Stop hádkam, ide sa stavať! Ministri Taraba a Ráž oznámili veľký posun na železnici
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Protislovenské médiá sa pokúsili hodiť záchranné koleso GP.
Kým v našich luhoch a hájoch sa ešte stále šíri propaganda o tom, že Ukrajina vyhráva, svet sa pomaly prebúdza z opice a začína si pripúšťať trpkú realitu.
Valné zhromaždenie OSN prijalo minulý týždeň rezolúciu, ktorá podporuje používanie mapového zobrazenia Rovná Zem.
Blaha reaguje na výzvu strany SMER SSD smerom ku GP SR Žilinkovi
GP sa nemal čím pochváliť, tak zvolil nárek o útoku na právny štát...
Hlas ľudu Hlavného denníka
Postoj historika a politického analytika Eduarda Chmelára
Kandidátka na predsedníčku Bratislavského samosprávneho kraja Zuzana Krajčovičová v rozhovore pre Hlavný denník hovorí o veterných parkoch, pediatroch, doprave, transparentnosti aj prvých 100 dňoch vo funkcii.
Úspech AfD v Sasku-Anhaltsku podľa The New York Times presahuje hranice Nemecka. Výsledok môže oslabiť Friedricha Merza a povzbudiť pravicové strany vo Francúzsku, Taliansku či Španielsku.
Umieračik zvoní, ale prehlušujú ho muezíni v európskych metropolách.
Herci vraj vytrvajú a zvíťazia.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Z domova
30. 7. 2026
Komentáre
31. 10. 2025
Video
6. 10. 2025
Komentáre
22. 9. 2025
Opoziční politici a novinári súčasnej vláde veľmi radi vyčítajú zastaranú dopravnú infraštruktúru. V utotok, 8. septembra ministri dopravy a životného prostredia oznámili významný míľnik pre rozvoj modernej železničnej siete. Minister životného prostredia Tomáš Taraba (nom. SNS) privítal kolegu z rezortu dopravy Jozefa Ráža ml. (nom. Smer-SSD), aby spoločne informovali o modernizácii východnej vetvy železnice z Hlavnej stanice smerom na Vajnory a Nové Mesto.
Tomáš Taraba na spoločnom videu informuje, že vďaka tejto modernizácii sa prevádzka na týchto tratiach výrazne zrýchli. Pokračovať bude aj modernizácia smerom na Českú republiku. „Keby mali takúto spoluprácu aj naši predchodcovia, tak nemuseli tu roky rokúce stať kľúčové projekty,“ skonštatoval Taraba. V dôsledku nespolupráce v minulom volebnom období budú aj ceny modernizácie vyššie. Taraba však hovorí o takom nastavení spolupráce, že Slovensko tento časový hendikep dobehne.
Jozef Ráž ml. s úsmevom podotkol, že z jeho rezortu na MŽP chodia veľmi radi, lebo tam vždy dostanú ďalšie povolenie. „Dnešná správa je jasným dôkazom toho, že keď štátne inštitúcie takto profesionálne a bez zbytočného odkladu spolupracujú, dokážeme pre Slovensko zachrániť naozaj milióny eur,“ skonštatoval Ráž už vážne.
Práve vďaka tejto spolupráci je možné pokračovať v rekonštrukcií trate medzi Devínskou Novou Vsou a štátnou hranicou s Českom. Tu chýbalo stanovisko ministerstva životného prostredia. „Vďaka tejto spolupráci máme všetky papiere vybavené, čo znamená pre občanov, že môžeme pokračovať ďalej v stavbe, môžeme využiť financovanie tzv. CEF-u,“ priblížil Ráž s tým, že ušetrené peniaze môžu byť ďalej investovať do ďalšieho budovania modernej, rýchlej a hlavne bezpečnej železnice, akú Slovensko nevyhnutne potrebuje.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
