Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Prezident SR Peter Pellegrini dnes nie je rozhodnutý vymenovať Filipa Kuffu za šéfa Ministerstva životného prostredia (MŽP) SR. Svoje oficiálne rozhodnutie chc…
Prečo sa Tomáš Taraba stavia proti Filipovi Kuffovi?
Z kostola spravil útočisko, potom šokoval gestom! Kňaz prehovoril o virálnom incidente
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Najnovšia zmena nálady prezidenta otvára diplomatické možnosti v otázkach Ukrajiny a Iránu.
Ozempic, Wegovy či Mounjaro pod drobnohľadom MUDr. Igora Bukovského. Upozorňuje na riziká injekcií na chudnutie a vysvetľuje, prečo sa kilá môžu vrátiť.
Prinášame text čitateľky HD, ktorá reaguje na používanie slov fašista/fašistický v spojení s hnutím Republika.
Reakcia prokuratúry na slová Huliaka bola v skutku bleskurýchla.
Jeho postoje podľa kritikov nezodpovedajú kresťanskému konzervativizmu
Výber zo súčasnej ľudovej tvorivosti.
Komentáre
31. 10. 2025
pred 36 min
pred 1 hod
pred 1 hod
Spoločnosť Northvolt, založená v roku 2016, bola považovaná za základný kameň európskej snahy dohnať Áziu a USA vo výrobe batériových článkov, ktoré sú kľúčovou súčasťou elektrických vozidiel. Švédsky výrobca batérií pre elektrické autá Northvolt, ktorý v marci vyhlásil bankrot, v júni zastaví výrobu vo svojej hlavnej továrni vo Švédsku.
Mikael Kubu, správca, ktorý riadi konkurzný proces, v marci uviedol, že dúfa, že spoločnosť dokáže „udržať výrobu“, kým bude hľadať kupca. Firma pokračovala vo výrobe batériových článkov s obmedzeným počtom zamestnancov vďaka podpore existujúcich zákazníkov. No nakoniec jej zostal iba jeden zákazník, výrobca nákladných áut Scania.
„Toto usporiadanie nie je dlhodobo udržateľné,“ povedal Kubu. Konkurzný správca v dôsledku toho začne „postupné utlmovanie výroby batériových článkov“ v hlavnom závode spoločnosti Northvolt Ett v meste Skelleftea s cieľom ukončiť výrobu do 30. júna. Dodal pritom, že „snaha o nájdenie kupca naďalej pokračuje“.
Český ekonóm Lukáš Kovanda konštatuje, že definitívne skrachovala „výkladná skriňa“ Green Dealu Európskej únie. “Pri fiasku, samozrejme, nemohol chýbať Volkswagen, ktorý je najväčším akcionárom zbankrotovaného podniku,” uviedol Kovanda na sociálnej sieti.
Northvolt bol na tom podľa neho tak zle, že ho núdzovo nevedeli predať ani Kórejcom či Číňanom, ktorí inak na starom kontinente expandujú a svoju produkciu elektrických batérií v EÚ rozširujú.
“Celá sága Northvoltu je tragickým dôkazom úpadku európskeho priemyslu. Brusel ho zavalil tuhými reguláciami a ideológiou, čím potláča prirodzené trhové signály a podnikateľské motivácie. Tak ako za socializmu v ČSSR pred rokom 1989 sa potom všetci divia, „prečo to nejde“, zatiaľ čo svet uteká. Už chýbajú len prejavy z Červeného Hrádku...,” uzavrel ekonóm s odkazom na pamätný prejav Miloša Jakeša v Červenom Hrádku.
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
