Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Progresívne Slovensko sa pýta, či je minister zahraničia ruský kolaborant. Internet pripomína pozvanie na Slovensko, ktoré Sergejovi Lavrovovi adresoval Ivan Korčok.
Tridsaťšesťročný futbalový fanúšik zomrel v poľskom Krakove po tom, čo ho prenasledovali a brutálne zbili.
Podpredseda Progresívneho Slovenska je chamtivec. A povýšenecký elitár. Poznám ho 30 rokov, takže toto nie je žiadny „emociálny štek“, píše vo svojom komentári, ktorý prinášame v plnom znení, europoslanec Braňo Ondruš.
Slovensko má deväť oficiálnych meteoritov. Jeden váži iba 8,55 gramu a je najmenším meteoritom s určenou dráhou.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Príbeh Vojtecha Masaryka z Uhrovca, učiteľa a účastníka SNP, ktorý vstúpil do partizánskej jednotky Jána Žižku z Trocnova a v decembri 1944 ho zavraždili nacisti.
Neverím, že ako politický komentátor zaraďujem bulvárnu tému do komentára!
Tým, že Západ odmietol presadzovať rokovania, preukázal Ukrajine medvediu službu.
Okupácia z roku 1968 sa dnes hodí ako alibi pre všeobecnú rusofobiu. Ako ale spomína Ivan Hoffman, vtedajší Čechoslováci sa na ňu pozerali úplne inak. Najzásadnejším postrehom podľa neho je, že vtedy museli na pacifikáciu Československa prísť tanky, zatiaľ čo dnes nie sú potrebné, pretože režimné elity s nemeckým Bruselom kolaborujú z usilovnosti.
Komentáre
31. 10. 2025
Keď sa v septembri 2021 otvorila nová autobusová stanica Nivy, cestujúci boli uveličení – páčilo sa im spojenie moderného autobusového terminálu, nákupného centra v kombinácii s občianskou vybavenosťou. Lenže necelých päť rokov po otvorení ideály spľasli, informuje kandidátka na predsedníčku bratislavskej VÚC-ky Zuzana Krajčovičová z Právo na pravdu vo videu na Facebooku.
Tridsaťšesť odchodových stanovíšť, alebo ak chcete nástupíšť a kapacita do tisíc spojov denne. Tak to vyzeralo ešte nejaký čas po 30-tom septembri 2021, kedy bola nová autobusová stanica spustená do prevádzky. V roku 2023 sa kapacita spojov znížila zhruba o 10-20 percent, pretože časť regionálnych spojov bola presunutá mimo stanicu. Spoje z Modry či Pezinka „štartujú“ zo zastávky Prievozská. V súčasnosti sa využíva zhruba 28 nástupíšť a stanica denne vypraví 800-1.100 spojov. Najväčšie okresanie sa podľa Zuzany Krajčovičovej ešte len chystá.
„Už viete, že namiesto stanice má byť Kaufland, ale viete, čo tu má byť ešte? IKEA,“ prekvapuje Krajčovičová, ku ktorej sa dostala informácia, že HB Reavis, bratislavský magistrát a vedenie BA SK rozohrali hru o zbavenie sa stratovej stanice a aby do nej dostali zákazníkov. „Obyvatelia si zaslúžia pravdu. Tak ako to je? Vyjadrite sa,“ žiada rázne politička.
Funkčnú pozemnú bratislavskú autobusovú stanicu sľúbil developer HB Reavis zrekonštruovať a zmodernizovať. Desaťtisíce cestujúcich roky v provizóriu čakali na sľúbené. Nová stanica sa priveľmi podobala na klasické obchodné centrá - navonok s autobusmi nemala ani nič spoločné - schované boli až v temnote druhého poschodia. "Ten, kto má monopol, môže vykorisťovať," pripomína autor bojkotu Jakub Lipták. „Majitelia vydierajú celý región a jeho obyvateľov, často príjmovo skôr tých nižších, ktorí potrebujú jedno: nejako sa dopravovať do práce či do školy a naspäť domov,“ vysvetlil. Postupnými krôčikmi to robí majiteľ takzvanej Autobusovej stanice Nivy. Tak zvyšoval poplatky za vstupy a výstupy autobusov, Bratislavská župa reagovala postupným znižovaním spojov, krátením spojov.
„Niekomu sa môže zdať bojkot ako príliš tvrdé riešenie, ale ja si to nemyslím. Bezcitným monopolistom sa neustupuje a ani sa u nich nenakupuje," uzatvára Lipták zásadnú výzvu. Ak sa ju nepodarí rozšíriť do povedomia Bratislavčanov a všetkých cezpoľných, ktorí "autobusovú stanicu" využívali, či ešte využívajú, nič sa v prospech cestujúcich nezmení a developer bude ešte odvážnejší.
pred 4 hod
pred 5 hod
pred 5 hod
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
