7 hod
pred 7 hod
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
