Bolo to začiatkom júla 2016, keď v Bratislave odviezla električka prvých cestujúcich cez Starý most ponad Dunaj. Linka číslo 1 na hlavnú železničnú stanicu začala oficiálne premávať od ôsmej hodiny večer, linka číslo 3 do Rače išla po novej trase deň neskôr.

Vtedy ešte podpredseda vlády pre investície Peter Pellegrini (Smer) vychválil projekt a dôležitosť eurofondov, z ktorých bola petržalská električka financovaná. Podpredsedu Európskej komisie Maroša Šefčoviča (Smer) vyzval, aby zmeral šírku rozchodu a informoval Brusel. Dav neudržal smiech.

Dnes podvečer to na smiech nevyzerá. Elektrické vedenie ponad trať sa v okolí zástavky Farského sa zrútilo.

Električka už nepremáva, kedy bude nie je jasné, rovnako ako príčina.

 

 

[gallery columns="2" size="medium" ids="36778,36777"]