Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Republika v prieskumoch aktuálne rastie

Bez termínu by sme mohli nad vyhlásením hodiť rukou.

Dve logické úlohy preverujú odlišné stratégie myslenia – prácu s časovou hodnotou a schopnosť odvodiť správny postup od výsledku.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk


Radim Panenka tvrdo udrel do Bruselu: „EÚ je najslabšia v celej svojej histórii“. Rozobral tvrdenia Leyenovej bod po bode. Hovorí o nezmysloch, klamstvách, ničení ekonomiky a totalitných štruktúrach EÚ.
Šimečka škrípe zubami, dupe nohami. Zlostí sa, lebo sa nedostal do Mažgútovho videa s výberom progresívnych hlupákov. A to je "prúser" jak Brno. Ako on môže ch…
Ukrajina sa ocitla v ťahanici, roztiahnutá medzi dvoma stranami, ktoré po nej túžia: Spojenými štátmi a ich európskymi a kanadskými spojencami na západe a Ruskom na východe. Po vojne sa však Ukrajina môže ocitnúť sama, opustená a sklamaná Západom a s trpkými spomienkami a nepriateľstvom voči Východu.
Ivan Hoffman otvorene opisuje možnú porážku Západu vo vojne s Ruskom. Hovorí o Európe, NATO, armádach aj ekonomickom úpadku.
Publicista a spisovateľ Karol Lovaš upozorňuje, že označenie "extrémista", ktorým bývalý mainstream rád nálepkoval svojich oponentov sa teraz obracia proti nim.
Poradca českého MZV pochválil úroveň slovenskú diskusiu o rekordne drahých palivách


Komentáre
31. 10. 2025
Dopravný podnik Bratislava (DPB) plánuje zrenovovať historický autobus Ikarus 280.08. Do podniku bol dodaný v roku 1987 a v uliciach hlavného mesta premával do roku 2003. Bratislavský mestský dopravca predpokladá, že renovácia bude stáť 92.800 eur bez DPH.
DPB zverejnil vo vestníku Úradu pre verejné obstarávanie výzvu na predkladanie ponúk. Tie sa majú otvárať v stredu (2. 2.). Renovácia má byť kompletná.
Podľa portálu imhd.sk ide o legendárny "harmonikový" autobus. Vozidlo dlhodobo chátralo vo vozovni Jurajov dvor. V rokoch 2011 až 2017 sa nachádzalo v hale vozovne Krasňany, po zrušení depozitára historických vozidiel v Krasňanoch sa opäť vrátilo do Jurajovho dvora a čakalo sa na jeho renováciu.
"Ide o posledné zachované pôvodné bratislavské vozidlo z celkového počtu 761 autobusov, ktoré boli do Bratislavy dodávané v rokoch 1974 až 1991," píše portál.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.