Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Polícia zverejnila fotografie dvoch mužov zo záznamu z lúpeže v Komárne, pri ktorej okradli zamestnancov a odniesli si aj elektronické igarety v hodnote 70-tisíc eur.
Počiatkom vojny je inflácia meny. Tá je výsledkom zlého spravovania krajiny
Meteorologické modely naznačujú nezvyčajný vývoj v stratosfére, ktorý by mohol ovplyvniť priebeh nadchádzajúcej zimy.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Kritika slovenských médií za informovanie o Ukrajine
Demokrati triumfujú vo voľbách do Kongresu USA. Trump čelí oslabeniu moci, hrozbe impeachmentu a politickým sporom, ktoré môžu ovplyvniť aj Európu.
Česká televízia počas štrajku vysiela archívne reportáže zo socializmu. Jakl tvrdí, že verejnoprávne médiá už dnes nepotrebujeme.
Ján Ferenčák, komunálne voľby v Kežmarku a spor o volebný výsledok. Je čas zmeniť volebný zákon a obmedziť súbeh politických funkcií?
Šojgu hovorí o jednote národa, Šimečka o škodení. Dva rozdielne pohľady na štát
Korčok ostro kritizuje Blanárovu cestu do Moskvy. Dostal tvrdý odkaz...
3. 11. 2026
Bol by to len obyčajný „ťukes“ dvoch áut, akých sa na našich cestách denne udeje niekoľko. Ibaže do auta Juraja Šeligu vrazilo auto europoslanca Martina Hojsíka, ktoré vo štvrtok predpoludním riadil jeho asistent – pod vplyvom alkoholu. Prekvapeniam však nebolo konca – jeden z najväčších zástancov green dealu na svojom aute nemal vykonanú potrebnú emisnú kontrolu. Nad tým nevychádza z údivu ani predseda hnutia Republika a europoslanec Milan Uhrík. Ten dokonca na Facebooku hovorí o nehoráznosti.
Šeliga podľa medializovaných informácií vychádzal so svojím autom z dvora na Kozej ulici v Bratislave. Vodič, ktorý do neho narazil, prichádzal po hlavnej ceste, no mal byť pod vplyvom alkoholu, ako uvádza TV JOJ, má ísť o asistenta europoslanca Martina Hojsíka z Progresívneho Slovenska. Po vykonaní dychovej skúšky mal nafúkať 0,40 promile.
„Ten, čo najviac vykrikuje o emisiách jazdí bez emisnej na aute. Videli ste už takých amatérov? Ale to je celá ich progresívna politika. Jeden veľký klam a pokrytectvo,“ hodnotí situáciu okolo nehody Šeligu a Hojsíkovho asistenta Milan Uhrík.
„Podľa vlastného metra by mal podpredseda Europarlamentu Hojsík vyvodiť politickú zodpovednosť a odstúpiť. Je to neskutočná hanba,“ dodáva europoslanec na sociálnej sieti.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1194800588676153&set=pb.100044386691134.-2207520000
Nezanedbateľným problémom je aj alkohol na slovenských cestách. Štatistiky sú dlhodobo priam hrozivé.
Za prvých desať mesiacov roka 2023 odhalila polícia neuveriteľných 14 916 vodičov pod vplyvom návykových látok. Z toho takmer 12 800 šoférov jazdilo pod vplyvom alkoholu a vyše 2 100 pod vplyvom drog. "Testovanie vodičov má obrovský význam, čo sa potvrdilo aj pri nehode na Kozej ulici," pre Topky.sk zdôraznila polícia s tým, že v kontrolách budú nekompromisne pokračovať.
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
https://www.facebook.com/hlavnydenniksk/posts/pfbid0MVaDEXSDfSM1NCMmFQBaCkHocVGjPgE3j5FYtVLLywWBC3aNjmjNQ2w7TFi6pwcyl
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
pred 2 hod
pred 2 hod
pred 3 hod
