Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Zoroslav Kollár a Zuzana Krajčovičová boj proti veterným turbínam na východe nevzdávajú.
Ladislav Kamenický reaguje na Ivana Korčoka (PS)
Deväťročný Lelio vystúpil na Mont Blanc a rodina hovorí o rekorde. Jeho otec však prezradil, prečo je pre nich prvenstvo nepodstatné.
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Babiš novinárov označil za klamárov, hovoril o miliardách a varoval pred cenami palív a ETS2.
Petrov neveril vlastným očiam: Toto vraj na verejnoprávnu televíziu nepatrí
Kľúčovú úlohu má zohrávať koncept Air Interdiction.
My, čo si viac pamätáme, si iste spomenieme na oslovenie súdružky a súdruhovia. Boli sme nimi aj proti svojej vôli. Lebo tak diktoval politický poriadok. Po prevrate sme sa odrazu zmenili na dámy a pánov. Lenže nie každá súdružka sa stala dámou a nie každý súdruh pánom.
Komentár Ivana Štubňu kritizuje prezidenta Petra Pellegriniho za výroky o možnej koalícii Smeru-SD a PS a vyzýva ho, aby sa správal ako štátnik a chránil záujmy Slovenska.
Komentáre
31. 10. 2025
Šokujúce rozhodnutie nemeckého koncernu zasiahne aj Slovensko. Paradoxne, zatiaľ čo jeden závod získa novú výrobu z Rakúska, zamestnanci sa musia pripraviť na nepríjemné správy. Prečo gigant Schaeffler siaha k drastickým krokom a koľko Slovákov príde o prácu? Regióny.sk uviedli nformácie priamo z vedenia spoločnosti, ktoré potvrdzujú, že nemecký automobilový gigant predstavil drastický plán šetrenia. Kysucký závod stak skutočne príde o zamestnancov.
Jeden z najväčších zamestnávateľov na Slovensku, spoločnosť Schaeffler, oficiálne potvrdil, že pripravované masívne prepúšťanie v Európe zasiahne aj slovenské závody. Hoci spoločnosť presúva časť výroby z rakúskeho Berndorfu do Kysuckého Nového Mesta, paradoxne to neznamená nové pracovné miesta - práve naopak.
"Závody na Kysuciach a v Brašove prevezmú výrobné kapacity, ale tiež sa ich dotkne znižovanie počtu zamestnancov," oznámila spoločnosť vo svojom oficiálnom vyhlásení. Celkovo v Európe má prísť o prácu až 4700 ľudí, z toho 2800 v Nemecku. Presný počet prepustených na Slovensku zatiaľ nie je známy.
Napriek negatívnym správam spoločnosť zdôrazňuje strategický význam slovenského závodu: "Závod zostáva kľúčový pre výrobu komponentov pre spaľovacie a hybridné pohony, ako aj pre oblasť podvozkov." Schaeffler tiež potvrdil, že plánované investície do výroby, výskumu a vývoja budú pokračovať podľa plánu.
Za drastickými opatreniami stojí snaha ušetriť až 290 miliónov eur ročne od roku 2029. Tento krok prichádza krátko po októbrovom zlúčení so spoločnosťou Vitesco, špecializujúcou sa na komponenty pre elektromobily.
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
