Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457

Temu, Shein a AliExpress čaká ďalšie zdraženie. EÚ zaviedla poplatok 2 eurá za položku. Pozrite sa, koľko zaplatíte navyše.


Česká televízia počas štrajku vysiela archívne reportáže zo socializmu. Jakl tvrdí, že verejnoprávne médiá už dnes nepotrebujeme.

Zuzana Kronerrová hovorí o zúfalom stave v kultúre Slováci jej odporučili, nech sa vráti k odkazu svojho otca.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk



Ján Ferenčák, komunálne voľby v Kežmarku a spor o volebný výsledok. Je čas zmeniť volebný zákon a obmedziť súbeh politických funkcií?
Šojgu hovorí o jednote národa, Šimečka o škodení. Dva rozdielne pohľady na štát
Korčok ostro kritizuje Blanárovu cestu do Moskvy. Dostal tvrdý odkaz...
Analytik Drago Bosnić tvrdí, že Rusko získava technologickú prevahu nad NATO. Lacné drony, hypersonické rakety a masová výroba menia pravidlá vojny.
Pri Ukrajine ľudskosť, pri Slovákoch tvrdý pragmatizmus...
Sklonení nad hrobmi sa v tomto dušičkovom čase viac zamýšľame nad životom a jeho pominuteľnosťou.
„Všetci čušia ako voš pod chrastou!“ Blaha sa pustil do médií pre dianie v Poľsku
2. 11. 2026

pred 6 min

pred 42 min

pred 1 hod
Na spoločnej tlačovej besede priamo na trati pri Stupave ohlásili podpredseda vlády Tomáš Taraba (nominant SNS) a minister dopravy SR Jozef Ráž (SMER_SD) výsledok úspešnej spolupráce vo výstavbe dopravnej infraštruktúry.
Na kľúčovej trati Devínska Nová Ves – Kúty – štátna hranica s Českou republikou mali po dokončení modernizácie vlaky jazdiť rýchlosťou až 200 km/h.
Žaba na prameni
Práce v minulosti skomplikovala nielen pandémia COVID-19, kríza so stavebnými materiálmi pre konflikt na Ukrajine či minuloročné povodne. Problémom bolo aj získavanie niektorých povolení od ministerstva životného prostredia. „Pri budovaní veľkých infraštruktúrnych projektov Slovensko zaostáva za okolitými krajinami aj preto, že moji predchodcovia na ministerstve životného prostredia sabotovali ich povoľovanie, čo spôsobilo terajší žalostný stav,“ vysvetlil terajší minister Taraba. „Som rád, že sa pod mojím vedením zrýchlili procesy vydávania povolení pre všetky podstatné úseky diaľnic a v tomto prípade aj železníc na Slovensku,“ pochválil sa.
MŽP konečne povolilo pokračovať vo výstavbe
Jeho ministerstvo rozhodlo o tom, že zamieta takzvaný rozklad proti pôvodne udelenej EIA s tým, že tento rozklad bol nedôvodný. Železnice SR už dostali právoplatné Oznámenie o zmene navrhovanej činnosti a posúdení vplyvov na životné prostredie (EIA) týkajúce sa časti stavby v katastrálnom území v Plaveckom Štvrtku.
Vystúpia vďaka vlakom z áut?
Minister dopravy Jozef Ráž sa teší, že už získali dokument: "Konečne tak môžeme pokračovať v ďalších dôležitých krokoch pre získanie potrebných povolení k stavbe. Je pre nás kľúčové modernizovať železnice, pretože len kvalitné a rýchle trate v kombinácii s modernými vlakmi nám pomôžu presvedčiť ľudí, aby nechali doma autá a využívali verejnú dopravu.“ A to predsa zas pomôže životnému prostrediu.
Aktuálne prebiehajú tieto práce:
Devínska Nová Ves – Zohor:
· prebiehajú výruby, prekládky sietí, príprava nadjazdov, dočasné nástupištia, výkop podchodu
· súvisiace výluky potrvajú v Zohore minimálne do konca roka 2026
Kúty – štátna hranica s ČR:
· hotová 1. koľaj, dokončené mosty cez Moravu, aktuálne sa pracuje na 2. koľaji
Zohor – Malacky:
· začiatok prác plánovaný koncom roka 2025
Milí čitatelia,
v Hlavnom denníku veríme, že prístup k informáciám má byť slobodný a otvorený pre všetkých. Preto náš obsah nezamykáme za platobné brány, aj keď to znamená, že fungujeme bez veľkých príjmov z predplatného či inzercie.
Ak máte možnosť a chuť podporiť našu prácu, budeme vám úprimne vďační. Vaša podpora nám pomáha:
Podporiť nás môžete zaslaním príspevku na účet:
IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457
(do poznámky prosíme uviesť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodným hlasom.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.