"Zostrelia naraz 36 rakiet." Rusi majú protiliek na rakety ATACMS! Ruská armáda je schopná ničiť americké operačno-taktické rakety ATACMS. Americké vojenské letectvo taktiež podniká kroky proti ruskému rušeniu signálu GPS, ktoré vážne ovplyvnilo účinnosť tzv múdrych bômb. Tieto sa navádzajú práve pomocou GPS a Západ ju dodáva Ukrajine. Týka sa to napríklad presne navádzaných bômb JDAM-ER, informuje americké ministerstvo obrany.
Významná modernizácia
Vynovený systém
Čo to je
Bojové streľby
Hlavná súčasť
Mimoriadne účinný
Americké múdre bomby na Ukrajine hlúpnu. Sú úplne k ničomu. Na riešení vraj pracujú
Americké vojenské letectvo podniká kroky proti ruskému rušeniu signálu GPS, ktoré vážne ovplyvnilo účinnosť práve takto navádzanej munície, ktorú Západ dodáva Ukrajine. Týka sa to napríklad presne navádzaných bômb JDAM-ER (Joint Direct Attack Munition-Extended Range), informuje americké ministerstvo obrany.
Príslušný odbor udelil kontrakt spoločnosti Scientific Applications and Research Associates na výrobu a inštaláciu zariadení, ktoré by fakticky blokovali anomálie GPS. Zmluva v hodnote 23,5 milióna dolárov, teda v prepočte okolo 550 miliónov Kč, má zabezpečiť, aby bomby JDAM-ER mohli začať byť týmito akýmisi "rušičkami" vybavované od októbra budúceho roka.
Rozhodnutie vylepšiť tieto bomby JDAM-ER prišlo po tom, čo námestník amerického ministra obrany Bill LaPlante vyjadril veľké pochybnosti o výkonnosti americkej munície vo vojne na Ukrajine.
Ruské systémy elektronického boja označili Američania ako významný faktor prispievajúci k zníženiu účinnosti presne navádzanej munície, vrátane delostreleckých striel Excalibur.
Bomby JDAM-ER, ktoré sú vybavené aerodynamickými navádzacími súpravami, závisia od integrovaných navigačných systémov spojených s prijímačmi GPS. Variant s predĺženým doletom zvyšuje dosah týchto bômb až na 75 kilometrov a umožňuje tak bezpečne pre útočníka – pokiaľ teda nie je rušená – ničiť pomerne vzdialené ciele.
Problémy s GPS komplikujú aj civilnú dopravu
Na anomálie s GPS sa sťažujú aj civilní leteckí dopravcovia v oblasti Baltského mora. Navigačné systémy lietadiel na trasách nad Pobaltím aj nad ďalšími oblasťami hlásia stále viac chýbajúcich alebo falošných signálov GPS. K výpadkom dochádza pravidelne od začiatku vojny na Ukrajine v roku 2022. Od vlaňajšieho augusta zaznamenalo problémy so systémom nad Baltským morom približne 46 tisíc civilných lietadiel.
Ministri zahraničia Estónska, Litvy a Lotyšska koncom apríla varovali pred rizikami spojenými s rušením satelitného navigačného systému v oblasti Baltského mora, keď sa museli vrátiť dva lietadlá mieriace z Fínska do Estónska.
Problémy s GPS nahlásili piloti celkom už viac ako 2 300 letov spoločnosti Ryanair, takmer 1 400 letov spoločnosti Wizz Air, 82 letov spoločnosti British Airways a štyri roky spoločnosti EasyJet. Zdá sa, že problémy sa sústreďujú okolo ruskej exklávy Kaliningrad, teda kľúčovej vojenskej oblasti Moskvy.
Vážení naši čitatelia
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Ďakujeme, že nás čítate, že nás sledujete a ZDIEĽANÍM pomáhate alternatíve. Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Facebook a aj na Telegrame tu: https://t.me/hlavnydennik