Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Dopravnému podniku Bratislava (DPB) sa od januára do konca augusta v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka zvýšili náklady na naftu približne o 11 percent, čo predstavuje zhruba milión eur. Rast cien pohonných látok však podľa podniku automaticky neznamená zdraženie cestovného. Pre TASR to uviedol hovorca DPB Jozef Vozár.
„V DPB sa rast cien pohonných látok prejavuje najmä pri nákladoch na naftu v autobusovej doprave. Zároveň platí, že elektrická a vodíková trakcia dnes zabezpečuje takmer polovicu dopravných výkonov MHD v Bratislave, a vďaka tomu je DPB voči výkyvom cien pohonných látok odolnejší,“ uviedol Vozár.
Do celkových prevádzkových nákladov však podľa jeho slov okrem pohonných látok vstupujú aj ceny energií, materiálu a služieb či rozsah realizovanej dopravy. „Ich vývoj preto posudzujeme v celkovom kontexte,“ vysvetlil Vozár. Ako doplnil, pohonné látky a energie spolu tvoria približne 16 percent celkových prevádzkových nákladov DPB.
Rast ceny jedného druhu paliva sa preto do celkového hospodárenia podniku premieta podľa Vozára len čiastočne. Na otázku, či zvýšené náklady dokáže podnik pokryť z vlastných zdrojov alebo bude potrebovať viac peňazí od hlavného mesta, uviedol, že ceny pohonných látok sú jedným z faktorov, ktoré ovplyvňujú náklady na zabezpečenie MHD. „Vývoj nákladov a výnosov priebežne vyhodnocujeme v rámci finančného plánovania a rozhodujúce budú celkové výsledky hospodárenia, nie jedna nákladová položka,“ povedal Vozár a doplnil, že rast cien pohonných látok nie je dôvodom na automatické zvýšenie cestovného.
Robert Bestro z ministerstva obrany hovorí o schizofrénii v PS, keď slovenskú vládu roky kritizujú za niečo, čo v oblasti obrany chvália v zahraničí.
Ukrajina sa ocitla v ťahanici, roztiahnutá medzi dvoma stranami, ktoré po nej túžia: Spojenými štátmi a ich európskymi a kanadskými spojencami na západe a Ruskom na východe. Po vojne sa však Ukrajina môže ocitnúť sama, opustená a sklamaná Západom a s trpkými spomienkami a nepriateľstvom voči Východu.
Stredozemné more sa mení. A zďaleka nejde iba o teplejšiu vodu pri hladine. Nová analýza vedcov podľa denníka Pravda ukazuje, že otepľovanie a zvyšovanie slano…
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Ivan Hoffman otvorene opisuje možnú porážku Západu vo vojne s Ruskom. Hovorí o Európe, NATO, armádach aj ekonomickom úpadku.
Publicista a spisovateľ Karol Lovaš upozorňuje, že označenie "extrémista", ktorým bývalý mainstream rád nálepkoval svojich oponentov sa teraz obracia proti nim.
Poradca českého MZV pochválil úroveň slovenskú diskusiu o rekordne drahých palivách
Prokurátora rozhodla, ale otázky zostávajú nezodpovedané...
...ak by sme dostali do ruky zbraň, pozabíjali by sme sa...
Čo ak sa jedného dňa digitálne peniaze stretnú s AI, ktorú už nedokážeme zastaviť?
Len pred 164 rokmi 22. septembra americký prezident Abraham Lincoln nariadil prepustenie miliónov zotročených Afričanov
Komentáre
31. 10. 2025
„O tarife nerozhoduje jediný nákladový faktor a jej prípadná úprava je v kompetencii objednávateľov výkonov v Integrovanom dopravnom systéme v Bratislavskom kraji. DPB ako dopravca zabezpečuje pre cestujúcich spoľahlivú dopravu v plánovanom rozsahu,“ skonštatoval Vozár.
Električky, trolejbusy, elektrobusy a vodíkové autobusy v súčasnosti tvoria takmer polovicu flotily DPB. Hlavnou výhodou takto rôznorodého vozidlového parku je podľa bratislavského mestského dopravcu práve zníženie závislosti od jediného typu paliva alebo energetického zdroja a s tým spojené zmiernenie prípadných výkyvov cien. „Bezemisnú dopravu pritom ďalej posilňujeme. Len tento rok sme do premávky zaradili desať nových električiek a tri nové elektrobusy, ktoré cestujúcim prinášajú komfortnejšie cestovanie a mestu zníženie lokálnych emisií,“ povedal Vozár.
pred 14 min
pred 49 min
pred 59 min
