Podporte našu redakciu
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
BIC/SWIFT:SUBASKBX
Názov účtu:VERBINA, o.z.
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK9102000000004373736457
Európska komisia navrhuje pravidelné kontroly vodičských schopností pre starších vodičov. Nové pravidlá by tak mali platiť najmä pre seniorov za volantom, informuje portál techbyte.sk.
Európska komisia pripravuje návrh, ktorý môže zásadne zmeniť pravidlá pre vodičov vo veku nad 70 alebo 75 rokov v rámci Európskej únie. Tento návrh by od starších vodičov vyžadoval pravidelné hodnotenie ich vodičských schopností, aby sa zabezpečila ich schopnosť bezpečne zvládať cestnú premávku.
S pribúdajúcim vekom sa zvyšuje riziko fyzických a kognitívnych zmien, ako je zhoršenie zraku, spomalenie reflexov a znížená schopnosť sústrediť sa. Tieto faktory môžu ovplyvniť reakcie vodiča v kritických situáciách, čo zvyšuje riziko nehôd. V Európe rastie počet seniorov za volantom, a preto sa čoraz viac diskutuje o tom, ako udržať cestnú bezpečnosť pre všetkých účastníkov.
Nemecká organizácia TÜV, ktorá sa špecializuje na bezpečnostné a kvalitatívne normy, návrh Európskej komisie podporila. TÜV zdôrazňuje dôležitosť pravidelných kontrol pre bezpečnosť cestnej premávky.
Bez Matoviča vládu nezostaví...
Kým Ivan Korčok sa predháňa v znižovaní významu nemeckého ministra zahraničných vecí Johanna Wadephulla, Eduard Chmelár zhodnotil, ako by vyzerala slovenská zahraničná politika pod Korčokovým vedením.
Super El Niño naberá na sile a jeho dôsledky môžu ďaleko presiahnuť hranice Pacifiku. Vedci upozorňujú na riziko extrémnych horúčav, sucha, ničivých povodní, požiarov aj problémov s produkciou potravín, pričom účinky mimoriadne silnej epizódy môžu pretrvať až do roku 2027. Čo môže tento klimatický fenomén znamenať pre svet, Európu a Slovensko?
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Egá a nervozita budú narastať!
Europoslanec Milan Uhrík v exkluzívnom rozhovore kritizuje Ursulu von der Leyenovú, Green Deal, migráciu aj pokračujúcu pomoc Ukrajine. Tvrdí, že EÚ sa vzďaľuje od prosperity, mieru a suverenity členských štátov.
Hlas ľudu Hlavného denníka
O Dankovej nevyspytateľnej povahe sa už toho veľa popísalo. Raz darmo, kapitán je ako neriadená strela. Tentoraz to podľa mňa prepískol.
Komentáre
31. 10. 2025
Systém hodnotenia vodičských schopností pre seniorov by mohol obsahovať:
Praktické jazdy s inštruktorom: Vyhodnotenie schopností vodiča v reálnych situáciách
Teoretické testy z pravidiel cestnej premávky: Overenie znalostí aktuálnych predpisov
Zdravotné prehliadky: Zamerané na zrak, sluch a celkový zdravotný stav
Návrh nie je zameraný na obmedzenie mobility seniorov, ale na poskytnutie podpory a odporúčaní na bezpečné šoférovanie.
Na Slovensku už existujú pravidlá pre vodičov seniorov:
Povinné lekárske prehliadky po dosiahnutí veku 65 rokov: Vodiči musia absolvovať pravidelné zdravotné prehliadky, ktoré hodnotia ich spôsobilosť.
Periodicita prehliadok: Po 65. roku života je prehliadka potrebná každých päť rokov, po 68. roku sa interval skracuje na dva roky.
Posúdenie schopností: Lekár hodnotí fyzický aj psychický stav vodiča, a ak zistí riziko, môže odporučiť obmedzenia alebo odobratie preukazu.
Prijatie návrhu Európskej komisie by mohlo pre starších vodičov znamenať doplnenie pravidelných lekárskych prehliadok o praktické a teoretické testy, čo by zvýšilo bezpečnosť na cestách.
Administratívna záťaž: Zvýšený počet prehliadok a testov by mohol zaťažiť inštitúcie.
Finančné náklady: Pre vodičov môžu nastať dodatočné poplatky za testy a prehliadky.
Vplyv na nezávislosť: Pre seniorov je vodičský preukaz symbolom nezávislosti a prísnejšie kontroly môžu byť prijímané s negatívnym pocitom.
Pri zavádzaní týchto opatrení bude potrebné nájsť rovnováhu medzi cestnou bezpečnosťou a rešpektovaním dôstojnosti seniorov.
Návrh je momentálne v prípravnej fáze a bude predmetom diskusií v rámci EÚ. Členské štáty môžu návrh pripomienkovať a navrhovať úpravy. Ak bude schválený, krajiny budú musieť prispôsobiť svoje legislatívy novým požiadavkám. Pre slovenských vodičov to znamená, že v budúcnosti by sa mohli stretnúť s prísnejšími požiadavkami na preukazovanie vodičských schopností po dosiahnutí určitého veku.
Nie každý si v dnešnej dobe môže dovoliť platiť za médiá, preto náš obsah nezamykáme.
Ak Vám to Vaše možnosti dovoľujú, existujú dobré dôvody, prečo podporiť redakciu Hlavného denníka už dnes:
1. nestoja za nami peniaze žiadneho oligarchu, bohatého jednotlivca, politickej strany alebo inštitúcie, ktoré by nám hovorili, čo máme písať;
2. obsah nezamykáme ako väčšina mienkotvorných médií na Slovensku;
3. niekoľko rokov vám ponúkame iný pohľad na dianie doma, aj vo svete, ako takzvané "médiá hlavného prúdu"
Číslo účtu pre finančné dary je: IBAN SK91 0200 0000 0043 7373 6457
Do poznámky prosíme uviesť "dar".
Je to jediná cesta, ako tu môžeme byť.
Vážime si vašu podporu. Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
