Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Politológ Eduard Chmelár nerozumie nenávisti voči Rusku, ktorú tu predvádzajú mnohí politici. Podľa neho potrebujeme komunikovať s láskavými a mierumilovnými politikmi.


Ferrari čaká na Pohár konštruktérov od roku 2008. Porovnanie čísel ukazuje, ako hlboko Scuderia zaostala za svojou zlatou érou.
Zhnilo Jablko a s ním aj Lucia. Odišla na smetisko dejín. Odišla ta, kam posielala Fica a s ním všetkých, čo o nich písala žlčovité články a posielala im nenávistné listy.

Bratislavskí policajti v sobotu predpoludním zastavili svojpomocne vyrobený kabriolet. Vodič zaplatil pokutu a na mieste mu boli "zhabané" aj tabuľky s EČV.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk




Právo na pravdu mesiace varuje pred výstavbou veterných parkov.
Prečo je to tak a čo s tým robiť?
Keď mladá Maročanka povie, že radšej zomrie, než by sa mala vrátiť domov, dezinformačný denník z tejto vety urobí titulok celej reportáže.
V prípade vyradenia lode Abraham Lincoln budú oslavy nielen v Iráne, ale v celom islamskom priestore.
Krejčího ťukanec na parkovisku ako mediálna bomba, no nehody politikov PS akoby sa nestali?
Skutočnosť, že USA sú opäť uviaznuté v konflikte na Blízkom východe, je dnes obzvlášť pozoruhodná, pretože za posledných 20 rokov americká verejnosť aj mnohí americkí lídri pevne dospeli k záveru, že takéto vojny sú chybou.
PS bez jediného šliamu?


Komentáre
31. 10. 2025
Po obmedzení tankovania do bandasiek môže byť ďalším krokom v boji proti nedostatku palív pomerne netradičné riešenie. Jednoduchý krok odporúča vládam Medzinárodná energetická agentúra (IEA).
Ceny suroviny už definitívne prekročili hranicu 100 USD za barel. Ropa Brent aktuálne stojí 122 amerických dolárov. Pričom situácia môže skončiť aj nedostatkom palív. IEA ohlásila síce tvrdý, ale veľmi jednoduchý krok!
IEA zverejnila správu s 10 konkrétnymi návrhmi, ktorým dominuje zníženie rýchlostných limitov na diaľniciach o minimálne 10 km/h. “Hoci sa to vodičovi môže zdať ako zanedbateľný rozdiel v čase jazdy, pre ekonomiku ide o kľúčovú úsporu. Spotreba paliva v osobnom aute klesne o 5 až 10 %. To má následne efekt na úrovni celého štátu, keďže nastane zníženie dopytu po rope vraj až o 6 %,” konštatuje portál autoviny.sk.
Výsledkom zníženia rýchlosti o 10 km/h na diaľniciach a rýchlostných cestých by sa mala zmierniť závislosť Slovenska a ďalších krajín od importu, ten je kritický najmä pri nafte, práve jej ceny reagujú na výkyvy trhu najcitlivejšie. “Aj keď Slovnaft ako líder trhu vďaka uvoľneniu štátnych zásob udržal ceny dieselu na úrovni 1,54 eura, v mnohých európskych krajinách už prekročili 2 eurá za liter a zdražovaniu sa nevyhne ani Slovensko,” tvrdí portál.
Popri dvoch cenách za tankovanie by podľa expertov malo Slovensko pristúpiť aj k obmedzeniu rýchlosti. Na Slovensku by to znamenalo nový rýchlostný limit 120 km/h.
Experti podľa portálu už naznačili, že slovenská ani iné vlády nemusia čakať na zdĺhavé legislatívne procesy. Zmeny sa dajú zaviesť za pochodu využitím elektronických informačných tabúľ na diaľniciach a rýchlostných cestách a takisto apelovaním na úrady a verejný sektor, aby išli príkladom.
“To by znamenalo, že napríklad na diaľničnom obchvate v Bratislave by sa podľa odborníkov mala umelo znížiť rýchlosť. Aj keď by situácia v premávke umožňovala jazdiť 130 km/h, odborníci požadujú umelo znížiť rýchlosť na diaľnici na 120 km/h,” informuje portál.
IEA uviedla aj konkrétny príklad, ktorým je Pakistan. Tamojšie úrady pod tlakom krízy už nové limity pre rýchlosť na diaľnici zaviedli. Na rýchlych cestách sa tam namiesto 120 km/h jazdí teraz už len maximálne stovkou. Obmedzenia zasiahli aj nákladnú dopravu.
Agentúra navrhuje aj znovu presadzovať riešenia známe z čias pandémie. Patrí medzi ne práca na diaľku, teda home office, či obmedzenie zbytočných služobných ciest s využívaním leteckej dopravy. “Expertom sa pozdáva aj zákaz jazdy autom vo veľkých mestách jeden deň do týždňa, išlo by o takzvané nedele bez áut,” dodáva portál.
Stredoeurópsky región vrátane Slovenska sa podľa predpovedí musí pripraviť na ďalšie zvyšovanie cien pohonných hmôt, ktoré dosiahnu rekordné hranice. “K ekológom, ktorí chceli obmedziť autá už dávno, sa teraz pridávajú aj ekonómovia,” uzatvárajú autoviny nepriaznivú správu pre vodičov.
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.

pred 15 min

pred 33 min

pred 1 hod