Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Znížené cestovné o 50 % v druhej triede vlakov jazdiacich vo verejnom záujme bude pokračovať aj v novembri a je možné, že aj v decembri. Premiér Robert Fico (S…

Sloboda bez zábran? Učiteľka varuje pred radikalizáciou mladých a stratou autorít.

Slnko vyprodukovalo tri erupcie triedy M. Aktivita prudko stúpla a odborníci zisťujú, či k Zemi smeruje oblak plazmy.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk



Na neúcte, pohŕdaním autoritami a nenávisti si vybudoval politickú kariéru.
Podpora Ukrajiny medzi Nemcami klesá. Die Welt píše, že Ukrajina dáva Nemecku a NATO čas na obnovu vojenských kapacít a prípravu na možnú konfrontáciu s Ruskom.
Ako funguje bezštruktúrne riadenie a akú úlohu v ňom zohráva Bilderberg? Text analyzuje prepojenie globálnych elít, inštitúcií a politických lídrov.
Akú budúcnosť si chce ľudstvo vytvoriť? Úvaha o kapitalizme, socializme, skúsenosti Sovietskeho zväzu, spoločenskej spravodlivosti a striedmosti.
Ivan Štubňa komentuje tvrdenia o americkom financovaní zahraničných biolaboratórií, výskume gain-of-function, Anthony Faucim a úlohe amerických spravodajských služieb.


Komentáre
31. 10. 2025
Situácia s cenami pohonných hmôt nevyzerá ružovo ani do budúcnosti. Nákladní dopravcovia z ČESMADu na sociálnej sieti vyjadrujú obavy aj z limitu na tankovanie. Varujú, že ak ich obchodní partneri nezvýšia ceny prepravy, mnohí z nich budú nútení odstaviť svoje vozidlá, alebo úplne skončiť. A to už sa bude týkať nás všetkých – od výroby, až po zásobovanie obchodov.
„Dopravca s vozidlom, ktoré mesačne najazdí 12 000 km, čelí dramatickému nárastu nákladov,“ píše ČESMAD na svojej facebookovej stránke pripomínajúc, že pri dostupnej nafte na Slovensku rastú náklady o 0,10–0,13 € za kilometer, čo mesačné náklady na jedno vozidlo navyšuje na 1.200–1.560 eur. V zahraničí sa táto suma môže vyšplhať na 2.640 eur za mesiac.
„Ak sa ceny dopravy nezačnú upravovať okamžite, o niekoľko týždňov už nebude mať kto zabezpečiť prepravu tovarov. Pre dopravcov už môže byť zmysluplnejšie odstaviť vozidlá, než jazdiť pri takýchto stratách. Dopady pocítia priamo výrobné podniky, obchod aj koneční spotrebitelia,“ varuje Pavol Piešťanský, predseda ČESMADu.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.