Stop hádkam, ide sa stavať! Ministri Taraba a Ráž oznámili veľký posun na železnici
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Čakali spor s prezidentom a dostali lekciu.
KTO SI EŠTE NEKOPOL DO BANÁŠA, NECH SA HLÁSI U SÚDRUHA ŽINČICU....
Myšlienku dňa si budú musieť mnohí dlho pamätať.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Podpora Zelenského je už vyslovený gambling. Pacienti, ale odmietajú pomoc...
František Mikloško ostro kritizuje Viliama Karasa za jeho postoje. Spor v KDH otvára otázky o smerovaní hnutia, kresťanských hodnotách a politickej dôveryhodnosti.
Komunálne voľby otvorili otázky o sile progresívnych politikov
Kto je po voľbách skutočným lídrom opozície?
Ukrajinský líder čelí eskalujúcej kríze.
V médiách už druhý deň sledujeme oslavy úspechu PS a porážky Smeru (voľby do samospráv 2026). Šimečka považuje výsledky za solídne. Realita je však iná! Ak sa…
Miesto boja za chodníky pre ľudí - ideologické bojisko, varuje Tomáš Ökami Susko
Z domova
30. 7. 2026
pred 21 min
pred 29 min
pred 45 min
Opoziční politici a novinári súčasnej vláde veľmi radi vyčítajú zastaranú dopravnú infraštruktúru. V utotok, 8. septembra ministri dopravy a životného prostredia oznámili významný míľnik pre rozvoj modernej železničnej siete. Minister životného prostredia Tomáš Taraba (nom. SNS) privítal kolegu z rezortu dopravy Jozefa Ráža ml. (nom. Smer-SSD), aby spoločne informovali o modernizácii východnej vetvy železnice z Hlavnej stanice smerom na Vajnory a Nové Mesto.
Tomáš Taraba na spoločnom videu informuje, že vďaka tejto modernizácii sa prevádzka na týchto tratiach výrazne zrýchli. Pokračovať bude aj modernizácia smerom na Českú republiku. „Keby mali takúto spoluprácu aj naši predchodcovia, tak nemuseli tu roky rokúce stať kľúčové projekty,“ skonštatoval Taraba. V dôsledku nespolupráce v minulom volebnom období budú aj ceny modernizácie vyššie. Taraba však hovorí o takom nastavení spolupráce, že Slovensko tento časový hendikep dobehne.
Jozef Ráž ml. s úsmevom podotkol, že z jeho rezortu na MŽP chodia veľmi radi, lebo tam vždy dostanú ďalšie povolenie. „Dnešná správa je jasným dôkazom toho, že keď štátne inštitúcie takto profesionálne a bez zbytočného odkladu spolupracujú, dokážeme pre Slovensko zachrániť naozaj milióny eur,“ skonštatoval Ráž už vážne.
Práve vďaka tejto spolupráci je možné pokračovať v rekonštrukcií trate medzi Devínskou Novou Vsou a štátnou hranicou s Českom. Tu chýbalo stanovisko ministerstva životného prostredia. „Vďaka tejto spolupráci máme všetky papiere vybavené, čo znamená pre občanov, že môžeme pokračovať ďalej v stavbe, môžeme využiť financovanie tzv. CEF-u,“ priblížil Ráž s tým, že ušetrené peniaze môžu byť ďalej investovať do ďalšieho budovania modernej, rýchlej a hlavne bezpečnej železnice, akú Slovensko nevyhnutne potrebuje.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
