Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ošetrovateľa zadržali po kontakte s údajne maloletou
Slovenský futbalový reprezentant Lukáš Haraslín označil prestup do saudskoarabského Al-Fatehu za jedno z najťažších rozhodnutí vo svojom živote.
PS bez jediného šliamu?
Morská korytnačka v Kaštelách opakovane uhryzla plavcov. Odborníci hovoria o mimoriadne nezvyčajnom správaní.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Dnes som mala celkom pekný deň a stretla som pekných a príjemných ľudí.
Píše Hlas ľudu Hlavného denníka
Zdá sa, že Rusko si stanovilo cieľ úplne pripraviť Ukrajinu o dodávky zbraní. Podľa expertov sa to dá dosiahnuť v troch krokoch, pričom dva z nich sa už realizujú.
Bárdy rozvíril búrku okolo atentátu na Fica: Tóth hovorí o nebezpečnej manipulácii!
Andrea Ivančinová prezradila, že aj jej otec podľahol a kvôli možnosti cestovať sa nechal zaočkovať. Podľahol covidovej propagande, priznala v Rozhovoroch na palete.
Filozof z maringotky a jeho sen o slovenskej periférii
Jeho príspevok sa šíri rýchlosťou blesku
Komentáre
31. 10. 2025
Izrael svoj úder na Irán zdôvodnil obavami z prípadných jadrových zbraní. Lenže Irán má aj iné zbrane. Môže napríklad zastaviť dopravu v Hormuzskej úžine, ktorou denne pretečie viac než 20 miliónov barelov ropy. Jej uzavretie by malo vážne dôsledky pre Európu.
Situáciu komplikuje fakt, že v oblasti už dochádza k rušeniu navigácie a zrazili sa tam dva tankery. V súčasnosti panujú obavy, že sa USA pridajú k Izraelu v útokoch na Irán. Izrael – a vo svojich posledných vyhláseniach aj Donald Trump – to zdôvodňujú snahou zabrániť Iránu získať jadrové zbrane. Izraelský premiér Benjamin Netanjahu dokonca v rozhovore pre stanicu ABC vyhlásil: „Dnes je to Tel Aviv, zajtra New York.“
Avšak Irán nemusí mať jadrovú zbraň, aby dokázal Spojené štáty či celý svet vážne ohroziť. Stačí mu na to jeho strategická poloha – nachádza sa na pobreží Perzského zálivu a kontroluje Hormuzskú úžinu. Podľa údajov americkej agentúry pre energetické informácie (2023) sa cez Hormuzskú úžinu prepravuje 20,9 milióna barelov ropy denne, čo je druhý najväčší objem na svete – hneď po Malackom prielive.
Ropu cez Hormuzský prieliv prepravujú Saudská Arábia, Spojené arabské emiráty, Kuvajt, Katar, Irak a samotný Irán.
Už teraz sa čulo špekuluje, že by Irán mohol úžinu uzavrieť alebo výrazne obmedziť plavbu. Podľa servera Euronews sa veliteľ Revolučných gárd Sardar Ismail Kosari nechal počuť, že Irán o uzavretí úžiny uvažuje. Ako server dodáva, Irán má schopnosť zaútočiť na infraštruktúru, ropovody aj lode, ktoré cez úžinu preplávajú – pomocou striel a dronov.
Euronews zároveň pripomína, že cez Hormuzskú úžinu prechádza až 20 % svetovej produkcie ropy a významný podiel skvapalneného zemného plynu, ktorý dováža aj Európa. „Ak by Irán úžinu zablokoval, svetové ceny ropy by vystrelili nahor a Európa by čelila nedostatku energie, najmä v krajinách závislých od palív z Blízkeho východu,“ varuje server.
To všetko by sa odrazilo aj na cenách akcií európskych firiem.
„Blokáda by mohla vyvolať vojenskú konfrontáciu za účasti námorníctva USA, EÚ a štátov Perzského zálivu. Mohlo by to viesť k širšej regionálnej vojne. Európa by sa mohla do konfliktu zapojiť cez záväzky voči NATO, najmä ak by krajiny ako Francúzsko alebo Spojené kráľovstvo udržiavali v oblasti námornú prítomnosť,“ varuje Euronews.
Veľké obavy vyvolal čerstvý incident v Ománskom zálive, ktorý susedí s Hormuzskou úžinou – horia tam tri lode. Reportér Mehdi H. priniesol informáciu, že ide o možný útok, pričom sa objavili teórie o iránskom útoku alebo dokonca o útoku pod falošnou vlajkou zo strany USA. Spomenutý bol aj historický incident v Tonkinskom zálive, ktorý viedol k vstupu USA do vojny vo Vietname.
Podľa amerického odborníka na lodnú dopravu Salvatoreho Mercogliana a ďalších sa však nešlo o útok, ale o nehodu – zrazili sa tankery Adalynn a Front Eagle.
Agentúra Marhelm, ktorá poskytuje dáta o lodnej doprave, však upozorňuje, že v oblasti už prebieha elektronický boj, ktorý narušuje navigáciu. „Majitelia lodí hlásia, že sú nútení prejsť na iné metódy navigácie ako GPS,“ uvádza agentúra. Navigácia bez moderných systémov je v úžine komplikovaná a riziková, čo zvyšuje pravdepodobnosť ďalších nehôd.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Three ships are on fire in the Gulf of Oman near the strait of Hormuz. <a href="https://t.co/GQU5N8gjdu">pic.twitter.com/GQU5N8gjdu</a></p>— Mehdi H. (@mhmiranusa) <a href="https://twitter.com/mhmiranusa/status/1934791793956250069?ref_src=twsrc%5Etfw">June 17, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Milí čitatelia,
v Hlavnom denníku veríme, že prístup k informáciám má byť slobodný a otvorený pre všetkých. Preto náš obsah nezamykáme za platobné brány, aj keď to znamená, že fungujeme bez veľkých príjmov z predplatného či inzercie.
Ak máte možnosť a chuť podporiť našu prácu, budeme vám úprimne vďační. Vaša podpora nám pomáha:
Podporiť nás môžete zaslaním príspevku na účet:
IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457
(do poznámky prosíme uviesť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodným hlasom. Vážime si vašu podporu.
Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
