Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Kia zvažuje výrobu všetkých elektromobilov pre Európu na Slovensku. Žilinský závod už vyrába EV2 a EV4. Rozhodnutie môže zmeniť jeho budúcnosť.
Taraba má smolu, témou najbližších dní bude ochrana suverenity štátu.
Zamestnanci verejných služieb v Ríme majú problémy.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Voľby do Kongresu USA priniesli porážku Trumpových republikánov. Komentár analyzuje dôsledky pre americkú politiku aj izraelského premiéra Netanjahua.
Ostrý komentár o rodinných privilégiách v politike, západných hodnotách, slobode kritiky a minulosti pred rokom 1989. Kto má právo kázať o 17. novembri?
Takto nervózny líder opozície ešte nebol...
8. 11. 2026
pred 39 min
pred 2 hod
pred 2 hod
Čína sa stala pre automobilový priemysel celého sveta doslova hojnou pôdou, tamojší trh je stále lákavý, a tak k nemu pristupuje väčšina veľkých automobiliek a v krajine stavia továrne, aby boli bližšie odbytu, informuje portál Novinky.cz.
"Je to kvalitatívny a prémiový argument, vyrábať stále autá z Európy pre Čínu," uviedol šéf Porsche Oliver Blume pre Financial Times s tým, že si automobilka chce držať silnú značku "Vyrobené v Nemecku". Ako ďalej naznačil, presunutie časti výroby do Číny pre neho v tejto chvíli nedáva žiadny zmysel. Iné to podľa neho môže byť v budúcnosti. Podľa jeho slov sa ale stanovisko Porsche nezmení minimálne ďalšie 10 rokov.
Čísla však jasne ukazujú, ako je pre Porsche čínsky trh dôležitý. V minulom roku Nemci predali 271 162 automobilov, 88 968 pritom rovno odoslali do Číny, teda takmer 33% produkcie. Čína ako samostatný štát zakúpi o 8 tisíc Porsche viac než všetky európske štáty dohromady. Do USA potom putovalo len niečo málo cez 50 tisíc áut.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
