Šéf spoločnosti Vitol Russell Hardy varuje, že nedostatok tankerov môže vyvolať ďalšiu palivovú krízu. Cena ropy by podľa neho mohla vystúpiť až na 200 dolárov za barel.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
V rámci súdneho procesu týkajúceho sa vraždy investigatívneho novinára Jána Kuciaka, ktorý je spojený aj s trestnou vecou prípravy vrážd prokurátorov Maroša Ži…
Na neúcte, pohŕdaním autoritami a nenávisti si vybudoval politickú kariéru.
Slovenskí boháči opäť prepisujú rebríček
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Podpora Ukrajiny medzi Nemcami klesá. Die Welt píše, že Ukrajina dáva Nemecku a NATO čas na obnovu vojenských kapacít a prípravu na možnú konfrontáciu s Ruskom.
Ako funguje bezštruktúrne riadenie a akú úlohu v ňom zohráva Bilderberg? Text analyzuje prepojenie globálnych elít, inštitúcií a politických lídrov.
Akú budúcnosť si chce ľudstvo vytvoriť? Úvaha o kapitalizme, socializme, skúsenosti Sovietskeho zväzu, spoločenskej spravodlivosti a striedmosti.
Ivan Štubňa komentuje tvrdenia o americkom financovaní zahraničných biolaboratórií, výskume gain-of-function, Anthony Faucim a úlohe amerických spravodajských služieb.
Namiesto novej senzácie dostal divák k obedu prevarenú vodu z celého minulého týždňa.
Komentáre
31. 10. 2025
pred 13 min
pred 47 min
pred 2 hod
Najväčší obchodník s ropou predpovedá globálnu palivovú krízu v dôsledku nedostatku tankerov a varuje pred možným rastom ceny ropy až na 200 dolárov za barel.
Nedostatok lodí na prepravu ropy a možný nárast jej ceny až na 200 dolárov za barel – takto opisuje šéf najväčšej nezávislej spoločnosti obchodujúcej s ropou na svete Russell Hardy riziká novej fázy palivovej krízy, informoval britský denník Financial Times.
Podľa generálneho riaditeľa spoločnosti Vitol Russella Hardyho nadobúdajú globálne energetické problémy vyvolané konfliktom na Blízkom východe nový charakter. Hoci objem vývozu surovej ropy z Perzského zálivu vzrástol, kupujúci čelia problémom so zabezpečením jej prepravy.
„Konflikt sa začal ropnou krízou. Potom prerástol do krízy súvisiacej s ropnými produktmi. Teraz máme viac ropy prichádzajúcej z Blízkeho východu, ale situácia sa mení na dopravnú krízu,“ povedal Hardy na Energy Intelligence Forum v Londýne.
Podľa jeho odhadov sa denne prepravuje približne 12 miliónov barelov surovej ropy a 2 milióny barelov paliva. Udržanie týchto objemov je podľa neho kľúčové, aby nedošlo k ďalšiemu prudkému rastu cien.
„Ak sa tok ropy preruší, cena barelu môže stúpnuť na 200 dolárov. Západu už nezostávajú rezervy na kompenzáciu deficitu,“ varoval Hardy.
V dôsledku nedostatku prepravných kapacít ceny prudko vzrástli a obchodníci aj rafinérie majú problémy s predpovedaním nákladov. Hardy dodal, že to vytvára obrovské napätie, pretože nikto nedokáže presne odhadnúť náklady na dopravu, a to ani s odchýlkou niekoľkých dolárov.
Už skôr sa uvádzalo, že niektoré dodávky ropy zo Severného mora sa predávali za 145 dolárov za barel. Od začiatku konfliktu sa sledované svetové zásoby ropy znížili. Len v auguste poklesli o 95 miliónov barelov na 507 miliónov barelov, čo zodpovedá približne piatim dňom globálnej spotreby.
Dňa 6. októbra klesla burzová cena referenčnej severomorskej ropy Brent pod 98 dolárov za barel. Odborníci pripisujú rýchly pokles cien ropy zvýšenému objemu dodávok suroviny z krajín Perzského zálivu.
Situácia na Blízkom východe zostáva napätá v súvislosti so zvýšeným počtom útokov jemenských povstalcov Hútíov na energetickú infraštruktúru regiónu.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
