Opozícia sa dočkala. Napriek tomu, že Slovensko tankovalo zo SLOVNAFTu piaty najlacnejší benzín v Európe, žiadala opatrenia. Vláda Roberta Fica (SMER-SD) na mimoriadnom zasadnutí schválila tri opatrenia pre naftu, ktoré už nadobudli účinnosť, sumarizuje denník Pravda. Opozícia kritizuje ďalej.

Americko-izraelská agresia voči Iránu prebieha už 21. deň: pod paľbou sú výrobné závody na plyn i ropu, blokované sú tranzitné trasy s energoproduktami, trhy sa otriasajú v množstvách i cenách. Doteraz lacný slovenský benzín a naftu začali neudržateľne vykupovať zahraniční vodiči z prihraničných oblastí, takže Slovensko pristúpilo k ochrane nafty pre svojich občanov. 

BENZÍN NEOBMEDZENÝ!

V nariadení sa nespomína benzín, teda všetky krízové opatrenia sa týkajú len nafty. Podľa ministerky hospodárstva Denisy Sakovej (Hlas) vláda nepristúpila k regulácii predaja benzínu, pretože súčasná situácia na trhu s pohonnými hmotami nebola pri tomto palive zneužívaná. Pre majiteľov áut s benzínovým motorom tak nariadenie vlády nič nezmení, naďalej môžu tankovať bez obmedzení a platí to aj pre majiteľov vozidiel zo zahraničia.

Naftová turistika

„Slovensko má najlacnejšiu naftu vo V4. Je zároveň podstatne lacnejšia ako v Rakúsku,“ upozornil premiér Robert Fico (Smer). Kým u nás sa ceny za liter pohonnej látky pohybujú na úrovni vyše 1,5 eura, u susedov už prekročila 2 eurá a vyjde liter aj o 70 centov drahšie. Vláda preto na 30 dní zasiahla do trhu s naftou: 

Pre naftu okrem množstvenného i finančného limitu stanovila vláda aj vyššie ceny pre zahraničných vodičov. Dokument počíta aj s obmedzením vývozu motorovej nafty zo Slovenska do zahraničia, a to vrátane krajín EÚ. Opatrenia majú obmedziť palivovú turistiku a ochrániť domáci trh, ktorý už mesiac ide v stave ropnej núdze z ubúdajúcich štátnych hmotných rezerv. 

Len do 400 eur

Podľa nových pravidiel je možné natankovať naftu priamo do nádrže vozidla a maximálne do jednej prenosnej nádoby s objemom do 10 litrov. Zároveň sa zavádza finančný limit 400 eur na jedno tankovanie. Pri súčasných cenách táto suma stačí na nákup takmer 250 litrov nafty, nádrž bežných osobných áut má pritom v priemere objem okolo 50 litrov. Bežný vodič platí za plnú nádrž pri dnešnej cene 1,539 eura/liter okolo 70 eur, takže ostáva bez akéhokoľvek obmedzenia! Samoobslužné čerpacie stanice, ktoré nebudú vedieť zabezpečiť dodržanie 400-eurového limitu a jedinej nádoby, budú musieť byť zatvorené.

Limit obmedzí kamióny. Ich nádrže na palivo majú objem aj okolo 1000 litrov. Ak by kamión natankoval u nás za 400 eur, pri priemernej spotrebe na úrovni 30 litrov na 100 kilometrov by s takýmto množstvom dokázal prejsť približne 830 kilometrov. V praxi to znamená, že by bez ďalšieho tankovania zvládol napríklad trasu z Bratislavy do západného Nemecka alebo severného Talianska.

Výnimky pre záchranárov i traktory

Vláda myslela na ostatné veľké vozidlá operujúce v rámci Slovenska a schválila výnimku pre poľnohospodárske a stavebné vozidlá:                                                     

Podľa premiéra je pochopiteľné, že nariadenie obsahuje aj zásadné výnimky z týchto obmedzení. Týkajú sa napríklad polície, armády, hasičov či záchrannej služby.

Cudzinci drahšie

Od pondelka 23. marca, začne platiť aj ďalší bod vládneho nariadenia: ceny nafty pre domácich šoférov budú nižšie ako pre cudzincov. Ministerstvo financií pripravilo vyhlášku, ktorou ustanovuje osobitnú cenu 1,826 eura za liter. pre vozidlá registrované mimo územia SR. 

Rezort financií vysvetlil, že táto časť nariadenia začne platiť s oneskorením, lebo štát vyšiel v ústrety predajcom pohonných látok, aby mali časový priestor na prispôsobenie svojej logistiky danej situácii. Osobitnú cenu motorovej nafty určilo ministerstvo na základe priemerných cien tohto paliva v Česku, Rakúsku a Poľsku. Ceny vychádzajú z aktuálnych údajov, ktoré zverejnila Európska komisia (EK). 

Podľa zákona

Opozícia upozorňuje na kritickú situáciu v Maďarsku v roku 2022 a varuje pred jej zopakovaním u nás. "Na Slovensku situácia vyzerá inak, najmä vďaka vyhlásenému stavu ropnej núdze," píše Pravda. "Ten dáva vláde právomoc zavádzať podobné obmedzenia. V zákone o núdzových zásobách ropy sa priamo uvádza, že vláda môže zasiahnuť do fungovania čerpacích staníc. K dispozícii má možnosť obmedziť ich otváracie hodiny alebo priamo regulovať či dočasne zakázať predaj ropných produktov. Súčasťou opatrení môže byť aj presné určenie podmienok výdaja palív vrátane množstva, času či miesta distribúcie," ubezpečuje kritikov.

Realita

Zvýšený nápor kamiónov napríklad evidujú benzínky v Malackách, zistila Pravda. "Toto mestečko leží hneď pri diaľnici D2 a viacero púmp je priamo pri vjazde do mesta. Pre šoférov, ktorí cestujú medzi krajinami s drahším palivom – napríklad z Česka do Rakúska – je to dobrá príležitosť natankovať za nižšie ceny. Šoféri v Malackách tak celý týždeň čelia aj zvýšenému počtu nákladných áut, ktoré stoja v radoch na pumpy a občas aj blokujú prejazd iným šoférom," hlási.

Milí čitatelia,

veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.

Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.

Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.

💳 Príspevok môžete poslať na účet: IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457 (do poznámky stačí uviesť „dar“)

Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤️