Vláda SR v stredu, 18. februára, vyhlásila „Stav ropnej núdze“. Štát zároveň rozhodol o uvoľnení núdzových zásob ropy pre rafinériu Slovnaft, aby sa zabezpečila výroba pohonných hmôt. Slovensko a Maďarsko sa o prepravu ruskej ropy obrátili na chorvátsku spoločnosť JANAF, čo chorvátsko odmietlo. A najznámejšia satirická stránka na Facebooku jasá.
Do Maďarska a na Slovensko od 27. januára neprichádza ropa cez ropovod Družba a situácia s touto surovinou v regióne je problematická. Chorvátsko je pripravené obom krajinám pomôcť, avšak iba s ropou z neruských zdrojov, v súlade s legislatívou Európskej únie a sankčnými predpismi amerického úradu OFAC, čo progresívnu stránku nesmierne potešilo.
Chorvátsky minister hospodárstva Ante Šušnjar uviedol, že Jadranský ropovod prevádzkovaný spoločnosťou JANAF je schopný prepraviť 15 miliónov ton ropy ročne, čo prevyšuje kombinovanú kapacitu rafinérií Százhalombatta a Bratislava, takže neexistujú žiadne technické prekážky. Dodal, že prepravné poplatky tvoria len približne jedno percento z celkových nákladov na ropu. Chorvátsko je pripravené obom krajinám pomôcť, avšak iba s ropou z neruských zdrojov, v súlade s legislatívou Európskej únie a sankčnými predpismi amerického úradu OFAC, upresnil Šušnjar.
Heslo „čím horšie, tým lepšie“ sa v progresívnom tábore naplno prejavilo aj tentokrát. Stránka si síce odpustila komentár, no ich obrázok je jasný – poďakovali sa Chorvátsku za „príučku“ Slovensku v diverzifikácii a zbavovaní sa ruskej ropy. Zato diskutéri sa „pochlapili“.
Podľa Európskej komisie a oficiálnych správ bezprostredné riziko nedostatku paliva nehrozí, lebo Slovensko i Maďarsko držia povinné núdzové zásoby minimálne na 90 dní. Ak by sa zásoby skutočne minuli alebo klesli pod zákonom stanovenú úroveň, mohlo by to viesť k viacerým vážnym dôsledkom. Rafinérie ako Slovnaft by nemali surovinu na výrobu palív. Postupný pokles výroby by viedol k nedostatku palív na trhu (ak by sa rýchlo nepodarilo zabezpečiť nové dodávky cez iné trasy či zdroje).
Štát by musieť zaviesť krízové opatrenia na šetrenie palív alebo usmernenie trhu. V reálnom živote by to mohlo znamenať, že autobus, ktorý vozí ráno desiatky ľudí do práce, by neprišiel - palivo potrebujú priorizne záchranné zložky. Takže aj pánom a dámam so sarkastickými poznámkami by sa mohlo prihodiť niečo v zmysle – dnes u nás nenatankujete, do práce, či s dieťaťom do nemocnice sa nedostanete.
„Chorvátsko nám odkázalo, že výhovorky sa minuli. Zrazu sú proeurópski a proamerickí. Zapamätáme si to,“ napísal v reakcii na situáciu niekdajší poslanec Slovenskej národnej rady a podpredsedom vlády Českej a Slovenskej federatívnej republiky pre ľudské práva, Jozef Mikloško. Aj pod jeho statusom sa rozvírila zaujímavá diskusia.
veríme, že pravda má byť pre všetkých – nie zamknutá za platobné brány, prémiové zóny či platený obsah.
Fungujeme bez oligarchov, bez tlaku politických strán a záujmových skupín.
Ak si vážite našu prácu, prosím, podporte nás.
💳 Príspevok si môžete použiť na účet: SK: IBAN91 020 0000 0043 7373 6457 (uveďte poznámky, stačí zrušiť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodní. ❤️