Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Za zimný zvyk hrozí pokuta
Súťaž o primitíva hnutia je v plnom prúde...
Stovky hlásení o obrovských pavúkoch, niektoré nálezy sú blízko Slovenska
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Ultimátum Berlína rozdeľuje Európu! Fico hrozí vetom, Lovaš varuje pred koncom EÚ
Ivan Štubňa ostro kritizuje Igora Matoviča, pripomína jeho politické kauzy, diplomovú prácu aj riadenie pandémie. Varuje pred protestmi 17. novembra.
Politický komentátor Peter Ďateľ Tóth hovorí o dôsledkoch hlasovania Tomáša Tarabu, ktorým zákon o kajúcnikoch neprešiel do tretieho čítania. Kritizuje u neho aj to, že svoje hlasovanie neodôvodnil, veď ako minister životného prostredia zaň hlasoval.
Taraba má smolu, témou najbližších dní bude ochrana suverenity štátu.
10. 11. 2026
Po uzavretí hraníc počas pandémie koronavírusu a utečeneckej krízy chce Európska komisia zásadne reformovať schengenský systém voľného cestovania v Európe, píše epochtimes.de.
V uplynulých rokoch členské štáty EÚ reagovali na krízy „nekoordinovaným a plošným“ zatváraním hraníc a cestovnými obmedzeniami, uviedla podpredsedníčka Európskej komisie Margaritis Schinasová. Brusel preto chce ponúknuť „alternatívy“, ako napríklad posilniť spoluprácu polície a priviesť členské štáty k väčšej politickej koordinácii.
Schengenská dohoda garantuje od roku 1995 slobodné cestovania v Európe. Hraničné kontroly sa v zásade realizujú iba na vonkajšej hranici schengenského priestoru z 26 krajín. Je to na prospech tak občanov, aj ekonomiky: Tovar sa rýchlejšie a koordinovanejšie dostane k odberateľovi, nižšie sú aj náklady. Schengenský priestor zahŕňa okrem 22 krajín EÚ vrátane Nemecka aj Nórsko, Island, Švajčiarsko a Lichtenštajnsko.
Rovnako ako v prípade utečeneckej krízy priniesla aj koronakríza zmes nekoordinovaných cestovných obmedzení v EÚ. Ukázali, že „jeden z najväčších výdobytkov EÚ nie je takou samozrejmosťou,“- vyhlásila predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová.
Hraničné kontroly sú ale národnou záležitosťou. Komisia môže spravidla žiadať iba lepšiu koordináciu. Na tom zrejme nič zásadné nezmení ani plánovaná reforma.
Naďalej sa má pokračovať v kontrolách na vonkajšej hranici únie s cieľom chrániť voľný pohyb v schengenskom priestore, pričom sa prijalo rozhodnutie, že do roku 2027 sa navýši počet pracovníkov Frontexu – Agentúry na ochranu hraníc až na 10 000. Brusel oznámil, že do roku 2023 sa majú zjednotiť rôzne počítačové systémy na kontrolu hraníc a migrácie.
Komisia tiež vyzvala členské štáty a Európsky parlament, aby sa urýchlene dohodli na návrhoch na preverovanie utečencov na vonkajších hraniciach. Sú súčasťou azylovej reformy EÚ, ktorá roky stagnuje kvôli hlbokým názorovým rozdielom vlád krajín EÚ.
V súvislosti s vnútorným riadením schengenského priestoru chce Brusel navrhnúť nový kódex policajnej spolupráce v EÚ. Okrem toho sa má aktualizovať dohoda o ľahšej výmene informácií o DNA, odtlačkoch prstov a evidenčných číslach vozidiel. Európska komisia chce navyše zaviesť predbežné informácie o cestujúcich na letoch v rámci schengenského priestoru.
Na jeseň avizovala Európska komisia návrh na prepracovanie Kódexu schengenských hraníc Eurokomisárka pre vnútorné záležitosti Ylva Johanssonová k tomu zatiaľ nechcela uviesť žiadne podrobnosti. Pre budúce krízy sa plánuje aj „núdzový plán“, ktorý počíta s využitím „zelených“ jazdných pruhov zavedených pre nákladné autá na hraniciach počas koronakrízy s cieľom zabezpečiť plynulú dodávku tovarov, uzatvára epochtimes.de.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
